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2025-05-29 11:47:00
トランプの貿易関税ドラマにおけるこの最新のひねりは、英国の米国との取引にとってそれが何を意味するのかを尋ねる多くの人々を持っています。
答えは、実際にはあなたが思うほどではありません。
最初は、米国の裁判所が違法と判断した関税には、英国が米国に輸出するものの大部分を占める自動車と、最も影響を受ける他の英国産業である鉄鋼とアルミニウムを含む車両を含めていません。
英国の自動車輸出は現在、27.5％の関税を引き付けていますが、鋼とアルミニウムには25％の関税が襲われます。これは、他のすべての国と同じです。水曜日の判決はそれを変えていません。
そして、英国は車の関税を10％に引き下げ、鋼とアルミニウムの関税をゼロに削減するために米国と契約を結んでいますが、その取引はまだ発効していません。
Jaguar Land Roverの情報筋はBBCに、これらの関税はそれらに「膨大な金額」に費用がかかり、車の貿易体であるSMMTによって浮かんだ概念を押し戻し、関税の痛みを感じる前に現在の米国の在庫を走らせることができると語った。
政府は、できるだけ早く取引を実施するために取り組んでいると述べ、ジョナサン・レイノルズ貿易長は来週パリで開催された経済協力開発のシンクタンク機関の会議で米国の代表者に会うとき、迅速な実施のために訴訟を促すと述べた。
この判決は、サーモンやウイスキーなどの製品など、米国に入っている他の英国の商品に対するトランプのブランケット関税の10％の賦課をブロックしています。したがって、関税契約のその部分がどのようにパンアウトするかは不確実なままです。
イギリスの輸出は、ホワイトハウスが決定に上訴するつもりだと言ったように、停止する関税で救済のため息をつくのは短命です。
大統領が関税を課す他のメカニズムもあります – 貿易法のさまざまな規定を通じて、または議会を通してそれらを推進すること。
英国は、米国との貿易契約を何らかのファンファーレに発表しましたが、大統領が裁判所または彼自身の議会のいずれかによって他の人に揺れる関税を課すことを妨げられていることが判明した場合、英国が他の国よりもどれほど良くなるかについて疑問符があります。
おそらく、すべての中で最も腐食性の効果は、すでに予測不可能な国際貿易スタンドオフのゲームに投げ込まれている別のワイルドカードです。
それは、企業が自信を持って計画し、投資することを難しくしています。
#関税の判決はUSUK取引を実際には変えません