7月6日から、新たな安全・支援システムの装備が、新たに認可された自動車に義務付けられることになる。 最高速度制限を超えると警告音が鳴る 飲酒検知器の組み立て準備も必要となるため、いわゆるブラックボックスもその一部となる。
「正式名称はイベント データ レコーダーです。略語 EDR はここから来ており、このデバイスはしばしばこの略語の下に隠されています」と、シュコダ オートの技術開発部門の Jan Večerník 氏が、この重要なニュースの中身を少しだけ紹介してくれました。
車内のブラックボックスには何を記録するのでしょうか？
- 衝突前の車の速度
- エンジン回転数
- アクセルとブレーキペダルの状態
- ステアリング角度
- 拘束システムの作動時間
- ABSおよびESPステータス情報
- 座席の占有状況
- 車の減速
写真: シュコダ・オート
収集されたデータはペダリングにも関連します。
実のところ、現代の自動車には追加の技術は必要ありません。レコーダーは、エアバッグ制御ユニットに必須のデータを保存するソフトウェア機能にすぎません。つまり、現代の自動車には必要な技術がすでに備わっている可能性が高いということです。
「事故が発生した場合、システムは衝突前の 5 秒間と衝突後最大 5 秒間のデータをロガーに保存します」と Večerník 氏は説明します。事故後、データはメモリに永久に保存され、いかなる方法でも編集または削除することはできません。同時に、コントロール ユニットはデータを「押し戻す」ことはできないと言われています。
写真: チェコ共和国警察
いわゆるブラックボックスは交通事故の調査を容易にすることを目的としています。
保存された情報のファイルは、上記のデータで構成されています。ただし、合計すると、さまざまな車両ユニットがエアバッグ制御ユニットに送信するデータと値は数千に上ります。ただし、実際に保存されるのは事故の場合にのみです。何も起こらなければ、情報は常に新しいデータで上書きされます。
Škodovka 氏によると、このデータを扱う作業は極めて安全です。自動車のユーザーも、サービス技術者も、その他の権限のない人も、データにアクセスすることはできません。情報は、適切なライセンスを持つ特別なツールを使用してのみ読み取ることができます。「この操作の権限を持つ人物は通常、警察または法医学の専門家です」と Večerník 氏は付け加えます。
写真: チェコ共和国警察
運転手自身の機密情報は漏洩しません。
自動車メーカーは、一部のドライバーが誤って恐れているように、レコーダーに保存されたデータがドライバーの行動を監視するために使用されることは絶対にないと繰り返し述べています。データ保存によってドライバーに義務や結果が生じることはありません。同時に、事故後に誰かがデータを変更して、事故の別の参加者に責任を負わせようとするリスクもありません。
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#車のブラックボックス何が記録されるのか
2024-06-18 03:00:00