フォルクスワーゲングループは、米国の輸入業務に対応する見返りに、アメリカへの投資について米国政府と話し合っています。 「私たちは、米国市場に合わせて魅力的で魅力的なエキサイティングなプロジェクトレートを備えた前進戦略を持っています。これをバランスに投入しています。現在、米国政府と建設的な議論が進行中です。
「私たちには多くの提供があり、拡大を続けたいと思っています。フォルクスワーゲンブランドには製品ポートフォリオに機会があります。アウディにとって、米国の生産は戦略の一環として開発ステップになります。」
「米国の信頼できるパートナー」
「私たちは米国の信頼できる投資家およびパートナーとして行動します」と、ドナルド・トランプ米国大統領との協議についてブルームは語った。 「私はこの業界をソリューションの一部と考えています。私たちの最大のレバーは、世界の地域に投資し、雇用を確保し、パートナーシップを埋めることです。」
劇的な米国のボリュームと結果として生じる世界貿易の紛争に加えて、Blumeは、自動車産業がサプライチェーンで大きな課題に直面していると述べました。成功した世界貿易からのVWライブ。 「これは私たちのビジネスモデルであり、数十年にわたって世界中で数十万人の雇用を創出してきました。」北米は依然としてVWにとって最も重要な成長地域の1つです。
VWブランドのポルシェシュルームシュルームによる米国の生産。現在、わずか70,000台の車の少量の理由は、6つの異なるモデルシリーズを超えています。 「ポルシェにとって、米国は最も成功した個人市場であり、ドイツで作られた顧客にとって重要な役割を果たしています」とBlume氏は言います。 「ポルシェには、現場での経済生産のためにまったく異なるボリュームが必要でした。」
#関税で構成されていますかフォルクスワーゲンは米国政府と交渉します