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航空交通管制の不足が米国の航空機遅延に拍車をかけるとFAAが発表

2025 年 10 月 6 日、カリフォルニア州バーバンクに立つハリウッド バーバンク空港の航空管制塔。たまマリオ |ゲッティイメージズ不足 航空管制官 影響に対する懸念が高まる中、連邦航空局は水曜日、航空便に遅れが生じていると警告した。 政府閉鎖 米国の航空について。FAAによると、水曜午後遅くにロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港で人員配置のため30分の遅れが発生した。約10,000 フライト 月曜日と火曜日には遅延が発生したが、水曜日の混乱は3,200件強に減少した。遅延は、スタッフの問題以外にも、天候やその他の理由によって発生する可能性があります。しかし、今週すでに航空管制の人員が不足しており、FAAはカリフォルニア州バーバンクやテネシー州ナッシュビルなどへの到着を遅らせたり停止したりした。CNBC 航空ニュースをもっと読む運輸長官 ショーン・ダフィー FAAは月曜日、航空管制官への体調不良の電話が「わずかに増加」していると警告した。彼はこうも言いました シャットダウン 航空管制官の不足は航空会社幹部らを長年悩ませてきたが、航空管制官の負担に対する懸念がさらに悪化している。 航空管制官の組合である全米航空管制官協会は声明で、「完全な認定を受けた管制官約1万1,000人が引き続き勤務しており、その多くは10時間勤務で週6日も勤務し、数百万人の乗客を目的地まで安全に導くことに並々ならぬ献身的な姿勢を示しているが、この閉鎖期間中はすべて無給だ」と述べた。FAAは水曜日初め、ニューアーク・リバティー国際空港で人員配置の引き金となる可能性があると警告していたが、その警告は午後までに解除された。ニューアークでは飛行機の遅延が殺到していませんでした。上院が資金提供案を再び可決できなかったため、水曜日、政府機関閉鎖は8日目まで延長された。ダフィーは火曜日にCNBCでこう語った。スコークボックス」と航空管制官の人員配置に常に問題を抱えている空港はないとし、議会に資金法案の可決を促した。「現在行われている会話や争いは、年末に決着するとされる問題に関するものだ」と同氏は語った。 「政府を開放し、何か月もかけて話し合い、交渉するが、これを政治的利益のために空の安全を守ってくれている勤勉なアメリカ人を利用するのはやめよう。」中に シャットダウン航空管制官やTSA職員などの「不可欠な」労働者は無給で働き続けている一方、他の多くの従業員は給料を支払われている。 一時帰休。2018年末に始まった1カ月以上にわたる閉鎖は、航空管制官不足でニューヨークの航空旅行に混乱が生じた数時間後、翌年初めに終了した。 #航空交通管制の不足が米国の航空機遅延に拍車をかけるとFAAが発表

航空交通管制の不足が米国の航空機遅延に拍車をかけるとFAAが発表

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2025-10-08 22:08:00

2025 年 10 月 6 日、カリフォルニア州バーバンクに立つハリウッド バーバンク空港の航空管制塔。

たまマリオ |ゲッティイメージズ

不足 航空管制官 影響に対する懸念が高まる中、連邦航空局は水曜日、航空便に遅れが生じていると警告した。 政府閉鎖 米国の航空について。

FAAによると、水曜午後遅くにロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港で人員配置のため30分の遅れが発生した。

約10,000 フライト 月曜日と火曜日には遅延が発生したが、水曜日の混乱は3,200件強に減少した。遅延は、スタッフの問題以外にも、天候やその他の理由によって発生する可能性があります。しかし、今週すでに航空管制の人員が不足しており、FAAはカリフォルニア州バーバンクやテネシー州ナッシュビルなどへの到着を遅らせたり停止したりした。

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運輸長官 ショーン・ダフィー FAAは月曜日、航空管制官への体調不良の電話が「わずかに増加」していると警告した。

彼はこうも言いました シャットダウン 航空管制官の不足は航空会社幹部らを長年悩ませてきたが、航空管制官の負担に対する懸念がさらに悪化している。

航空管制官の組合である全米航空管制官協会は声明で、「完全な認定を受けた管制官約1万1,000人が引き続き勤務しており、その多くは10時間勤務で週6日も勤務し、数百万人の乗客を目的地まで安全に導くことに並々ならぬ献身的な姿勢を示しているが、この閉鎖期間中はすべて無給だ」と述べた。

FAAは水曜日初め、ニューアーク・リバティー国際空港で人員配置の引き金となる可能性があると警告していたが、その警告は午後までに解除された。ニューアークでは飛行機の遅延が殺到していませんでした。

上院が資金提供案を再び可決できなかったため、水曜日、政府機関閉鎖は8日目まで延長された。

ダフィーは火曜日にCNBCでこう語った。スコークボックス」と航空管制官の人員配置に常に問題を抱えている空港はないとし、議会に資金法案の可決を促した。

「現在行われている会話や争いは、年末に決着するとされる問題に関するものだ」と同氏は語った。 「政府を開放し、何か月もかけて話し合い、交渉するが、これを政治的利益のために空の安全を守ってくれている勤勉なアメリカ人を利用するのはやめよう。」

運輸長官:政府閉鎖で航空管制官は「ストレスを感じている」

中に シャットダウン航空管制官やTSA職員などの「不可欠な」労働者は無給で働き続けている一方、他の多くの従業員は給料を支払われている。 一時帰休

2018年末に始まった1カ月以上にわたる閉鎖は、航空管制官不足でニューヨークの航空旅行に混乱が生じた数時間後、翌年初めに終了した。

#航空交通管制の不足が米国の航空機遅延に拍車をかけるとFAAが発表

執筆者について: nipponese

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