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2024-07-13 22:00:00
イタリア人がイノベーション分野で最も切望されるヨーロッパの賞の一つを受賞しました。驚くべき詳細とは？彼は20歳で労働者としてスタートし、今日では 自動車産業を根本的に変えるプロジェクトを立ち上げた賞品はヨーロッパ 発明家賞、 欧州特許庁（EPO）によって設立された。彼の名前は フローレンス・ディオーニ 彼は60歳で、ドイツ語を話す リチャード・オベル 開発されました ギガプレスイル 世界最大のダイカストマシン 5S注入システムのおかげで、 電気自動車の生産に革命を起こすどのように？ より少ない部品でより大きな部品を生産します。 結果は？ コストの削減、エネルギー消費の削減、廃棄物の削減。 作業の安全性の向上、使いやすさの向上。
そしてその主な顧客はテスラのようです。 イーロン・マスク氏に。
この賞は、現代の最大の課題に対する解決策を提案した人に毎年授与されるもので、2017年以降イタリア人が受賞したことはなかった。 ノーベル賞受賞者5名を含む95名の受賞者。
「私たちが成し遂げた仕事と、チームの一員である非常に若い人たちを誇りに思います。これは彼らとイタリアに未来を与える発明です。そして、この賞はさらなる満足の理由です。」
勝利から数時間後、私はディオニにインタビューした。彼は賞を受け取るためにマルタに来ているが、彼のチームのことをいつも話題にしている。「私は彼らを学校から連れ出しましたが、彼らは大きく成長しました。」
おそらく彼は、これらの若者たちの中に自分自身の物語を見ているのだろう。それは、幼いころになんとかやりくりする術を学んだ好奇心旺盛な少年の物語である。「私は11歳のときに父を亡くしました。当時、母はゼロ時間解雇されていました。中学校を卒業した後、私はなんとかしてお金を稼がなければなりませんでした。この自立心が、私に起こるすべてのこと、そして発展の可能性があると思うすべてのことに好奇心と興味を抱かせました。」
彼はブレシアのベネデット・カステッリ技術研究所に通っている。彼は学校では科目で苦労する生徒の一人ではありません。それどころか、その逆です。私はいつも教えられたことの代わりを提案してきました特に技術的な科目で。それが私を 教師に問題がある「誰かが私に、仕事の世界に入ったら遅かれ早かれどこかの工場を爆破することになるだろうと言った。」
世界の印刷産業の中心地、ブレシアから。 19 歳にして彼はすでに仕事に就いています。彼の分野はまさに最初からそれです。まず熱可塑性樹脂成形用のプレス機、次にダイカスト用プレス機です。 現在、彼はIdraの技術分野を担当しており、 彼は2000年代からダイカストの世界最高峰の企業で働いています。「多くの人が私をほとんど本能的にエンジニアと呼びますが、私は高校の卒業証書しか持っていません。決して簡単な学校ではありませんでした。 大学に通う余裕がなかった: 当時は他に優先すべきことがあり、仕事に完全に没頭していました。」
彼は自分の発明について明確に語ります。ダイカストを製作しました。 私たちはこれをギガ・プレッサと呼んでいます。 軽合金、特にアルミニウム、マグネシウム、銅、真鍮を加工する機械そして液体の状態から形が与えられます。この液体は、あらかじめ形が決められた型に注入され、 自動車やトラック、ピックアップトラックの重要な部品を製造します»。
このアイデアは、10年前に市場のニーズに応えるために生まれました。「2015年のことでした。私たちは4,200トンのプレス機を設計していましたが、アメリカの重要な顧客から、さらに大きな力を求めて、プレス機に投資するよう依頼されました。そこで、技術的な観点から開発し、顧客に合わせてカスタマイズしました。」
電気自動車を生産するアメリカの大手企業はテスラか？「守らなければならない秘密保持契約（NDA）のため、この質問には答えられません。」
何ですか アドバンテージ ギガプレスとは？「リアアンダーボディとフロントアンダーボディと呼ばれる自動車の前後構造を生産します。 2個か3個だけ作ります。 製造工程は 伝統的に約70個の処理が必要である切断、組み立て、取り付けが必要です。軽量化、 車の燃費は向上し、持続可能になり、安全性が高まり、メンテナンスが容易になり、コストも削減されます。»。
その間、市場は変化しています。「すでに30台のギガプレスが発注されています。アメリカとアジアはこの技術にうまく対応しています。ヨーロッパはまだ少し行き詰まっていますが、 ボルボ 電気自動車の生産用に当社の機械を近々導入する予定です。」
多作な発明家、 ディオニはすでに特別なプロセスに関するいくつかの特許を締結している。「私はデザイナーとして、自分の発明品を、それを使用する人、それを組み立てる人、メンテナンスのために分解する人と共有することが不可欠であるという考えを持って育ちました。私は常にこれらの側面を優先事項として考えてきました。技術的な観点から、デザイナーが犯す最大の間違いは、「私はこのように設計したので、これで十分だ」と考えることです。実際には、 批判に対しては共有されたオープンなアプローチが必要である生涯にわたる経験を持つ単純な労働者であっても、貴重なアドバイスを提供することができます。このようなやり取りから学ぶことはたくさんあります。
私はいつも、愛情を込めて「私の息子たち」と呼んでいる協力者たちに、すべてが有料化されている世界では、 自由であり続ける基本的なものが2つあります。それは、夢と心です。これらは、私たちがイノベーションをサポートできるツールです。常に夢を持ち、そしてオープンマインドでいましょう。つまり、自分の信念を追求するだけでなく、ただ聞くだけでなく、耳を傾ける能力も必要です。発明家は、複雑なものをシンプルにするために、テクノロジーを継続的に改善することを余儀なくされます。
そして「なぜそれをするのですか？」という質問に対して、彼はこう答えます。「 情熱 なぜなら、私がやっていることは、常に他のすべてをはるかに上回っているからです。年を重ねるにつれて、私の好奇心はより少ないものに集中するようになりましたが、何か新しいものに出会うと、それについて学ぶためにあらゆる細部を探求し、学んだことを新しいアイデアに利用します。これは私の職業的側面以外でも当てはまります。私は芸術、文学、音楽が大好きです。そして、何か新しいものを発見すると、深い情熱に駆られます。 大学に行かなかった私にとって、学ぶことは神聖なものであり続けています。」
#電気自動車用のギガプレスを発明した元労働者フィオレンツォディオーニ氏学習は神聖なもの