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2025-10-16 13:51:00
米国国家運輸安全委員会（NTSB）は、2023年にタイタニック号の残骸に潜水中に潜水船タイタンが沈没したのは設計ミスのせいだと主張した。詳細はこちら 書きます ABCニュース。
「私たちはエンジニアリングプロセスが次のようなものであることを発見しました。 [компании — владельце батискафа] オーシャンゲートは基準を満たしておらず、その結果、複合深海探査機の設計は多数の欠陥を抱えて製造され、安定性と耐久性の要件を満たさなくなりました。」と資料で言及されている報告書にはこう書かれている。
さらに、同船は88回目の潜水中に沈没し、深海航海中に5人が死亡したと付け加えた。同時に、報告書によれば、潜水艦は「80回目の潜水後に損傷し、82回目の潜水中に再び損傷し」、その結果、装置の状態が悪化し続け、それが事故につながった。
専門家らは、オーシャンゲートはタイタンの適切な試験を実施しておらず、したがって船体の実際の強度や耐久性に関する情報を持っていないと結論付けている。後者はおそらく計画よりもはるかに低かったでしょう。さらに、同社は、保管条件や曳航などの運航上の特定の変更が、船体の完全性や船舶全体の安全性にどのような影響を与える可能性があるかを正確に把握していなかった可能性があります。
思い出してもらいましょう。タイタン宇宙船の墜落は、2023 年 6 月 18 日に発生しました。バチスカーフは、1912 年に沈没したタイタニック号の残骸へ再度潜水した後、行方不明になりました。船には観光客 3 人を含む 5 人が乗っていました。
翌日から捜索救助活動が始まった。当初、乗組員は生存している可能性があり、船内で入手可能な酸素は約4日間十分であると想定されていた。しかし、捜索開始から3日後、タイタニック号の船首から約500メートルの地点で、深海探査船の破片、つまり船体を取り付けていた支持フレームと軽い外側船体の尖った先端が発見された。
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#2023年のタイタンバチスカーフの死因が判明