4ドアモデルはより強力になりましたが、エンジンの範囲は縮小しました。
BMW 2シリーズ グラン クーペの近代化モデルもパリ モーター ショーで初公開されました。前モデルとの違いは、完全に新しいラジエーターグリル（追加料金でフレームを照らすことができます）、再設計されたバンパー、エアインテーク、ダイオードまたはマトリックスLED（追加）テクノロジーを使用したヘッドライトです。後部には、内装パターンを変更した新デザインライトのほか、本格的な4灯を採用 バレル 最も強力なバージョン M235 xDrive グラン クーペ用のエキゾースト システム。
サロンでは、このモデルで初めて、10.25 インチと 10.7 インチのスクリーンを組み合わせた曲面ディスプレイ、iDrive 9 オペレーティング システムをベースにしたマルチメディア デバイスが導入されました。これは、さまざまなデジタル サービスをサポートしていますが、管理はタッチまたは音声コマンドによってのみ可能です。 。新しいシートはすでに電気的に調整可能で、標準装備でヒーターも装備されており、長距離の移動にも適しているが、Mスポーツシートには照明付きロゴとヒーターシステムを追加料金で注文できる。
最新モデルは全長（4546mm）が20mm、全高（1445mm）が25mm増加し、若干サイズアップしたが、全幅（1800mm）とホイールベース（2670mm）は変わらない。トランク容量（430リットル）も変わらず、マイルドハイブリッドより70リットル小さい。
エンジンの範囲は、150 ～ 300 馬力の出力を持つ 4 つのエンジンを組み合わせています。ディーゼル バージョン 218d は 150 馬力を発生し、220 と 220d のガソリン バージョンとディーゼル バージョンはそれぞれ 170 馬力と 163 馬力を発生し、両方のバージョンは電動化されています。一方、トップ モデル M235 xDrive グラン クーペの 4 気筒エンジンは 300 馬力を発生し、加速を提供します。 4.9秒で100まで。スポーツステアリングとインテリジェント全輪駆動を含むアダプティブスポーツサスペンションが標準装備されています。サーキット指向のパフォーマンスを実現する M テクノロジー パッケージも用意されており、追加の軽量構造コンポーネント、19 インチ鍛造アロイ ホイール、複合ブレーキ システム コンポーネントが含まれています。
すべてのエンジンには、7速ステップトロニックデュアルクラッチトランスミッションが標準装備されています。
電子アシスタントは、特定の条件下で半自動運転を提供し、前方衝突警告、車線逸脱警告、道路標識認識、リバースアシストを含む駐車アシスタントなどのシステムを含みます。オプション装備として、ステアリングアシストや車線変更アシスト、自動速度制限アシストやルートコントロールも用意されている。
近代化された BMW 2 シリーズ グラン クーペの価格は、218 d ディーゼル バージョンで 41,400 ユーロからですが、300 馬力の M235 の価格は少なくとも 59,700 ユーロです。
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2024-10-17 07:27:00