2023 年 12 月の最大の国際貿易ニュース

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2023-12-07 13:09:00

この毎月のまとめでは、国際貿易に関する最新ニュースと最新情報を厳選してお届けします。
主要な国際貿易記事: COP 会議では貿易デーが初めて取り上げられます。 EU・メルコスール貿易協定は遅れに直面している。 WTO物品バロメーターは、貿易が最近の低迷から回復していることを示しています。

1. 史上初の COP Trade Day でクリーンテクノロジーと持続可能な金融を支援する方法を模索

COPで初めてのトレードデー今年は気候に関する協議が行われ、議論の中心は次のようなものでした。貿易は技術移転と国際協力をサポートできる世界が2030年の気候目標を達成できるよう支援します。

国際貿易は画期的なクリーン技術を拡大し、エネルギー効率への投資を増やすのに役立つ可能性があると参加者らは語った。これは、グローバルバリューチェーンの脱炭素化にとって特に重要となる可能性があります。スコープ3排出量の削減サプライヤーから。

COP28トレードデーでの他の焦点分野には、貿易をより環境に優しいものにするためにレバレッジを活用した持続可能な金融の利用を拡大することが含まれていた。サステナブル・ファイナンスは、環境、社会、ガバナンスを考慮に入れます。資金源となる経済活動の影響、そしてそれ低所得国がグリーン投資の機会を開拓できるよう支援できる、世界銀行によると。

にも発表がありました 気候変動対策のための通商政策ツール 世界貿易機関（WTO）が、国連貿易開発会議や世界経済フォーラムなどのパートナーと貿易デーを共催した。この文書は10の政策分野をカバーしており、政府の措置がどのようにして気候に優しい商品やサービスの流れを改善し、サプライチェーンを脱炭素化し、異常気象や気候変動に対する回復力を構築できるかを示している。

議論は貿易の流れとして行われる異常気象による影響の増大に直面している国際通貨基金（IMF）によると、気候変動によって引き起こされる混乱。干ばつが原因でパナマ運河の水位が記録的な低水準にそのため、船舶の輸送時間はさらに 6 日間かかることになります。運河を通る全体の貨物の流れは、年間推定 1,400 万トン減少しており、これは約 5% の減少です。

2023 年 3 月以降、パナマの干ばつの影響を受けた港湾レベルの貿易の流れ。 — パナマ運河の干ばつは世界中の港湾活動に影響を与えています。

画像: IMF

港への物品の出入りという点では、これは南米の西海岸、中米、米国のメキシコ湾周辺に最も大きな影響を与えています。しかし、その影響はアジアや欧州でも感じられており、この状況は数カ月にわたって貿易に影響を及ぼし続けると予想されている。

気候危機が激化するにつれ、干ばつ、洪水、嵐、山火事、その他の極端な現象がより頻繁かつ激しさを増しており、国際貿易の混乱や海洋インフラへの損害の脅威が増大している、とIMFは述べている。

2. EU・メルコスール貿易協定は遅れに直面している

長い間遅れていた貿易協定 EUと南米諸国のメルコスール圏はさらなるつまずきに直面している EU貿易委員のバルディス・ドンブロフスキス氏の協定締結のためのブラジル訪問がキャンセルされたことにより。

この画期的な貿易協定は20年以上の歳月をかけて実現したが、環境目標をめぐってフランスのエマニュエル・マクロン大統領の反対に直面しており、年内に完了する可能性は低いとみられている。 フィナンシャル・タイムズ 報告します。

のアルゼンチンの最近の政権交代も交渉に影響を与えている新内閣がこの協定を承認する必要があるため、ロイター通信が報じた。しかし、ダイアナ・モンディーノ次期外相は、政府はEU・メルコスール協定の合意を望んでいると述べた。

EUとメルコスールは2019年に合意に達したが、アマゾンの森林伐採を削減し、気候変動に取り組むという約束をEUが求めたため、その後は進展しなかった。

欧州委員会は、交渉は依然として「激しく建設的」であり、進展が見られると述べた。スペインは6か月ごとの輪番EU議長国を務めているが、依然として今年中に合意を確保できると信じている。

3. ニュースの概要

世界の商品貿易量は、最近の低迷から回復しつつあると、同紙は発表した。 WTOの物品貿易バロメーター。この回復は主に自動車の販売と生産、および電子部品の貿易によってもたらされています。しかし、まちまちの経済指標と地政学的な緊張の高まりにより、短期的な見通しについては依然として高い不確実性が残っているとWTOは述べている。

WTO物品貿易バロメーターは再び基準値の100を上回った。

画像: 世界貿易機関

ブリュッセル EUと英国の間で取引される電気自動車の輸入関税は3年延期される可能性がある、自動車業界の反対を受けて。ＥＶのバッテリー内容の大部分がＥＵまたは英国以外で生産された場合、２０２４年初めからＥＶに１０％の関税を課す計画だった。

EU加盟国は、この措置が海洋貿易を域内の港から遠ざける危険があるとして、ブリュッセルの船舶排出料課す計画の再考を求めている。。スペイン、イタリア、その他のEU加盟5か国は、EUの排出量取引制度における海運に反対する書簡を欧州委員会に送った。

発展途上国および後発開発途上国の政府が世界貿易機関の目標を実施するのを支援することを目的としています。貿易円滑化協定政府と企業が連携して、国境での遅延や不必要なお役所仕事に対処する機会を特定します。

たとえば、コロンビアでは、アライアンスが国立食品医薬品監視研究所および企業と協力して、公衆衛生を保護しながら貿易を促進できるリスク管理システムを導入し、食品および飲料の物理的検査の平均率を 30% 削減し、製品を提供しました。輸入業者は操業開始から最初の 18 か月で 880 万ドルを節約できます。

サイバー攻撃により、オーストラリアのさまざまなコンテナターミナルの運営に影響が発生 11月の数日間。メルボルン、シドニー、ブリスベン、パースの港は、このイベントによりインターネットへの接続が切断された後、現在オンラインに戻っています。

ブルガリアでは50%近く増加しました。 1月から9月までの海外直接投資（FDI）流入 34億ドルに達します。インベストメント・モニターによれば、政府の奨励金により、この国は開業を目指す投資家にとって魅力的な海外直接投資先となっているという。上昇は隣に来ましたルーマニアではFDI流入が43%減少した同期間で約55億ドルに達した。