柵を閉める際の ProRailMoped
NOS ニュース・ヴァンダーグ、07:10
新しいスピードカメラのおかげで、2月以来、ユトレヒトと北ホラント地域の踏切で約6,400件の罰金が科せられている。プロレールは、罰金の影響で、道路利用者が赤信号点灯中に踏切を通過する頻度が減った、としている。
最初のスピードカメラは2月にブニクに設置され、今日12番目のスピードカメラがバールンのステーションスウェグにある踏切に設置された。プロレールは、オランダ国内の 40 か所の交差点にスピードカメラを設置することを目指しています。
プロレールの広報担当者ミルジャム・デ・ウィッテ氏は、スピードカメラが設置される踏切は「最も危険な踏切」だと語る。 「ボアズによる検査が行われると、多くの罰金も科せられることが分かりました。」
より安全
スピードカメラは、赤点滅灯が点灯しているときに踏切を通過する車両のナンバープレートを記録します。登録後、イメージは ProRail 執行者によって評価されます。
市議会議員のマーク・アイバード氏によると、バールン市の踏切は国内で最も危険な踏切の一つであり、長年にわたり自治体の議題となっている。 「過去には、トンネルなどの解決策が議論されましたが、それは手頃な価格ではありません。そこで、このスピードカメラは、移行を少しでも安全にするための良い解決策です。」
行動の変化
プロレールは「行動の変化」に気づいたと述べている。鉄道管理者によると、さまざまな場所で罰金の数が半減したという。
ブニクでは、罰金の平均件数は週あたり 25 件から 10 件に減少しました。そしてブッスムでは、この数は最初の5週間で週108人から46人に半減した。
自転車も歩行者も通行禁止
スピードカメラは自転車や歩行者の違反を検知しません。 「このグループに罰金を科すには、現行犯で捕まえるボアに頼るしかない」とデ・ウィッテ氏は言う。
カメラは踏切上の動きを記録し、鉄道管理者は踏切で何が起こっているかを把握できます。 「このようにして、踏切でボアの点検をより頻繁に行うことが得策かどうかがわかります」とデ・ウィッテ氏は言います。
2024-10-07 05:10:08
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#踏切に新たにスピードカメラ設置6000件以上の赤信号罰金