注記： これは、IndyCar.comでの2025 NTT IndyCarシリーズチームプレビューのシリーズを継続しています。シーズンは3月2日日曜日に始まり、RP資金（正午ET、FOX、IndyCar Radio Network）が発表したサンクトペテルブルクのFirestone Grand Prixから始まります。
スタートラインナップ： Felix Rosenqvist（no。60Sriusxm Honda）、Marcus Armstrong（66 Sriusxm/Root Honda）、Helio Castroneves（No。06 Cleveland-Cliffs siriusxm honda）のゲインブリッジが存在するインディアナピ500
2024年のレビュー： RosenqvistとArmstrongは、シーズン順位でそれぞれ12位と14位になりました。 Rosenqvistは、The Thermal Clubでの展示レースを含む、最初の2つのイベントのそれぞれの2番目のポジションでシーズンを強く開始しました。彼の最初の5つのレースでは、5番目、3番目、9番目、4番目、10位のフィニッシュが行われ、ロングビーチのAcura Grand Prixで4番目のキャリアポールを獲得しました。機械的な問題は、ゲインブリッジが提示したインディアナポリス500でローゼンクヴィストを27位に追いやったが、彼は予選（9位）で最速のホンダドライバーだった。彼の強力な予選の努力は、夏のレースを通じて続きました。モントレーのファイヤーストーングランプリでの3位のスタートで、Weathertech Raceway Laguna Secaは、Bommarito Automotiveでの2位のスタートであるOntario Honda Dealers Indy Torontoでのもう1つの3位のスタートです。 World Wide Technology RacewayでAxaltaとValvolineが発表したグループ500と、Nashville Superspeedwayのシーズン終了ビッグマシンミュージックシティグランプリでの3位のスタート。 NTT IndyCarシリーズでのアームストロングの最初のフルシーズン – 全体で2位 – チップガナッシレーシングは、リアが発表したシボレーデトロイトグランプリでの3位のフィニッシュ、4つのトップ5フィニッシュ（サーマルクラブ、ソンシオグランプリが強調されました。インディアナポリスモータースピードウェイロードコース、トロント、およびポートランドのbitnile.comグランプリ）。彼の最初の「500」は16位の予選ポジションで始まりましたが、彼は機械的な障害で引退する前に6周しか完了しませんでした。カストロネベスは、24回連続の「500」を含む3つのレースで運転しました。彼は、インディの後の66ホンダでシリーズのルーキートムブロムクヴィストに取って代わりました。デビッド・マルカスは、シーズンの最後の10レースで66台の車を引き継ぎ、トロントで6位のフィニッシュを獲得しました。
’25の新規： Armstrong Chip Ganassi Racingの組織に参加することはヘッドライナーですが、Chip Ganassiの運営とのMSRの新しい技術的同盟で眠りないでください。この取り決めは、2019年と2020年にCGRに向けて運転したArmstrongのスムーズな移行になるはずです。特に、過去2シーズンでスコットディクソンと5レースを獲得したエンジニアのRoss Bunnellとの新しいペアリングでも利益を得る必要があります。
これに注意してください： 静かに、アームストロングは彼の最高のシーズンを獲得し、最後の8レースで5位のトップ10フィニッシュを記録しました。年の前半、彼は19位からデトロイトで3位に終わり、3周でIMSロードコースで5位に終わりました。アームストロングはオフシーズン中にチームを切り替えましたが、彼は再びエンジニアのアンジェラ・アシュモアと仕事をします。
あまり知られていない事実： Josef Newgardenの「500」での3ピートへの入札は5月の支配的なストーリーラインになりますが、Castronevesはレースの最初の5回の勝者になることで4回目のショットを獲得します。 5月10日に50歳になったドライバーは、インディで25回以上スタートした4番目のドライバーになるために並んでいます（AJ Foyt、Mario Andretti、Al Unserが他のドライバーです）。彼はすでにイベントで4つ以上のポールを持つ5人のドライバーの1人です。
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2025-02-12 17:17:00