インドの航空会社の飛行機に対する爆破予告が相次ぎ、金曜遅くに十数便がソーシャルメディアを通じて脅迫を受けていたとインディアン・エクスプレスが報じた。そのうちの1便、ヴィスタラ航空のデリー〜ロンドン便は爆破予告を受けて一般非常事態を宣言し、ドイツのフランクフルト行きに目的地を変更した。ドバイ発ジャイプール行きエア・インディア・エクスプレス便もジャイプール到着直前に一般非常事態を宣言した。
金曜日の脅威のほとんどは、匿名の未確認の X アカウント、@adamlanza111 からのものでした。このアカウントはエア・インディア6便、ビスタラ3便、エア・インディア・エクスプレス2便、アライアンス航空1便に対する脅迫を投稿していたことがわかった。注目すべきことに、これらの飛行の一部は脅迫が投稿されたときに空輸されていたが、いくつかはすでに運航されていた。このソーシャルメディアアカウントによって投稿されたものではありませんが、金曜日の夜、アカサ航空の 1 便も脅迫を受けました。
これらの事件により、今週確認されたインドの航空会社の航空機への爆破予告の数は45件以上に増加した。金曜夜の事件と同様、すべての脅迫はソーシャルメディアプラットフォームX上の未確認の匿名アカウントからのものだった。偽物であることが判明した。
「2024年10月18日にデリーから運航していたビスタラ便3便がソーシャルメディア上で安全上の脅威を受けたことを確認しました。プロトコルに従い、すべての関係当局に直ちに警告が発せられました。デリー発ロンドン行きのビスタラUK17便は、予防措置としてフランクフルト行きの目的地に変更された。航空機はフランクフルト空港に安全に着陸し、必要な検査を完了するために当局と全面的に協力し、その後、飛行を許可して旅を終えた」とビスタラの広報担当者は述べた。
影響を受けた他の2便のビスタラ便、UK21便（デリー発パリ行き）とUK161便（デリー発香港行き）は、必要な安全手順がすべて守られ、それぞれの目的地に安全に着陸した。
エア・インディアはこれまでのところ、同社の6便（すべて国際線）に対するソーシャルメディアの脅威についてコメントしていない。エア・インディア・エクスプレスは、同社の2便、IX196便（ドバイ発ジャイプール便）とIX141便（ラクナウ発ダンマーム便）に投稿された脅威についてもコメントしていない。情報筋によると、必要なセキュリティプロトコルはすべて遵守されており、脅威はすべて偽物であることが判明したという。
金曜日、アカサ航空は、バンガロール発ムンバイ行き予定の同社便QP1366便が離陸直前に保安警報を受信したと発表した。 「したがって、安全とセキュリティの手順に従って、地元当局が必要な手順を踏んだため、乗客全員が降機する必要がありました。地上チームは不便を軽減するために可能な限りのあらゆることを行っておりますので、ご理解をお願いいたします」と航空会社はXへの投稿で述べた。
この一連の爆破予告は月曜日、インド航空会社の国際線３便がでっち上げの爆破予告を受けたことから始まった。火曜日にはさらに10便が脅迫を受け、水曜日には少なくとも7件の脅迫があった。インドの主要定期航空会社はすべて、これらの爆破予告を受けています。
連邦民間航空大臣のK・ラム・モハン・ナイドゥ氏は、「破壊的行為」に対して深い懸念を表明した。ムンバイ警察は月曜日、3機の飛行機に対して爆破予告を行った未成年者を逮捕した。しかし、ソーシャルメディアの脅威は続いており、その後数日で増加するばかりでした。ナイドゥ氏は、混乱に関与した他の責任者が特定され、訴追されるとの自信を表明した。
民間航空省 (MoCA) や内務省 (MHA) などの関係省庁と政府関係機関は、こうした爆破予告を考慮して協議を行っている。 MoCAは民間航空保安局（BCAS）と緊密に連携し、でっち上げ爆弾テロの実行犯を飛行禁止リストに載せるという以前の提案を正式にまとめようとしていると考えられている。政府機関は、これらの脅威を追跡するために、ソーシャル メディア プラットフォームや仮想プライベート ネットワーク (VPN) サービス プロバイダーと連絡を取ることも学んでいます。
国内各地の治安機関と警察は脅威を調査し、その背後にいる者らを追跡し逮捕しようとしている。関係者によると、インドのさまざまな空港では警備が強化され、緊急対応要員が警戒態勢にあるという。
爆破予告のほとんどは偽りであることが判明していますが、世界の航空会社や航空当局はこの予告を最大限の真剣に受け止めています。セキュリティチェックには数時間かかることが多く、場合によっては残りのフライトの遅延やスケジュール変更などの混乱が生じ、航空会社の財務に打撃を与えている。
航空機が特定の脅威とみなされる爆破予告を受けた場合、航空機を近くの適切な空港に進路変更し、孤立した湾に運び、そこで乗客を速やかに降機させるなどの詳細な安全プロトコルが遵守されます。航空機、乗客のバッグ、航空機の貨物は徹底的な安全検査の対象となります。検査と安全検査の後、脅威がデマであることが判明した場合、航空機は運航のために解放されます。
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