フェニックス（AZファミリー） — 夏の間アスファルト道路の表面温度を下げるというフェニックス市の革新的な計画は、木曜日の夜、アリゾナ州立大学の研究者が涼しい舗装の使用により一部の道路の表面温度が12度も低下したことを明らかにしたことで後押しされた。
研究者らは、気温の低下はそれほど顕著ではなかったが、依然として重要であると述べた。
「このような開放系では、空気が動き回って混合するため、気温を下げるのは非常に困難です」と氏は言う。 ジェニファー・バノス准教授 で ASUの持続可能性スクール。
「もし少しでも下がったとしたら、それはエネルギーと水にとって重要になる可能性があります。しかし、熱を軽減するために作られたこれらの新製品によって、できる限り大きな減少が見られることを望んでいます」とバノス氏は付け加えた。
Vanos 氏と彼女のチームは、反射面が紫外線を吸収するだけでなく、太陽の熱の一部を歩行者に反射することも明らかにしました。
「誰かが道路の真ん中を歩いていると、反射面ではより熱く感じるでしょう」とバノス氏は言う。
「だからこそ、これをどこに配置するかを考えることが重要だと言っているのです。そして、例えば子供たちに、より反射性の高い表面で活動するよう求めている遊び場には、この製品を設置したくないのです」と彼女は語った。
ライアン・スティーブンスは、 フェニックス市エンジニアリングマネージャーによると、市は2020年以来、27地区の167マイルのアスファルトにクール舗装を適用した。
市は今シーズン、この表面をさらに8マイル適用する予定だ。
しかし、ASUの研究者らは、ライトグレーの反射面がどれくらいの期間持続するかについてはまだ疑問があると述べている。
バノス氏は、フェニックスの街路が答えを得るのに最適な場所だと語った。
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#2番目の研究はフェニックスのクールな舗装がこれまでのところプラスの効果があると述べています