イントロ
パキスタン、アフガニスタン、セイシェル、マダガスカルへの私の世界中の冒険の次の部分では、香港から北京への飛行機に乗っていました。私はしばらく中国本土に戻っていなかったので、しばらくの間、地面にいることに非常に興奮していました。
最後のレポートを拾う：私は電車をコウルーンに連れて行きました。
Kowloon Cricket Clubで昼食の仲間に会い、シャワーを浴びることもできました。ロサンゼルスからの長いフライトの後、非常に必要です
そして最後に、ピザエクスプレスがありました。英国で育った子供の頃、毎週金曜日の夜の私の伝統はピザエクスプレスだったので、どんなに悪いことであっても、これは私が周りにいるときに必須です。
FRに戻る！
それで、エア・チャイナはどうでしたか？まあ、ユナイテッドのロサンゼルスから非常に早期に到着し、香港で忙しい一日を過ごした後、私はほとんどのフライトを眠りました。しかし、私が目を覚ましている間に私が経験したことから、私は運送業者のサービスに非常に感銘を受けましたが、座席は非常にしっかりしています…
ルーティング
どのように予約したか
この旅行の私の主な目標は、アフガニスタンを訪問することであり、国にビザを取得する最も速い方法は、30分でビザを発行するペシャワールを通してです。香港へのプラスポイントをクリアしたので、それは香港からイスラマバード/ペシャワールに行かなければならなかったことを意味していました。
それで、これには2つのオプションが残りました。 CXを缶に、そして中国南部からイスラマバードから800ドルでビジネス、または香港から北京まで、そして798ドルでイスラマバードに向かう中国。唯一の問題は、これが私がExpediaを通してそれを予約しなければならなかったことを意味したことでした。
これが800ドルで約10時間のビジネスクラスであることを考えると、私は私の最後の世界の不思議を見ることができました（今そこでドライブを出て）、それは私が1kの保持に近づくことができます、これは例外的な取引です。
チェックイン
香港ターミナル1に到着すると、空港は天候のために過去20分間閉鎖されていました。その朝（予約が存在しないのではないかと心配していたので）にチェックインしていたので、私はまったく時間をかけなかった移民チェックポイントにまっすぐ進みました。
しかし、昨日の夕方、Air Chinaは興味のある人のためにチェックインゾーンJのために活動していました。
プラザプレミアムファーストラウンジ
この時点で3番目の家になっている香港空港に戻ってすぐに散歩して、私はゲート4があるプラザプレミアムファーストラウンジに向かいました。エアチャイナビジネスクラスの乗客は、チェックインする際にこのラウンジに招待されますが、CAはスターアライアンスの一部であるため、SQラウンジにアクセスできます。
プラザプレミアムファーストラウンジはまともなラウンジで、素敵な飲み物のセレクション、良い雰囲気、おいしい料理があります。彼らは昨日、日本のご飯とオレンジ色の鶏肉を持っていました。アメニティに関しては、無料のwifi、きれいなトイレ、シャワーが利用できました。
シンガポール航空のシルバークリスラウンジ
過去の私の最大の後悔の1つは、香港にあるシンガポール航空のシルバークリスラウンジを適切にレビューしていないことです。さて、今日は変わりました。私がゲイツ5-9にあるシルバークリスラウンジに向かうことにしたので、それは美しいです。
Plaza Premium First Lounge（個人的な好み）と比較して、食べ物はそれほど良くありませんでしたが、スタッフはとてもフレンドリーで、ラウンジはSQの洗練されたSQの感触を持っていて、私は利用できる小さなアイスクリームが大好きです。
シンガポール航空のフライトが今後1時間に出発する予定であっても、ラウンジは半分を超えることはなく、忙しすぎるとは感じませんでした。
楽しいラウンジ。
搭乗
Silverkris LoungeからFlightingののぞき見をして、私はそれが5:10であり、私たちの飛行機はまだ上陸していなかったことがわかりました。天候のために空港が早く閉鎖されていたため、これは明らかに到着と出発のバックログを作成しました。
A321は午後5時25分ごろにゲートに到着することになりました。その場合、私は今、ゲート12まで5分間散歩するのに良い時期になると思いました。
しかし、もちろん、彼らはまだ搭乗していませんでした。 5:40に、エージェントは搭乗が5:55頃に開始されることを発表しました。
15分後、私は彼らがグループ1の搭乗で仕上げていたように戻ってきました、そして、すぐに時間がかかりませんでした。彼女は美しい飛行機ではありません！
ジェットブリッジを下って私の道を締めくくると、フレンドリーなキャビンクルーが2人の乗客を乗せて歓迎しました。
シート/キャビン
右に曲がると、何が期待できるのかよくわかりませんでした。 Air ChinaとBusiness ClassのA321に関するレビューは多くありませんが、2-2の構成で4列のビジネスクラスがレイアウトされているのを見てうれしいことに驚きました。
各シートには、かなりの量のレッグルーム、飛び出すフットレスト、サイドの4つのボタンがあり、シートのさまざまな部分を変更します。シートが機能するものに関しては、これは私が経験したより良いリクライナーの1つです。
シートコントロール：
しかし、私は座席が本当に難しいことを発見しました。クッションはまったくありませんでした。おそらくこれは文化的な違いであり、枕を手に入れてから世界の終わりではありませんでしたが、それは私にとって際立っていたものです。
サイドノート：元々、私は右board側の航空機の2列目の窓の席である2Lに座っていました。しかし、誰かが私の隣にいたので、私は誰も1Lにいないことを見ましたので、保管するのはより良いと考えました。 隔壁を選択しないでください、足のスペースはまったく大きくありません。
出発
2Lの元の座席に落ち着いてから数秒以内に、私の通路が働いている素晴らしい客室乗務員が私の足の隣にスリッパを置くためにやって来ました。何のサービス！
数分後、私はもちろん許可を得てシート1Lに移動し、それから彼女は出発前の飲み物の申し出を始めました。シャンパンを選択しましたが、小さな一口以上に飲むことはありませんでした。フルートは素敵なタッチですが、シャンパンは暖かいことがわかりました。
私は脱線します、午後6時30分にやって来て、搭乗は順調で本当に包まれていました。キャビンのドアは閉じられていたので、すぐに進むべきですよね？
まったく、交通のバックログのために、客室乗務員がやって来て、目の高さで話すためにひざまずき、クリアランスを待っていることを私に知らせました（約15分ほど）。
6:50シャープで、私たちは押し戻し、7：09（1時間14分遅れ）までに北京キャピタル空港まで車輪を持ちました。この遅延は、中国を放映するための欠点ではありません…
アメニティ
空中に一度、私の心に1つのことがありました：睡眠。
エアチャイナは、睡眠が心に留められている場合、非常に大きくてふっくらした枕、快適な毛布、ヘッドフォン（IFEなし）、そして本当に快適なスリッパで構成される、かなりの数のアメニティがあります。
この長さの飛行中のリクライニングシートの場合、これはあなたが見つける最高のアメニティの一部であると言わざるを得ません。
ife+wifi
眠っていることがあなたが降りたい通りでないなら、あなたはAir ChinaがWiFiを通じて飛行中のエンターテイメントを運営していることを知ってうれしいです。シートバックには、その方法を示すカードがあります。
残念ながら、私はこのフライトをチェックする機会を得ませんでしたが、おそらくWiifと言っている飛行機に看板を見たので、おそらくWiFiもあります。 1時間以内にイスラマバードに今日A330で確認してください。
食事サービス
離陸の前に、素敵な客室乗務員が来て、今日のフライトのメニューを紹介しました。このメニューは、1260マイルのフライトでは信じられないように見えます。デミグレーズソースとビーフテンダーロイン??
彼女が「私が眠っていたら食事のために私を目覚めさせるのに援助を提供できるかどうか」を尋ねている間、私はとても疲れていたのでずっと眠りました。これが私の唯一のフライトであったなら、私はプッシュされたでしょうが、私は今日ビジネスで彼らを長距離飛行しています…
到着
離陸からタッチダウンまで、私は硬い座席でさえ、光のように外出していました。 9:53までに2時間45分しか終了していませんでした。9：58までに、9時58分までに1晩と呼んだ日本航空787-8のすぐ隣にゲートに引っ張りました。
興味深いことに、この男がユニフォームを着た服を着た男は、ディンが消えるとすぐに彼から飛び出したので、警備員か何かが飛行中に何かがあったように見えました。
私たちはキャビンクルーに別れを告げ、すぐに移民に向かって長い散歩に出ました。ビザがなければ、アメリカのパスポート所有者（他の国と一緒に）は、中国で最大24時間通過できます。しかし、エージェントは少し慎重で、私のパスポートのすべてのスタンプをチェックし、翌日パキスタンに行く理由を尋ねました。
長い散歩+電車：うーん…
これは、カロリーが飛行機に頼らないことの証拠です。
全体として、それはうまくいき、私は午後11時までに空港ホテルにいました。明日、中国の万里の長城の観光ボーナスにご期待ください！読んでくれてありがとう！
#香港からビジネスにおける北京へのエアチャイナフライトのレビュー