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2025-05-16 21:35:00
IndyCarハイブリッドユニットの開発のために協力したチームは、2025 Louis Schwitzer Awardの受賞者として5月16日に指名されました。
Automotive Engineers Society（SAE）International and AwardスポンサーのCumminsとValvoline Globalのインディアナセクションから10,000ドルの賞を共有していました。スケルトンテクノロジーズのRaul Fernandes、John Martin of Empel Systems Limited、Matt Niles of Honda Racing Corporation（HRC）、Darren Sansum of Mahle Ilmor Engineering Ltd.のThomas Williams
革新的なハイブリッドシステムは、低電圧（48V）モータージェネレーターユニット（MGU）とエネルギー貯蔵システム（ESS）で構成されています。どちらも、シボレーとホンダインディカーシリーズの内部燃焼エンジンとギアボックスの間にあるベルハウジング内に収まる20の超キャパシタで構成されています。クラッチシャフトに作用する再生中に、MGUはESSに保存される力を構築します。追加の馬力は、ドライバーの需要に関して同じモータージェネレーターを介して展開されます。
競争のために、ブレーキまたはスロットル位置を介した自動「Regen」のオプションと、選択したステアリングホイールパドルとボタンを介した手動の「Regen」が利用可能になります。貯蔵されたエネルギーの展開は、既存のプッシュツーパスシステムと同様に、ラッチングボタンを介して手動でのみ使用できます。
IndyCarハイブリッドユニットは、昨年7月にMid-OhioスポーツカーコースでのNTT IndyCarシリーズレースでデビューし、すべてのシリーズレースで使用されます。
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