科学＆テクノロジー

2週間で8件の事件：ユナイテッド航空の飛行機に何が起こっているのか？

エンジン火災プラスチック製の包装ラップによって引き起こされる、タイヤ紛失離陸直後と飛行機滑走路から逸脱する：これらは、ユナイテッド航空が運航する便で過去2週間に発生した8件の事故のうちの1つです。負傷者は報告されていないが、あるいはそれ以上の事態は報告されていないが、この事故は見出しを飾り、連邦当局者や乗客の間で航空の安全に対する不安が高まっている。これらの事件はすべて米国で発生し、そのうち5件には既に厳しい監視下にあるメーカー、ボーイング社製の航空機が関与していた。 1月にはアラスカ航空のボーイング737マックス9型ジェット旅客機が飛行中にドアプラグが吹き飛び、同機は緊急着陸を余儀なくされた。世界最大の航空会社の一つであるユナイテッド航空は、ハエ主にボーイング社とエアバス社が製造する航空機。ユナイテッド航空が月曜日に顧客に送信し始めた電子メールの中で、同社のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は、最近の事件は無関係だが「安全の重要性を思い出させる」ものだと書いた。同氏はさらに、「これらの事件が当社の関心を集めており、われわれの焦点がさらに高まっていることを知っていただきたい」と続け、すべての事例は航空会社によって検討されており、安全訓練や手順に影響を与えるだろうと付け加えた。飛行機に関する最新のトラブルについて、旅行者が知っておくべきことをご紹介します。飛行機の中で、あるいは飛行機の中で何が起こったのでしょうか?過去 2 週間に報告された事故のほとんどは、緊急着陸または迂回を必要としました。最近の問題は典型的なものですか、それとも懸念の原因ですか?国家運輸安全委員会の元委員長で現在は国家運輸安全委員会の委員長を務めるロバート・サムウォルト氏は、事故は「組織的な問題」の結果ではないと述べた。新しい航空安全センターエンブリー・リドル航空大学にて。サムウォルト氏は、「こうした問題の中には、時折起こることもあるが、メディアで報道されないことも多い」としながらも、どれも容認できるものではないと強調した。カイラ・デンプシーは次のように書いています。航空事故クラウドバーグ提督はブログで、ユナイテッド航空の最近の問題が「ボーイング社の問題と誤って混同されている」と述べた。デンプシーさんは「ユナイテッドで短期間にこれほど多くの事件が起きたのは不運ではあるが、一般的にこのような事件は世界中で頻繁に起きており、全体的には増加傾向にあるわけではない」と述べた。ユナイテッドはどう反応したのでしょうか？ユナイテッド航空の広報担当、ジョシュ・フリード氏によると、カービー氏のマイレージ・プログラムの会員を含むユナイテッド航空の顧客に対する270ワードのメッセージは月曜日の朝に送信され始めたという。カービー氏は、5月からユナイテッドのパイロットは1日余分に対面訓練を受けることになるが、この変更は事件前からすでに計画されていたと書いている。航空会社はまた、「新規採用の整備技術者向けの集中トレーニングカリキュラム」を使用し、航空会社のサプライチェーンに追加のリソースを投入する予定です。これらの問題をどの政府機関が監督しており、どのように対応しているのでしょうか?連邦航空局は国の航空システムを規制し、米国の航空会社の安全事故を調査している一方、NTSBは米国の航空会社が運航する飛行機が関与する事故、衝突、墜落、さらに商業および大量輸送機関が関与するその他の事故の原因を調査している。サムウォルト氏によると、両機関は調査内容について裁量権を持っているという。NTSBは現在、3月8日にヒューストンで発生した飛行機が滑走路から逸脱した事故を調査していると同局の広報担当者は述べた。 NTSBは2月10日の開催も検討している。ロサンゼルス発ニューアーク行きのフライトユナイテッド航空が運航し、激しい乱気流に見舞われ、乗客十数名が負傷した。（ボーイング 777 は正常に着陸しましたが、医療従事者が出迎えました。）安全専門家らは、一部の問題は必ずしもどちらかの機関による調査レベルに達するとは限らないと述べた。例えば、エンブリー・リドル航空大学助教授で元FAA管制塔オペレーターのマイケル・マコーミック氏は、航空機の複数の油圧システムの一部が部分的に失われることはよくあることだと述べた。サムウォルト氏は、パターンがない限り、FAAはこの種の問題に関与するかもしれないし、関与しないかもしれない、と述べた。アラスカ航空の旅客機でドアプラグが飛ばされた1月の事件は、NTSBと司法省によって捜査中である。ニューヨーク・タイムズ・トラベルをフォローするの上インスタグラムそして毎週のトラベルディスパッチニュースレターにご登録くださいよりスマートに旅行するための専門家のヒントや、次の休暇のインスピレーションを得ることができます。将来の休暇を夢見ていますか? それともただの肘掛け椅子旅行を夢見ていますか? 私たちをチェックしてください 2024 年に行きたい…

執筆 nipponese 更新 2024年3月18日

1710796808
2024-03-18 21:14:34

これらの事件はすべて米国で発生し、そのうち5件には既に厳しい監視下にあるメーカー、ボーイング社製の航空機が関与していた。 1月にはアラスカ航空のボーイング737マックス9型ジェット旅客機が飛行中にドアプラグが吹き飛び、同機は緊急着陸を余儀なくされた。

世界最大の航空会社の一つであるユナイテッド航空は、ハエ主にボーイング社とエアバス社が製造する航空機。ユナイテッド航空が月曜日に顧客に送信し始めた電子メールの中で、同社のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は、最近の事件は無関係だが「安全の重要性を思い出させる」ものだと書いた。

同氏はさらに、「これらの事件が当社の関心を集めており、われわれの焦点がさらに高まっていることを知っていただきたい」と続け、すべての事例は航空会社によって検討されており、安全訓練や手順に影響を与えるだろうと付け加えた。

飛行機に関する最新のトラブルについて、旅行者が知っておくべきことをご紹介します。

飛行機の中で、あるいは飛行機の中で何が起こったのでしょうか?

過去 2 週間に報告された事故のほとんどは、緊急着陸または迂回を必要としました。

最近の問題は典型的なものですか、それとも懸念の原因ですか?

国家運輸安全委員会の元委員長で現在は国家運輸安全委員会の委員長を務めるロバート・サムウォルト氏は、事故は「組織的な問題」の結果ではないと述べた。新しい航空安全センターエンブリー・リドル航空大学にて。

サムウォルト氏は、「こうした問題の中には、時折起こることもあるが、メディアで報道されないことも多い」としながらも、どれも容認できるものではないと強調した。

カイラ・デンプシーは次のように書いています。航空事故クラウドバーグ提督はブログで、ユナイテッド航空の最近の問題が「ボーイング社の問題と誤って混同されている」と述べた。

デンプシーさんは「ユナイテッドで短期間にこれほど多くの事件が起きたのは不運ではあるが、一般的にこのような事件は世界中で頻繁に起きており、全体的には増加傾向にあるわけではない」と述べた。

ユナイテッドはどう反応したのでしょうか？

ユナイテッド航空の広報担当、ジョシュ・フリード氏によると、カービー氏のマイレージ・プログラムの会員を含むユナイテッド航空の顧客に対する270ワードのメッセージは月曜日の朝に送信され始めたという。

カービー氏は、5月からユナイテッドのパイロットは1日余分に対面訓練を受けることになるが、この変更は事件前からすでに計画されていたと書いている。航空会社はまた、「新規採用の整備技術者向けの集中トレーニングカリキュラム」を使用し、航空会社のサプライチェーンに追加のリソースを投入する予定です。

これらの問題をどの政府機関が監督しており、どのように対応しているのでしょうか?

連邦航空局は国の航空システムを規制し、米国の航空会社の安全事故を調査している一方、NTSBは米国の航空会社が運航する飛行機が関与する事故、衝突、墜落、さらに商業および大量輸送機関が関与するその他の事故の原因を調査している。サムウォルト氏によると、両機関は調査内容について裁量権を持っているという。

NTSBは現在、3月8日にヒューストンで発生した飛行機が滑走路から逸脱した事故を調査していると同局の広報担当者は述べた。 NTSBは2月10日の開催も検討している。ロサンゼルス発ニューアーク行きのフライトユナイテッド航空が運航し、激しい乱気流に見舞われ、乗客十数名が負傷した。（ボーイング 777 は正常に着陸しましたが、医療従事者が出迎えました。）

安全専門家らは、一部の問題は必ずしもどちらかの機関による調査レベルに達するとは限らないと述べた。

例えば、エンブリー・リドル航空大学助教授で元FAA管制塔オペレーターのマイケル・マコーミック氏は、航空機の複数の油圧システムの一部が部分的に失われることはよくあることだと述べた。サムウォルト氏は、パターンがない限り、FAAはこの種の問題に関与するかもしれないし、関与しないかもしれない、と述べた。

アラスカ航空の旅客機でドアプラグが飛ばされた1月の事件は、NTSBと司法省によって捜査中である。

ニューヨーク・タイムズ・トラベルをフォローする の上 インスタグラム そして 毎週のトラベルディスパッチニュースレターにご登録ください よりスマートに旅行するための専門家のヒントや、次の休暇のインスピレーションを得ることができます。将来の休暇を夢見ていますか? それともただの肘掛け椅子旅行を夢見ていますか? 私たちをチェックしてください 2024 年に行きたい 52 の場所。