貿易協定から100日 – トランプ大統領がドイツの輸出エンジンの首を絞めている

EUと米国の貿易協定から100日が経ち、ドイツ企業が15％の基本関税と追加負担に苦戦していることは明らかだ。その結果、輸出の減少、市場逃避、業界の危機が生じます。

米国との貿易平和には代償があり、その代償を払うのは主にドイツ経済だ。フォンデアライエン欧州委員長とトランプ米大統領が交渉した関税協定は、全面的なエスカレーションを防ぐことを目的としており、100日間有効となっている。

その結果、EUからの米国へのほとんどの輸入品の基本関税率は15％となり、すでに5か月連続で輸出額が減少している。雇用の4人に1人が輸出に依存しているこの国にとって、憂慮すべき信号だ。

自動車業界: 勝者から敗者へ

一見すると自動車業界の成功のように見えますが、よく見てみるとピュロスの勝利であることがわかります。 「tagschau.de」の報道によると、米国の欧州車に対する関税は27.5％から15％に下がったが、それでも当初の2.5％の6倍だ。 VDAのヒルデガルト・ミュラー会長は、これが「ドイツの自動車産業にとって引き続き重大な課題である」と見ている。妥協にはさらなる負担が伴います。鉄鋼やアルミニウム製品に対する追加関税や商用車、バス、部品に対する新たな税が状況を悪化させている。

「tagsschau.de」によると、ミュラー氏は「11月1日から適用される追加関税は欧州の商用車メーカーに大きな打撃を与えるだろう」と警告した。同時に、EUは将来的に米国車を無税で輸入する必要があるが、以前はその率は10％だった。

機械工学: ぼったくり

ドイツの機械工学は特に大きな打撃を受けている。 「ndr.de」の文書にあるように、VDMA 協会はまったく騙されたと感じています。米国は 15 パーセントの基本関税に加え、多くの製品の鉄鋼とアルミニウムの含有量に対して 50 パーセントの追加関税を課しています。この取り組みは 12 月から他の製品にも拡大される予定です。

財政的負担に加えて、官僚の努力も増大している。加工された金属の産地など、広範な文書要件が貿易をかなり複雑にしています。これらの動向を考慮して、業界は売上高が減少するか、良くても停滞すると予想しています。

製薬および化学品: 成長エンジンが停滞している

輸出量の約4分の1を米国に供給しているドイツの製薬業界は転換点を迎えている。 「ndr.de」の報道によると、欧州の2倍にあたる約6000億ドル相当の医薬品を抱える有利な米国市場は、関税上限15％のせいで魅力が薄れてきている。 2025 年も引き続き 3% の成長が見込まれていますが、業界はすでに 2026 年の業績の悪化を予想しています。

化学業界は同時にいくつかの危機に直面しています。関税紛争に加えて、高価なエネルギー、需要の低迷、基礎化学品の世界的な供給過剰が企業に圧力をかけている。同業界は2024年に102億ユーロ相当の商品を米国に輸出した。「ハンデルスブラット」紙によると、業界団体VCIは2025年の生産量が2％減少し、改善の見通しはないと予測している。

ビジネスパンクチェック

大いに自慢された「妥協」は、EUから米国への一方的な譲歩であることが判明した。 数字がそれを物語っている。ドイツの輸出業者は組織的に米国市場から締め出されている。 特に悪質なのは、特にドイツの高品質製品を対象とした、機械工学における材料の内容に基づく関税の等級分けです。

政治家が「貿易戦争の回避」を祝う一方で、企業は市場シェアが低下し、ビジネスモデルが衰退しているという厳しい現実を経験している。本当の勝者はワシントンと北京にあり、後者は新興市場のギャップを巧みに埋めている。 ドイツ企業にとって今、それは多角化するか消滅するかである。主に米国市場に集中し続ける人は、今後 24 か月間で市場シェアの大幅な損失に苦しむことになるでしょう。

よくある質問

• 米国の関税によって最も影響を受けるのはどの業界ですか?
  機械工学が最も大きな打撃を受けており、合計関税は最大 65% (基本料金 15% と金属部品の 50%) になります。自動車産業は当初の6倍の関税に苦しんでおり、医薬品や化学品は市場シェアの低下に苦しんでいる。
• 中規模の輸出業者は税関の状況にどのように対応できますか?
  中堅企業は輸出戦略を多様化し、東南アジアやラテンアメリカの成長市場にもっと注力すべきである。同時に、現地生産や回避戦略を通じて米国の関税を最小限に抑えるために、サプライチェーンを調査することをお勧めします。
• この貿易協定はドイツとアメリカの経済関係に長期的にどのような影響を与えるのでしょうか?
  一方的な譲歩は貿易の流れの構造的な変化につながるだろう。ドイツ企業は米国への投資を再考する一方、米国企業はバリアフリーのEU市場アクセスをますます活用するだろう。
• 特定のドイツ企業は関税協定から恩恵を受けていますか?
  ごく一部の例：BMW など米国に生産拠点を持ち、米国で欧州市場向けの SUV を生産しているドイツのメーカーは、EU からの免税輸入の恩恵を受けることができます。価格引き上げを強制できる強力な市場地位を持つ企業にも利点があります。
• 貿易協定は米国におけるスタートアップの拡大にどのような影響を与えるのでしょうか?
  デジタル ビジネス モデルを持つテクノロジー系スタートアップ企業にとって、影響は限定的です。一方、ハードウェアの新興企業は米国での拡大計画を再考し、代わりに現地の生産提携や代替市場に焦点を当てる必要がある。

出典: 「tagschau.de」、「ndr.de」、「Handelsblatt」