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2024-06-06 21:20:25
ローマ – 中国の大手企業の間で、2,000 km の航続距離を誇るプラグイン ハイブリッド エンジンをめぐって競争が繰り広げられています。実際、Geely と Byd はここ数か月、ほぼ同時に、燃料補給や再充電なしで満タンで 2,000 km 走行できる新しいプラグイン ハイブリッド システムを市場に投入すると発表したのです。しかし、BYD は今回、第 5 世代の DM 技術を発表し、発表された数値は Geely とさまざまなアジアのメディアの両方から論争と疑念を巻き起こしました。
中国の雑誌「ガスグー」によると、実際に議論されているのは3つの重要なデータである。100kmあたり2.9リットルの燃料消費量、2,100kmの航続距離、そしてこのユニットを世界で最も熱効率の高いエンジンのランキングのトップに位置付ける46.06%の効率である。
吉利汽車はすぐに介入し、最も効率的なエンジンであるBhe15-Cfzを製造している会社であると主張した。このエンジンは中国自動車技術研究センター（Catarc）によって46.1％の効率が認定されている。このエンジンはまだ使用されておらず、次世代のPhev NordThorシステムの一部となるが、Catarcの認定は2023年7月に遡ることを考えると、同社はすでにほぼ1年間この記録を誇っていることになる。
BYDは、まだ生産されていないが、さらに高い熱効率（最大46.5%）のエンジンの開発に取り組んでいると回答した。また、Catarcのテストは、西側NEDC（新欧州走行サイクル）プロトコルに準拠したテストと比べて均一ではないと主張する人もいる。
いずれにせよ、本当のニュースは、2,000キロメートルの航続距離と驚異的な効率性を備えた、BydまたはGeelyブランドの中国製プラグインハイブリッド車がまもなく市場に登場することです。これにより、電動化への道が確実に容易になります。
#2000キロメートルの航続距離を誇るプラグインハイブリッドエンジンへの中国の挑戦