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運輸大臣への手紙:数十の小さな都市が自分のナンバープレートを望んでいます

運輸大臣への手紙 数十の小さな都市が独自のナンバープレートを望んでいます 現在のリンクをコピーします 記念リストに追加します Automenは都市の概要です。しかし、誰もが自分自身を持っているわけではありません。したがって、いくつかの連邦諸国の市長は責任ある省庁に頼ります。 いくつかの連邦国家の数十人の市長が州の政治における彼ら自身を支持している ナンバープレート 宣伝されています。これは、ドイツの報道機関が利用できるバイバリア、バイエルン州、ノースラインヴェストファリア、ヘッセにある責任ある省庁への共同の手紙から生まれます。彼らは70人以上の市庁舎の首長によって署名されています。 署名者には、ウィネンデンなどの都市が含まれます(バーデン・ヴュルテンベルク)、Herzogenaurach(Bavaria)、Rheine(North Rhine-Westphalia)またはBad Vilbel(Hessen)。 地域のアイデンティティを強化する必要があります 「このアイデアでは、自治体の地域のアイデンティティを強化し、都市マーケティングをコストなしで促進する貴重な方法を見ています」とバーデンヴュルテンベルクの17人の市長が、ウィンフリードヘルマン(グリーンズ)州運輸大臣(グリーンズ)に述べました。市のライセンスプレートは、場所を見えるようにし、市民に属する感覚を促進する効果的な手段になる可能性があります。 手紙は昨年から提案に戻ります。 ラルフ・ボチャートハイルブロン大学のVWL教授と目的地管理の教授は、ドイツの320の都市が自分の自動車認識を得ることができると示唆しました。この提案は、まだ独自の地元の識別子を持っていない20,000人以上の住民がいる中央の町に言及しました。 Bochertによると、100を超える都市が現在、全国の独自のナンバープレートを目指しています。 これにはどの変更が必要か 最初に国がなければなりません 連邦運輸省 車両登録規制の変更に応募すると、昨年秋にBochert氏は述べています。これは、連邦評議会によってさらなるコースで行われなければなりません。成功した場合、古いナンバープレートの再導入と同様に、これまでのところ一般的でした。 例:「Baden-Württembergの状態は、SindelfingenとHerrenbergのBöblingenSFIとHBGの地区にも適用されます。その後、チェックされています。これらのナンバープレートはありますか、それとも不道徳ですか?」ボチャートは言った。そうでない場合、新しい識別子は連邦官報に公開され、その後発行される可能性があります。 DPA #運輸大臣への手紙数十の小さな都市が自分のナンバープレートを望んでいます

運輸大臣への手紙:数十の小さな都市が自分のナンバープレートを望んでいます

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2025-08-16 02:00:00

運輸大臣への手紙
数十の小さな都市が独自のナンバープレートを望んでいます






Automenは都市の概要です。しかし、誰もが自分自身を持っているわけではありません。したがって、いくつかの連邦諸国の市長は責任ある省庁に頼ります。

いくつかの連邦国家の数十人の市長が州の政治における彼ら自身を支持している ナンバープレート 宣伝されています。これは、ドイツの報道機関が利用できるバイバリア、バイエルン州、ノースラインヴェストファリア、ヘッセにある責任ある省庁への共同の手紙から生まれます。彼らは70人以上の市庁舎の首長によって署名されています。



署名者には、ウィネンデンなどの都市が含まれます(バーデン・ヴュルテンベルク)、Herzogenaurach(Bavaria)、Rheine(North Rhine-Westphalia)またはBad Vilbel(Hessen)。

地域のアイデンティティを強化する必要があります


「このアイデアでは、自治体の地域のアイデンティティを強化し、都市マーケティングをコストなしで促進する貴重な方法を見ています」とバーデンヴュルテンベルクの17人の市長が、ウィンフリードヘルマン(グリーンズ)州運輸大臣(グリーンズ)に述べました。市のライセンスプレートは、場所を見えるようにし、市民に属する感覚を促進する効果的な手段になる可能性があります。




手紙は昨年から提案に戻ります。 ラルフ・ボチャートハイルブロン大学のVWL教授と目的地管理の教授は、ドイツの320の都市が自分の自動車認識を得ることができると示唆しました。この提案は、まだ独自の地元の識別子を持っていない20,000人以上の住民がいる中央の町に言及しました。 Bochertによると、100を超える都市が現在、全国の独自のナンバープレートを目指しています。


これにはどの変更が必要か


最初に国がなければなりません 連邦運輸省 車両登録規制の変更に応募すると、昨年秋にBochert氏は述べています。これは、連邦評議会によってさらなるコースで行われなければなりません。成功した場合、古いナンバープレートの再導入と同様に、これまでのところ一般的でした。

例:「Baden-Württembergの状態は、SindelfingenとHerrenbergのBöblingenSFIとHBGの地区にも適用されます。その後、チェックされています。これらのナンバープレートはありますか、それとも不道徳ですか?」ボチャートは言った。そうでない場合、新しい識別子は連邦官報に公開され、その後発行される可能性があります。

DPA

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執筆者について: nipponese

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