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サンフランシスコのチャイナタウンで群衆がウェイモの無人運転車に放火

地元消防署によると、サンフランシスコでは土曜夜、無人運転技術に対する不信感が続く中、群衆がウェイモのロボタクシーに放火した。サンフランシスコ消防局のXへの投稿によると、車両は「包囲されて落書きされ、窓ガラスが割られ、車内で花火が燃え上がった」という。 それは灰の殻と化した。Waymo Vehicleは周囲を取り囲んで落書きされ、窓ガラスが割られ、車内で花火に火がつき、最終的に車両全体が炎上した。 #SFFD写真提供者: セラフィーヌ・ホッセンロップ pic.twitter.com/aOTqL3Rk8V— サンフランシスコ消防署メディア (@SFFDPIO) 2024 年 2 月 11 日 映像 見物人によって共有されました、マイケル・ヴァンディはXで、サンフランシスコのチャイナタウンでの旧正月のお祝いの間に車両を取り囲む群衆を示しています。群衆の一人が「火事に火をつけろ!」と叫んでいるのが聞こえる。地元の報道機関からのビデオ、 Xでも共有されました、消防士が車両に水をかけているときの車両の残骸を示しています。車両には人はおらず、負傷者も出なかったが、 ロサンゼルス・タイムズ紙が報じたと警察の話として伝えた。同紙によると、火災は調査中だという。Waymoの広報担当サンディ・カープ氏は事件の事実を認め、同社は「地元の安全当局と緊密に連携して状況に対応している」とBIに語った。ロボットカーへの攻撃の動機は不明だが、自動運転車技術がサンフランシスコの街路に普及して以来、自動運転車企業への監視は厳しくなっている。Waymoがトライアルを開始 サンフランシスコではさまざまな規制の下、2022 年に無人タクシーが導入される予定です。しかし、それには歯が生える問題があった — Wiredの調査 4月には、Waymo車両が道路を乱雑にし、公共交通機関の車両を妨害している様子を映した大量のドライブレコーダー映像が収集された。5月にはウェイモのタクシーが警察を困惑させた。 車で火災現場に突入した 危うく消防ホースに轢かれそうになった。それにもかかわらず、無人タクシー会社は 青信号が与えられた 8月に~ 拡張サービスを開始する 市内で。この動きにより、ほぼ即座に道路に混乱が生じた。クルーズ社はゼネラルモーターズが過半数を所有しており、その後すぐに保有車両を半分に減らした。 相次ぐ事故と渋滞そして10月までに――女性が車の下敷きになった後―― 市は許可を取り消した。アルファベット傘下のウェイモは、自社の自動運転車は人間が運転するものより「大幅に」安全だと述べ、次の点を指摘した。 保険会社スイス・リーと共有したデータに基づく2023年の調査。 #サンフランシスコのチャイナタウンで群衆がウェイモの無人運転車に放火

サンフランシスコのチャイナタウンで群衆がウェイモの無人運転車に放火

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2024-02-12 16:49:57

地元消防署によると、サンフランシスコでは土曜夜、無人運転技術に対する不信感が続く中、群衆がウェイモのロボタクシーに放火した。

サンフランシスコ消防局のXへの投稿によると、車両は「包囲されて落書きされ、窓ガラスが割られ、車内で花火が燃え上がった」という。 それは灰の殻と化した。

映像 見物人によって共有されました、マイケル・ヴァンディはXで、サンフランシスコのチャイナタウンでの旧正月のお祝いの間に車両を取り囲む群衆を示しています。

群衆の一人が「火事に火をつけろ!」と叫んでいるのが聞こえる。

地元の報道機関からのビデオ、 Xでも共有されました、消防士が車両に水をかけているときの車両の残骸を示しています。

車両には人はおらず、負傷者も出なかったが、 ロサンゼルス・タイムズ紙が報じたと警察の話として伝えた。

同紙によると、火災は調査中だという。

Waymoの広報担当サンディ・カープ氏は事件の事実を認め、同社は「地元の安全当局と緊密に連携して状況に対応している」とBIに語った。

ロボットカーへの攻撃の動機は不明だが、自動運転車技術がサンフランシスコの街路に普及して以来、自動運転車企業への監視は厳しくなっている。

Waymoがトライアルを開始 サンフランシスコではさまざまな規制の下、2022 年に無人タクシーが導入される予定です。

しかし、それには歯が生える問題があった — Wiredの調査 4月には、Waymo車両が道路を乱雑にし、公共交通機関の車両を妨害している様子を映した大量のドライブレコーダー映像が収集された。

5月にはウェイモのタクシーが警察を困惑させた。 車で火災現場に突入した 危うく消防ホースに轢かれそうになった。

それにもかかわらず、無人タクシー会社は 青信号が与えられた 8月に~ 拡張サービスを開始する 市内で。

この動きにより、ほぼ即座に道路に混乱が生じた。

クルーズ社はゼネラルモーターズが過半数を所有しており、その後すぐに保有車両を半分に減らした。 相次ぐ事故と渋滞そして10月までに――女性が車の下敷きになった後―― 市は許可を取り消した

アルファベット傘下のウェイモは、自社の自動運転車は人間が運転するものより「大幅に」安全だと述べ、次の点を指摘した。 保険会社スイス・リーと共有したデータに基づく2023年の調査

#サンフランシスコのチャイナタウンで群衆がウェイモの無人運転車に放火

執筆者について: nipponese

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