走行レポート：ヒュンダイツーソンハイブリッド

H雲台は現在、4.50メートルのSUVを含む新モデルを次々と発売している。 ツーソン 春にフェイスリフト。 このテストカーは 12 月に運転されたもので、現在は新規で注文することはできません。 新しい車両はまだ市場に出回っています。 最新の価格は約48,000ユーロでした。 2024 ツーソンで最も重要なことは、新しいコックピットです。 テクノロジーはほとんど同じままです。

ハイブリッド ツーソンは、180 馬力の 1.6 リッター ガソリン エンジンと 60 馬力の電気モーターを組み合わせており、システム出力は 230 馬力、トルクは 350 ニュートン メートルになります。 1.5 kWh の小型バッテリーのおかげで、短距離は常に電気のみで走行できます。 そしてそれは報われます。 地域交通では、100 キロメートルあたり 6.2 リットルのスーパーの消費量を達成しました。 これは基準値の6.6リットルを上回ります。

ボタンを押すだけで進行方向が決まります

ただし、高速道路を頻繁に運転する場合、特に高速で運転する場合は、燃料の必要量が大幅に増加することを予期する必要があります。 平均値は常に 9 リットルのマークをはるかに超えていました。 かなり高速で運転したため、ほぼ 2000 キロメートル走行した後のテストの平均値は 9.2 リットルとかなり高くなりました。 タンクは52リットル入ります。

それ以外の場合は、文句を言うことはほとんどありません。 ツーソンには乗客と荷物のための十分なスペースがあり、6 速オートマチック トランスミッションがパワーを 4 輪すべてにしっかりと伝達します。 これは恒久的な全輪駆動装置であり、深い雪の中で 2 つの駆動軸がいかに大きな利点があるかをかつて証明することができました。 装備レベルは高いですが、他にはほとんど注文できないプライム構成で運転しました。

進行方向はボタンを押すだけで決定されますが、これは魅力的ではありません。 デジタル ダッシュボードは、市場発売から 3 年が経ち、すでに時代遅れに見えますが、新しいダッシュボードが間もなく登場します。 1.65トンの牽引能力は、ハイブリッドSUVとしてはかなり優れています。