ソウル訪問の2日目、テランガーナ州の代表団は漢江沿いを訪れ、漢江を観光客や住民のレクリエーションの目的地に変えるための過去15年間の取り組みについて学びました。 「未来の漢江プロジェクト」は、その名の通り、漢江の中心地域を通る全長 41.2 キロメートルの水路沿いに公共空間を設計・開発することにより、漢江を市の都市開発に統合することを目的としています。
このプロジェクトは2007年の漢江ルネッサンスプロジェクトに続き、2023年に発表され、2030年までに完成する予定である。その取り組みの一環として、政府は川沿いに緑地を開発し、水域に1万平方メートルの浮遊人工島を建設した。
未来漢江プロジェクトのパク・キニョン局長（総務）は、この期間中に川沿いに15の公園が建設され、遊歩道、歩道、自転車道も整備されたと語った。 「30～40年ほど前は、街を流れるのはただの川でした。現在では、街のレクリエーションと文化の中心地となっています。次の段階では、民間部門と提携することを目指しており、それによって川の開発に500億ドル規模の投資がもたらされる可能性がある」とキニョン氏は語った。
同氏によると、プロジェクトの一環として、幅1.2キロメートルの川にさらに7つの浮島が建設され、ホテル、レストラン、飲食店、コンベンションセンター、エンターテイメントの中心地、ウォータースポーツアクティビティなどが開発される予定だという。
テランガーナ市の市政・都市開発担当首席秘書官、ダナ・キショア氏はメディアとの対話の中で、水域を都市の将来のライフラインにするために、ソウル首都圏を流れる川の全長74キロメートルに沿って高速道路が開発されたと述べた。経済。
漢江は市内の 4 つの下水・廃水処理施設から処理水を受け取っており、その維持に市は年間約 7 億 3,000 万ドルの費用がかかっているとキンヨン氏は述べた。川の上流には 6 つの飲料水浄化システムもあります。
スリニバス・レディ氏は、航空接続の問題が会社の代表者らによって提起されたとき、空港の整備は今後1年半以内に行われると保証した。また、同社が設立するファッション技術大学のためにフューチャーシティ内に賃貸または売却による土地割り当てについても議論された。同社はまた、繊維業界での雇用促進に向けて、選ばれた織工をマスタートレーナーとして訓練するという申し出も行った。
公開 – 2024 年 10 月 23 日午前 8:19 (IST)
#韓国からのテランガーナへの教訓 #韓国の漢江をソウル市のライフラインとして再考する