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飛行機の騒音で6回目が覚めた「沈黙を保証できるのは裁判官だけだ」

これらは2018年のリビングルームでの会話でした。その年の最後の3か月間、KLMオランダ航空、スキポール航空、航空交通管制の代表者らはスキポールの住民たちとコーヒーを飲みに行き、一部の人々が空港への往復の航空交通で経験する迷惑について話し合いました。 会話の記録が作成されました まだオンラインで見つけることができます。 そこには、「いつも外で誕生日を祝っていて、それがもう不可能になったので、誕生日を祝わなくなった」という人々の痛ましい話が含まれることもあります。 「飛行機は常に上空を飛んでいます。もはや沈黙の瞬間はありません。」 分離 2005年からスキポール近郊の集落、アウデ・メールに住んでいる人は、「飛行機が激しく速く飛ぶ」ため、パーティーをしなくなったと述べた。 「社会的孤立があります。 これが航空交通によるものであることを証明することはできませんが、私はそう考えています。」 もう一人は、既存の家の敷地に新しい家を建てました。 騒音機関は航空機の騒音に対する遮音についてアドバイスし、その場所で 57 デシベルの騒音があることを示した騒音マップに従いました。 しかし、後で測定したところ、57デシベルは昼夜の平均値であることが判明した。 上空を飛ぶ航空機からの最大騒音は平均よりもはるかに高く、80~90デシベルでした。 そのため、これまでに講じられた遮音対策では十分な保護が得られませんでした。 スキポール州に対する訴訟が始まる 1月30日火曜日、ハーグの裁判所で実体訴訟が審理される 締められた 航空機迷惑行為から保護する権利財団 (RBV) による。 同財団は政府に対し、航空機の離着陸による騒音公害からスキポール周辺の住民をより良く保護するよう要求している。 世界保健機関は、スキポール周辺の広い地域では満たされていない航空機騒音の推奨値を策定しました。 RBVは、国には注意義務があり、過度の騒音に伴う健康リスクを軽減する必要があるため、この件については何らかの措置を講じるべきであると考えている。 「毎日300機」 RTL ニュースは、2022 年にアールスメールのヤン・ブームハウワー氏に話を聞きました。彼は毎日最大 300 機の飛行機が屋根の上を飛ぶのを見ています。 しかし、アーカースルートのディク・ホーグスタッド氏は、空港への往復便はスキポールからさらに離れた場所でも混乱を引き起こすと言う。 現在の迷惑行為を2018年と比較すると、「状況はさらに悪化するばかりだ」と彼は言う。 アーカースルートはスキポールの北約 30 キロメートルに位置します。 ディクさんは、妻が航空交通がどれほど迷惑を引き起こしているかを調査した後、そこに引っ越した。 「彼女は何度か見に行き、近所の人たちと話しましたが、それほど悪くはないと言いました。」…

飛行機の騒音で6回目が覚めた「沈黙を保証できるのは裁判官だけだ」

これらは2018年のリビングルームでの会話でした。その年の最後の3か月間、KLMオランダ航空、スキポール航空、航空交通管制の代表者らはスキポールの住民たちとコーヒーを飲みに行き、一部の人々が空港への往復の航空交通で経験する迷惑について話し合いました。

会話の記録が作成されました まだオンラインで見つけることができます。 そこには、「いつも外で誕生日を祝っていて、それがもう不可能になったので、誕生日を祝わなくなった」という人々の痛ましい話が含まれることもあります。 「飛行機は常に上空を飛んでいます。もはや沈黙の瞬間はありません。」

分離

2005年からスキポール近郊の集落、アウデ・メールに住んでいる人は、「飛行機が激しく速く飛ぶ」ため、パーティーをしなくなったと述べた。 「社会的孤立があります。 これが航空交通によるものであることを証明することはできませんが、私はそう考えています。」

もう一人は、既存の家の敷地に新しい家を建てました。 騒音機関は航空機の騒音に対する遮音についてアドバイスし、その場所で 57 デシベルの騒音があることを示した騒音マップに従いました。

しかし、後で測定したところ、57デシベルは昼夜の平均値であることが判明した。 上空を飛ぶ航空機からの最大騒音は平均よりもはるかに高く、80~90デシベルでした。 そのため、これまでに講じられた遮音対策では十分な保護が得られませんでした。

スキポール州に対する訴訟が始まる

1月30日火曜日、ハーグの裁判所で実体訴訟が審理される 締められた 航空機迷惑行為から保護する権利財団 (RBV) による。 同財団は政府に対し、航空機の離着陸による騒音公害からスキポール周辺の住民をより良く保護するよう要求している。

世界保健機関は、スキポール周辺の広い地域では満たされていない航空機騒音の推奨値を策定しました。 RBVは、国には注意義務があり、過度の騒音に伴う健康リスクを軽減する必要があるため、この件については何らかの措置を講じるべきであると考えている。

「毎日300機」

RTL ニュースは、2022 年にアールスメールのヤン・ブームハウワー氏に話を聞きました。彼は毎日最大 300 機の飛行機が屋根の上を飛ぶのを見ています。 しかし、アーカースルートのディク・ホーグスタッド氏は、空港への往復便はスキポールからさらに離れた場所でも混乱を引き起こすと言う。 現在の迷惑行為を2018年と比較すると、「状況はさらに悪化するばかりだ」と彼は言う。

アーカースルートはスキポールの北約 30 キロメートルに位置します。 ディクさんは、妻が航空交通がどれほど迷惑を引き起こしているかを調査した後、そこに引っ越した。 「彼女は何度か見に行き、近所の人たちと話しましたが、それほど悪くはないと言いました。」

北方向

思い返してみると、この時期は風向きの関係で航空機は北の方向に離陸していたようです。 その後、問題は他の風向きでの交通量の減少であることが判明しました。 「ポルダーバーンに落ちたものはすべてここに行き着きます。」

「おそらく、人々はここに住んでいる人はそれほど多くないと考えているため、飛行経路は非常に長く、非常に低い位置にあります」とディク氏は言います。 「彼らは電車内で600メートルの距離で出会いますが、混雑するほど電車は長くなります。私たちは朝の7時、正午ごろ、そして飲み物の時間の前後に彼らを迎えることがよくあります。」

「天気が良くて南西の風が吹いているときは、庭に座っているわけにはいきません。それに、夜には航空交通もあります。私は平均して一晩に6、7回起きます。それはとても良くありません。あなたはそうではありません」よく眠れます。ここでは、つながりのある夜を過ごしたことはほとんどないと思います。」

ジャンとディクは、航空機迷惑行為から保護する権利財団が2022年7月に発表した訴訟の支持者である。この訴訟は1月30日火曜日に審理される予定である。 コンテンツ関連 ハーグ地方裁判所が取り扱う。

2023年11月に同じ裁判所が財団が訴訟を起こす可能性があると述べ、財団は最初の闘いに勝利した。 州はそれに異議を唱えていた。 財団が代表していると主張する人々のグループは、1つのグループとして見るにはあまりにも大きく、あまりにも多くの異なる利益を持っているでしょう。

堅苦しい

同時に州は、財団がどの選挙区を代表して活動しているかは明らかではないと述べた。 しかし、裁判官によれば、これは約5,000人の支持者または寄付者、グリーンピース、環境動員、ミリューデフェンシィ、ウルジェンダを含む50以上の友好団体、そしてアールスメール市議会に関わるものであるという。

したがって火曜日は実質的な公聴会となる。 ジャンとディクは、家の周りがもっと静かになるような判決を望んでいる。 政治がこれで成功しないからでもある。 退任する政府によるスキポール発着便の便数削減の試みは失敗に終わる 時間 オプ 時間 「残念ながら、短期的に沈黙を与えることができるのは裁判官だけだ」とディク氏は語った。

2024-01-28 05:51:45
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#飛行機の騒音で6回目が覚めた沈黙を保証できるのは裁判官だけだ

執筆者について: nipponese

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