1708084195
2024-02-16 11:49:53
2021年、ジャン・フランソワ・アダムがル・アーブルに設立 ドローンXTR会社 飛行中のドローンを発見し、その動きを監視することに特化したこの機械は、フランスに「わずか」 70 万台しかありませんでした。 現在我が国には、常に規制されておらず、常に申告されていない航空便を運航している人が 200 万人います。 いずれにせよ、2024 年パリオリンピックをドローンで盛り上げましょう。
3 年間にわたり、Drone XTR はその実力を証明してきたと言わざるを得ません。 「2021 年に、私たちは BPI フランスの支援を受けて、ル・アーブル港で行われる実験に資金を提供することにしました」とジャン・フランソワ・アダムは言います。 ファントムメナス。 弊社では2つの検知システムを導入しております。 2021年7月7日から2022年2月21日までの間に、わずか134件の許可のために3,638機のドローンがこの地域上空を飛行した。 »
ドローンパイロットは明らかに次のような弱点を持っています。ノルマンディー橋、「ビッグスポット」。 「これらは主に写真を撮るためのものです」とジャン・フランソワ・アダムは認めますが、セベソ産業、民間安全保障のヘリコプター、またはパリの空港に燃料を供給するパイプラインを制御する飛行機にとっては危険である可能性があります。 主にアマチュアですが、プロ、さらには許可を待つ時間がないジャーナリストもいます。 また、法執行機関を監視する人身売買業者や、単に会社の上空を飛行しようとする従業員に遭遇することもあります。 »
登録番号の検出
「私たちのレポートを見て、顧客はドローンに問題があることに気づきました」と Drone XTR の創設者は続けます。その後、メンテナンスとアップグレード管理を伴う 3 年間の機器レンタル サービスを開発しました。 最新情報と要求事項: 「私たちのデバイスは、トランスポンダーを使用して交通状況を監視し、ドローンの登録番号を検出することを可能にします。 どれが許可されているかがすぐにわかります。 クライアントに導入すると、クライアントのセキュリティ サービスには (監視) 画面が表示され、対応方法がわかります。
後 ボレアリス など ルブリゾール、ルーアン近郊の化学会社 2 社、ドローン。 「ル・アーブルから観察できるデリケートな産業は合計 50 以上あります」とジャン・フランソワ・アダムは要約します。 そしてそれは終わっていない： すべての空港への脅威航空便を管理する民間航空総局に付属する国家機関である DSNA が入札を開始し、Drone XTR が落札されました。
管制塔はもう盲目ではなくなります
「私たちはパワーポイントではなく、稼働中のシステムを彼らに見せました。 彼らはすぐに魅了されました」とジャン＝フランソワ・アダムは断言します。 それ以来、同社のエンジニアは 7 月初旬までに導入できるよう懸命に取り組んできました。 オリンピックの始まり、ニース空港とマルセイユ空港のシステム。 「現時点ではドライバーからのフィードバックはあるが、それだけで、彼らはほとんど目が見えていない。 目標は、交通を止めることなく進入と離陸を安全にすることです。 たとえばニースでは、滑走路前や広場沿いで多数のドローンを検知しています。 このために、当社は Sirix Security 社と協力しています。 現在、彼ら、私たちのアンテナ、管制塔の間で24時間対話が行われています。 侵入があれば、すぐに反応して乗組員に警告します。 最終的なプロトコルは開発中で、テストは 5 月初旬に実施される予定です。 »
ドローン XTR は、ボルドー、トゥールーズ、ミュルーズ、ボーヴェ、リヨン、ナント、そしてもちろんル・アーブルの空港の保護に取り組みます。 民間および軍事現場での大きな進展には、「当社が特許を取得しているトランスポンダーのない家庭用ドローン」の検出も含まれる予定です。 そこでジャン＝フランソワ・アダムは、「ドローンとの戦いについて本当に話せるようになるだろう」と予測している。 次のオリンピックは、禁止空域への侵入をすべて検知する陸軍のパレードシステムとDGAのおかげで、それを試す機会となるだろう。 ジャン＝フランソワ・アダムが私たちに思い出させるように、「バブルがあるに違いない」のです。
#オリンピックXTRはルアーブルからニースとマルセイユの空港でドローンを警備する