英国運輸省は、英国はドイツとの直接の高速鉄道接続に「一歩近づいた」と発表した。
国際列車運営会社ユーロスターとドイツ国鉄（DB）の提携により、英国と欧州最大の経済大国間の高速鉄道接続の「基礎が築かれた」と両社が木曜日に発表した。
これは、両社がロンドンとケルン、フランクフルト間の直通サービスを提供する選択肢を検討していることを意味する。
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このような直行便があれば、首都からケルンまでは 4 時間以内、フランクフルトまでは 5 時間以内に到着することになります。
現在、鉄道の乗客はこれらの都市に行くためにブリュッセルで乗り換えなければなりません。フランクフルトまでは少なくとも 5 時間半、ケルンまでは 4 時間 50 分かかります。
画像: ケルン中央駅にはまもなく英国からの列車が乗り入れるようになる可能性がある。写真:AP通信
提案されたサービスは既存の回線とインフラを利用する。乗客はロンドンで 2 階建てのユーロスターに乗り、大陸内で乗り換えることはありません。
そのようなつながりを作りたいという野心 すでに発表されていました、ロンドンからジュネーブまでの直通鉄道旅行を可能にする計画もあったが、DBとユーロスターの提携は実現しなかった。
それは間違いなく起こりますか？
詳細や技術的な点はまだ詰められておらず、ドイツの鉄道会社は、いかなるサービスも「必要な技術的、運用的、法的前提条件が満たされること」を条件としていると強調している。
DBは「個別の鉄道会社による導入は極めて難しいと考えられる」と述べた。
「したがって、共同パートナーシップが極めて重要です。」
ベルリンはどうですか？
ハイジ・アレクサンダー運輸長官は7月にロンドンからドイツの首都への旅行の利点と見通しを強調したにもかかわらず、木曜日にはベルリンへの直行便については何も発表されなかった。
「ブランデンブルク門、ベルリンの壁、チェックポイントチャーリーなど、ロンドンとベルリンを結ぶ直通接続のおかげで、英国の鉄道乗客はほんの数年のうちに、これらの象徴的な名所を快適な列車に乗って直接訪れることができるようになるでしょう」と彼女は当時述べた。
画像: フランスに向かう高速ユーロスター列車。ファイル写真: PA
フランクフルトやケルンへのような短い移動は、ベルリンまでの現在の10時間の列車移動時間よりも商業的に実行可能であると考えられています。
ユーロスターが実施した市場調査では、旅行者は最長 6 時間の国際鉄道旅行に満足していることがわかりました。
ユーロスターはスカイニュースに対し、「我々の調査では、多くの人がこの期間内の旅行では飛行機よりも鉄道を選択するだろう」と語った。 「この路線でのビジネスやレジャー需要が強いことと合わせて、当社がロンドン〜フランクフルト間を優先した理由です。」
運輸省は、ドイツの2都市に焦点を当てるのはユーロスターとDBによる商業的な決定であり、夏の間に設立された英国とドイツの鉄道タスクフォースがさらなるルート発表への道を開く可能性があると述べた。
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