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輸送大臣への手紙：小さな都市は自分のナンバープレートを望んでいます

小規模都市の数十人の市長が、州の政治における彼ら自身のナンバープレートの支援を促進しています。これは、いくつかの連邦国家からの市のオベルハズターからの手紙から、バイバリア、ノースラインヴェストファーリア、および責任ある省庁に至るまで、 ヘッセ ドイツの報道機関が利用できる強調。 現在 ブランデンブルクの右翼の過激主義： 憲法の保護は、スプランダーグの過激主義に対処すべきです ドイツの郵便サービス： 2025年には、これまで以上に投稿についてすでに多くの苦情があります ニューヨーク： マンハッタンの射手は、NFLを脳疾患のせいにします 「このアイデアでは、自治体の地域のアイデンティティを強化し、費用なしで都市マーケティングを促進する貴重な機会があると考えています」と、12人のヘシアン市長がカウェー・マンソリ大臣（SPD）に語った。市のライセンスプレートは、場所を見えるようにし、市民に属する感覚を促進する効果的な手段になる可能性があります。 2013年以来、古いナンバープレートを再活性化しました いわゆる古いマークも、2013年以来ヘッセで授与されています。これらの以前のナンバープレートの数十が現在再アクティブ化されています。市長は現在、中型の都市が自分の識別子の可能性を得ることを望んでいます。 手紙は昨年から提案に戻ります。ハイルブロン大学の経済学と目的地管理の教授であるラルフ・ボチャートは、ドイツの320の都市が自分の自動車認識を得ることができるという考えを持っていました。この提案は、まだ独自の地元の識別子を持っていない20,000人以上の住民がいる中央の町に言及しました。 Bochertによると、100を超える都市が現在、全国の自分のナンバープレートを求めています。 これにはどの変更が必要か 当時のBochert氏によると、車両登録規制を変更するために、国はまず連邦運輸省に申請しなければなりません。これは、連邦評議会によってさらなるコースで行われなければなりません。成功した場合、これまで一般的であった手順が必要です。 ©DPA-INFOCOM、DPA：250816-930-918286/1 #輸送大臣への手紙小さな都市は自分のナンバープレートを望んでいます
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