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関係者によると、モーショナルは最近のリストラで約40%にあたる約550人の従業員を削減した

WARN通知の提出や同社の情報筋から得た情報によると、自動運転車会社モーショナルの従業員約550人が解雇された。 今週初め、> は Motional が 商業活動を一時停止する また、次世代型ヒュンダイ・アイオニック5ロボタクシーによるロボタクシー・サービスの開始計画は、組織再編のため2026年まで延期される。 これで、切り込みの深さがより明確になりました。 匿名を条件にTechCrunchにインタビューしたMotionalの従業員は、同社の最高執行責任者であるAbe Ghabra氏を含む高官が退職し、すべてのチームが影響を受けていると語った。 関係者によると、自律性とクラウド運用を担当する技術プログラム管理チームは44人から19人に削減されたという。 シリコンバレーにあるミルピタスのオフィス(Motionalのコンピューティング設計チームの一部門の本拠地だった)も縮小される予定であると、2つの情報筋が確認した。 情報筋はまた、ハイパフォーマンスコンピューティングチームがディレクターのデビッド・ファーモア氏を含めて排除されたことも認めた。 関係者によると、ウーバーイーツの配達を行う小規模な事業と商業拠点だったロサンゼルスのベニスオフィスも縮小される予定だという。 TechCrunchはまた、Motionalの遠隔車両支援プラットフォームを支えるチームが大幅に削減されたことも知った。 テスト、製品、安全、サイバーセキュリティ、法務チームで働いていた従業員も影響を受けました。 同社は声明で、事業のすべての部門で人員削減が行われたと指摘した。 によると、解雇された従業員のうち約145人がピッツバーグ出身だったという。 警告通知 今週ペンシルベニア州労働産業省に提出した。 事情に詳しい関係者によると、ピッツバーグの従業員のほとんどはソフトウェアの開発に携わっていた。 Motionalはカリフォルニア州、ネバダ州、マサチューセッツ州でもテストを行っていたが、これらの州でのWARN通知はまだ提出されていない。 ある関係者によると、自律性とインフラストラクチャのソフトウェアチームはほとんど影響を受けなかったという。 それでも、Motional には限られた資本を維持しながら、中核となるテクノロジーとビジネス モデルの改善を支援するために、より少ない労働力が残されています。 Motional の情報筋の 1 人は > に対し、同社のテクノロジーには改善すべき点が数多くあると語った。 今週までMotionalは動いていた ラスベガスのロボタクシー で ウーバー そして リフト…

関係者によると、モーショナルは最近のリストラで約40%にあたる約550人の従業員を削減した

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2024-05-10 23:30:30

WARN通知の提出や同社の情報筋から得た情報によると、自動運転車会社モーショナルの従業員約550人が解雇された。

今週初め、> は Motional が 商業活動を一時停止する また、次世代型ヒュンダイ・アイオニック5ロボタクシーによるロボタクシー・サービスの開始計画は、組織再編のため2026年まで延期される。 これで、切り込みの深さがより明確になりました。

匿名を条件にTechCrunchにインタビューしたMotionalの従業員は、同社の最高執行責任者であるAbe Ghabra氏を含む高官が退職し、すべてのチームが影響を受けていると語った。

関係者によると、自律性とクラウド運用を担当する技術プログラム管理チームは44人から19人に削減されたという。 シリコンバレーにあるミルピタスのオフィス(Motionalのコンピューティング設計チームの一部門の本拠地だった)も縮小される予定であると、2つの情報筋が確認した。 情報筋はまた、ハイパフォーマンスコンピューティングチームがディレクターのデビッド・ファーモア氏を含めて排除されたことも認めた。 関係者によると、ウーバーイーツの配達を行う小規模な事業と商業拠点だったロサンゼルスのベニスオフィスも縮小される予定だという。

TechCrunchはまた、Motionalの遠隔車両支援プラットフォームを支えるチームが大幅に削減されたことも知った。 テスト、製品、安全、サイバーセキュリティ、法務チームで働いていた従業員も影響を受けました。 同社は声明で、事業のすべての部門で人員削減が行われたと指摘した。

によると、解雇された従業員のうち約145人がピッツバーグ出身だったという。 警告通知 今週ペンシルベニア州労働産業省に提出した。 事情に詳しい関係者によると、ピッツバーグの従業員のほとんどはソフトウェアの開発に携わっていた。 Motionalはカリフォルニア州、ネバダ州、マサチューセッツ州でもテストを行っていたが、これらの州でのWARN通知はまだ提出されていない。

ある関係者によると、自律性とインフラストラクチャのソフトウェアチームはほとんど影響を受けなかったという。 それでも、Motional には限られた資本を維持しながら、中核となるテクノロジーとビジネス モデルの改善を支援するために、より少ない労働力が残されています。

Motional の情報筋の 1 人は > に対し、同社のテクノロジーには改善すべき点が数多くあると語った。 今週までMotionalは動いていた ラスベガスのロボタクシーウーバー そして リフト ネットワークと Uber Eats の顧客に配達する サンタモニカで。 常に人間の安全オペレーターがハンドルを握っており、助手席には別の専門家がいて、問題を手動で記録していました。 一方、Motional の主な競争相手である Waymo は、完全自動運転を提供しています。 フェニックス、サンフランシスコ、 天使たち

Motional はこの記事の詳細についてはコメントしませんでしたが、次のような声明を出しました。「当社は、短期的な商用化を重視せずに、中核となる自動運転技術の継続的な開発と一般化にリソースを集中するために戦略計画を更新しました。導入と補助的な活動。 この最新の戦略ではチームの合理化が必要となり、その結果、ビジネスのすべての部門でスタッフが削減されます。 Motionalを離れるチームメンバーは、私たちの目標への貢献に深く感謝しています。」

現代投資

Motional はもともと、ヒュンダイと自動車サプライヤー Aptiv との間の 40 億ドルの合弁事業の製品でした。 今年初めにAptivが次の計画を発表したとき、同社の将来は疑問視された。 所有権を減らす そして、ロボタクシー事業の商業化には多額の費用がかかり、利益までの道のりは長いため、そのベンチャーへの資本配分を中止する。 アプティブはモーションへの出資比率を3月31日時点の50%から約15%に引き下げ、残りの支配権はヒュンダイに残ると予想している。

1週間前、ヒュンダイはモーショナルに4億7,500万ドルの資金を調達し、さらに4億4,800万ドルを投じてAptivの同社普通株式11%を取得した。 これは次のとおりです ブリッジローン モーショナルはこの他の投資の代役として3月に確保し、その後の時間を稼ぐ。 5%の人員削減 スタッフの数週間前。

モーショナル社の人員削減は自動運転車業界の課題の表れであり、ゴールデンタイムには程遠く、損益分岐点からもさらに遠い技術に数十億ドルを費やし続けることができる企業は減っているからだ。

退職金について詳しくは

解雇されたある従業員はTechCrunchに対し、影響を受けた従業員は7月6日が最終日となる10週間の給料を受け取り続けると語った。一時金ではなく、解雇された従業員には「ガーデン休暇」と呼ばれるものが与えられることになる。 TechCrunchが閲覧したオフボーディングのスライド資料によると、彼らには通常の給与と同じように2週間ごとに支払われることになるという。

従業員は、3月に受け取った20%のボーナスに加えて、さらに28.5%のボーナスも受け取ることになる。

モーショナルは従業員に対し、「雇用の重複を避ける」ため、7月6日までに新しい仕事を見つけた場合は会社に通知するよう求めている。

資料によると、モーショナルは新株価決定のための評価をまだ待っているため、2024年3月に権利確定した株式を保有する従業員には直ちに支払いを行うことはできないという。

訂正: 厳しい条件の特定の側面に関する情報、具体的にはボーナス額が実際には追加の 28.5% であるにもかかわらず、誤って 28.5% のみと記載されていました。

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執筆者について: nipponese

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