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先日NASA 過ごした X-59超音波面のプロトタイプの最初のロール。これは、今年の終わりに天国に立ち上がる構造デザイナーです。トラック上の飛行機の増加は、空に立ち上がる前に最終テストになりました。この開発の特徴では、約20年前に飛行の一致の排除で歴史が終わった民間の超音速航空の未来を見ることができます。しかし、今ではすべてが異なります。
画像ソース：NASA
X-59飛行機の最初の独立したステアリングホイールが予想されていました。これは、春の終わりまたは初夏に、トラックに応じて低速で作られました。チームは、そのような革新的なプロジェクトにとってはまったくニュースではないというスケジュールの背後に少し遅れているようです。今年の初めに、航空機の関節システムの幅広い静止試験が実施されました。これには、Subperseoモードでのエンジンの動作が含まれます。少し後に、飛行機はトラック旅行で別のハンドリングテストを実行しますが、離陸に近い速度で行われます。年末までに問題がなければ、X-59は天国に飛びます。
X-59プロトタイプは、NASAコントロールの下でロッキードマーティンによって作成されます。これは、長さ30.4 mに似た平面です。あなたの体のほぼ3分の1は鼻部です。このようなプロファイルは、より小さな空気の乱流を作成し、健全な障壁を克服するとき、出現する音響ブローは地球に向かって天国に向けられます。キャビンは胴体の真ん中にあります。これにより、パイロットが速度で閉じられます。問題は、拡張現実を備えたカメラシステムで解決されます。開発者の声明から判断すると、地球上の市民のために、飛行機の健全な障壁を克服する音は、最終車の綿よりも強くはありません。
X-59航空機のテストを完了すると、特別に選択された決済を通じてセクションを作成します。マイクは地球上に配置され、その後、居住者の調査が実施され、頭の上の超音速航空機のセクションを主観的に評価します。騒音公害の問題は、1973年に地球上での超音速市民コーティングの飛行の禁止の主な理由でした。
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2025年6月の初めに、彼の命令のために、米国大統領、ドナルド・トランプ（ドナルド・トランプ） キャンセル この古い法律。大統領政権によると、新しい技術と新しい材料は、強力な固体汚染なしに超音速の民間機を作り出します。特にX-59平面は、1.7マカのクルーズ速度で飛行します。これは夢の上部ではありませんが、現代の反応面の2倍の速さです。航空旅行のファンは喜んでいます。
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2025-07-22 09:14:00
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