2024 年の中国海軍の開発は、これまでと比べて若干のニュアンスを伴いつつ進んでいる。この 2 部構成のレビューの前半は、 海軍ニュース 主な PLAN 構築プログラムの概要を説明します。この報告書は、中国海軍の空母、水陸両用母艦、駆逐艦、フリゲート艦に関する2024年の関連事象に焦点を当てている。
第二に、過去 1 年間、中国海警局向けに海軍戦闘員由来の船体の大量生産が見られました。これは主に、上海の湖東と広州の黄浦で生産されたタイプ 054A-FFG 派生の船体に関するものです。
黄埔で配備されている中国海警局のタイプ 054A 派生カッター 3 台。後ろにタイプ 054B FFG 1 台が見える。中国のソーシャルメディア経由の画像。
航空母艦プログラム
中国は現在、3段階の空母開発を進めている。 CV-16 遼寧省 そしてCV-17 シャンドン「タイプ 001」および「タイプ 002」としても知られる g は、中国空母部隊の成長と発展の成熟した能力を表しています。
CV-16 遼寧省 4月には大連での包括的なオーバーホールを完了していた。この作業の一環として、空母は兵器や装備エレベーターの最適化などの改修を受けました。さらに 搭載されている次世代 J-35 のモックアップ 両方を示唆する 遼寧省 そして 山東省 は、この重要な新機能をサポートします。
CV-16 遼寧省 2024 年 3 月に近代化改修後の海上試験から帰還。甲板上の航空機のモックアップに注目してください。そのうちの 1 機は J-35 です。画像はSinodefenceforum経由。
STOBAR空母の近代化と演習
遼寧省 4月に近代化工事が完了し、その後海上試験が行われた。 山東省 職員の資格を得るために数回の航海を続けた。 PLAN が航空会社のリソースを拡大し続けているため、両航空会社は主に訓練資産のままです。 山東省 4月に南シナ海で短航海に従事し、7月にはより包括的な展開が続いた。 2回目の巡航では、南シナ海で075型強襲揚陸艦と護衛艦による訓練が行われた。 山東省 その後フィリピン海へ向かいました。この地域は、台湾への近接性と南シナ海アプローチに関する戦略的関連性を備えた中国空母の日常的な訓練海域となっている。
改修されたCV-16 遼寧省 9月には台湾海峡を南下し、フィリピン海でも2回の演習を実施した。 2番目の脚には、 遼寧省 に参加しています 「Joint Sword 2024b」 – 共同奉仕演習 台湾周辺では人民解放軍空軍と中国海警局も参加する。
CV-17 山東省 タイプ075 LHD 31付き 海南 南シナ海の901型艦隊補給艦。画像はSinodefenceforum経由。
その間 遼寧省の 両航空会社が実施するクルーズ 注目を集める「写真撮影」を一緒に 10月に南シナ海で。このイベントでは、両艦から飛行する相当数の J-15T カタパルト発射可能な戦闘機も初めて展示されました。このようなマイルストーンは、第 3 の空母 CV-18 に焦点を当てた PLAN の取り組みに明らかに関係しています。 福建省。
福建省が海上試験を開始、「タイプ004」が出現
福建省、別名「タイプ003」を達成 2024年5月に最初の海上試験が行われる、キャリアの能力の第 2 段階を表します。カタパルトを備えた超空母はさらに 5 回の海上試験を進め、最後の巡航は 2024 年末のわずか数日前に開始されました。最新の試験はこの記事の執筆時点で進行中であり、航空機の進水と回収が含まれる可能性があります。
CV-18 福建省 2024年5月の最初の海上試験。画像は中国のソーシャルメディア経由。
どちらのイベントも、新しい航空母艦の設計を最終決定するための準備が進んでいることを示唆しています。次のステップは、機器の長期リード発注であり、最終的には大連や江南などの関連ヤードでモジュールの組み立てを行うことになります。この開発が「タイプ 003」から「タイプ 004」への移行を意味するかどうかは、現段階では不明です。あるいは、さらにもう 1 つ建設 福建省タイプ 004 の設計が成熟する間に、タイプの空母が開始される可能性があります。
水陸両用空母計画
PLAN 水陸両用空母の能力開発は、2024 年も引き続き重要な要素でした。4 番艦の 075 型 LHD は、2024 年のほとんどを艤装作業に費やしました。 2023年12月の発売後。まだ名前が明かされていない空母は、8月に最初の海上試験を実施したようで、その後10月初めに更なる作業のため、黄浦江の元の湖東乾ドックに一時的に戻った。船は10月下旬に長興島の湖東の適合海域に戻り、現在もそこに留まっている。
2024 年 12 月下旬の打ち上げ後、停泊地に移動中のタイプ 076 LHD。CCG タイプ 054A 由来のカッター背景中央、右側にタイプ 075 LHD に注意してください。画像はSinodefenceforum経由。
水陸両用部隊にとってより重要だったのは、はるかに大型のタイプ 076 カタパルトを装備した LHD を迅速に組み立てたことでした。 彼女の洗礼と打ち上げで最高潮に達する 12月末に。その船は「」と名付けられました。四川省」と船体番号 51 が割り当てられたこの船は、現在、4 番目のタイプ 075 と同じ長興島湖東の盆地に停泊しており、2025 年の大半またはすべてを費やすであろうさらなる艤装作業が行われています。
駆逐艦とフリゲート艦
2024 年の中国海軍開発は空母計画が主流となった。護衛艦隊向けの生産はそれほど目立たない姿勢となった。一般的に言えば、2024 年は前年に比べて PLAN 戦闘員の発進が少なかった。それにもかかわらず、この点に関しては複数の出来事や進展が注目に値する。
米国国防総省により巡洋艦として分類された 2 隻のタイプ 055、第 2 生産バッチ 大連と江南の建設業者で発売 1月と5月に。両方の造船所で少なくともさらに 2 隻の船体が建設中です。
大連で整備中の055型DDG。これは、これまでに生産された 055 の全体で 10 番目の船体です。画像は中国のソーシャルメディア/Palpa Wang経由。
PLAN の 4 つの主要ヤードすべてで安定した生産が行われています
大連と嘉南も 052D 型駆逐艦の生産を続けています。大連は2024年1月と5月に2隻の船体を進水させ、それ以降の生産は湾の向こうの大鼓山ヤードに移された。江南での生産を確認するのは難しい。この最新のバッチの 1 つの船体、おそらく以前に生産された江南ユニット、 PLAN で動作しています。江南省は2024年に少なくとももう1機の052Dを打ち上げる予定だ。
両方の船体 054B型次世代フリゲート艦 設計は2024年に建造者試験を開始し完了した。2隻の船はまた、11月と12月にそれぞれ船体番号545と555を受け取り、就役が差し迫っていることを示唆している。興味深いことに、現時点では追加のタイプ 054B は建設中でないようですが、建設業者の胡東と黄埔はさらに改良されたタイプ 054A の製造と発売を続けています。 タイプ054AGと呼ばれます。新しい派生型は、おそらく Z-20 支援用に拡張された飛行甲板と、タイプ 054B に見られるのと同じ新しい主砲を備えています。両造船所を合わせると、2024年までに少なくとも3機の054AGが打ち上げられた。
2024 年 12 月下旬、広州黄浦にある船体番号 555 の 054B 型フリゲート艦。この画像は 054AG 型が後ろに見えます。中国のソーシャルメディア経由。
沿岸警備隊の命令により海軍の生産が鈍化、増加
黄埔と湖東 タイプ 054A の派生型の発売を継続 中国海警局に適応したもの。同様に、駆逐艦建造会社江南社も CCG 向けに 1 隻の船体を製造しました。 052D-デザインに基づいて。この特別な船体は 10 月までに進水し、12 月に海上試験を開始しました。大連だけが CCG の船体を生産していないようだ。 2024 年の中国海軍開発のこの側面は、海軍建設の明らかな減速にもかかわらず、すべての建造業者がフリゲート艦および駆逐艦サイズの同等の船体のさらなる生産でそれなりに忙しいことを示しています。開発も 拡張された活動を追跡する CCGによって。
さらに、湖東は主要な生産施設を黄浦江から長興島に移転したにもかかわらず、造船所の建設がほとんど遅れていないことを実証し、昨年新しい乾ドックからフリゲート艦サイズの船体3隻と大型のフラットトップ1隻を進水させた。大連は、2024年に新型護衛用の大型ドライドックを利用していないものの、大鼓山の小規模施設から新型055型1隻を進水させ、052型DDG1台に加えてさらに055型1台を起工した。
このレビューの第 2 部では、人民解放軍海軍の潜水艦、補助艦、そして中国海軍造船業界の「非正規」とも言える取り組みについて検討します。
#2024年の中国海軍の発展