（コロニアル国立歴史公園）
歴史的な三角形 – コロニアル国立歴史公園は、公園を走るコロニアルパークウェイの10マイルのセクションを修理および維持するために、次の段階を開始することを発表しました。
パークサービスによると、グレートアメリカンアウトドア法によって資金提供された約1億3,300万ドルのプロジェクトは、2026年夏までに完了する予定であり、今後40〜50年間90年前のパークウェイインフラストラクチャを回復する予定です。
コロニアルパークウェイリハビリテーションプロジェクトは2023年に始まり、段階的に行われており、車線の閉鎖は断続的に行われています。
1月29日、パークウェイのペニマンロードからウィリアムズバーグサークルまでのセグメントで、パークウェイはウィリアムズバーグのダウンタウンにあるビジターセンタードライブ/州ルート132Yを交差させます。
さらに、公園によると、次のセクションは閉鎖されたままです。
- ウィリアムズバーグサークルからノースイングランド通りまでのコロニアルパークウェイは、地元の交通とコロニアルウィリアムズバーグのバスに閉鎖されています。この閉鎖の結果、新しい迂回ルートはありません。また、ジェームズタウンとウィリアムズバーグビジターセンター、ヨークタウンとウィリアムズバーグビジターセンターとの間の既存の迂回ルートは留まります。ウィリアムズバーグサークルは、2026年春に再開される予定です。
- パークウェイは、ペニマンロードと米海軍供給センターのチーサムアネックスへのアクセスを含む、フェルゲートクリークからペニマンロードブリッジまで閉鎖されています。訪問者は、Fusiliers RoadのParkwayにアクセスして、ヨーク川沿いの風光明媚な引き抜きを楽しむことができますが、Fusiliers Roadに戻ってパークウェイを出る必要があります。
- ウィリアムズバーグトンネルから南への南向きのパークウェイ199インターチェンジは、2025年夏まで閉鎖されたままになります。トンネルから南向きの作業には、露出したコンクリートの道路スラブ、排水の改善、橋の修理、トンネルリハビリテーションの照明のアップグレードを含むトンネルのリハビリテーションの交換が含まれます。
- パークウェイは、ヨークタウンのバラードストリートからフュージリアーズロードまで閉鎖されたままになります。ルート17アクセスランプは閉じられます。このエリアでの作業は、ルート17の橋デッキの交換から始まります。作業は、ヨークタウンクリーク上のブリッジデッキの交換、総骨材の交換、および排水の改善を続けて継続します。このセグメントは、2025年冬まで閉鎖されたままになると予想されます。
にアクセスしてください コロニアルパークウェイリハビリテーションプロジェクトのウェブページ 現在の情報。
#1月29日に予定されている新しいコロニアルパークウェイリハビリテーションプロジェクトの閉鎖