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2025-10-27 04:32:00
ワシントン：航空管制官の不在による旅行の混乱が続き、連邦政府の閉鎖は26日目を迎えたため、日曜日（10月26日）、全米で8,000便以上の飛行機に遅延が発生した。
ショーン・ダフィー米国運輸長官は、土曜日に連邦航空局が22か所で航空管制の人員配置に問題を経験したと述べ、さらなる不足により今後数日でさらに多くの便の遅延や欠航が発生すると予想されると付け加えた。
航空追跡ウェブサイトのフライトアウェアによると、日曜午後１１時（東部時間）までに米国便の遅延は８０００便以上と、土曜日の約５３００便から増加した。 10月1日に政府閉鎖が始まって以来、遅れは平均を上回ることが多い。
フライトアウェアによると、サウスウエスト航空は日曜日に４５％にあたる２０００便に遅れがあり、アメリカン航空も３分の１にあたる１２００便近くが遅れた。ユナイテッド航空は24％に当たる739便が遅延し、デルタ航空は17％に当たる610便が遅延した。
約13,000人の航空管制官と約50,000人の運輸保安局職員は、閉鎖中は無給にもかかわらず働かなければならない。
航空便の運航停止によりアメリカ国民の生活が困難になっている兆候を探るため、航空旅行の遅延や欠航の増加が注視されている。そうなると、政府機関閉鎖の原因となった予算の行き詰まりを打開するよう議員らに圧力がかかる可能性がある。
ダフィー氏はFOXニュース番組「サンデー・モーニング・フューチャーズ」で、FAAは土曜日、航空管制官の不足を示す22の「トリガー」を持っていたと語った。同氏は、この数字は10月1日以来「このシステムで見られた中で最も高い数字の1つ」だと述べた。
「それはコントローラーが磨耗している証拠だ」とダフィー氏は言う。
FAAは日曜日、シカゴのオヘア空港、ワシントンのレーガン国立空港、ニューアーク・リバティー国際空港で人員不足のため地上遅延プログラムが発令されたと発表した。以前にロサンゼルス国際空港で地上停止命令が出されましたが、後に撤回されました。
トランプ政権は、管制官が火曜日に初めて全額の給料を受け取ることができないため、運航の混乱がさらに増えると警告した。
航空管制官は２週間前、通常給与の９０％の給料を受け取った。しかし、火曜日の給料日は、10月の仕事のみに対する最初の給料期間となるはずだった。
ダフィー氏によると、連邦政府の給与を受け取ることができない可能性に直面している管制官らは、他の収入源を探しているという。
「彼らは副業をしており、外で探しています」と彼は言った。
FAAは航空管制官の目標人員配置レベルに約3,500人不足しており、多くは閉鎖前から残業や週6日勤務を義務付けられていた。
ダフィー氏と他の共和党議員は、民主党が条件のない「クリーンな」短期資金法案に反対していると批判している。民主党は、年末に期限が切れる医療補助金を巡る交渉を拒否したドナルド・トランプ大統領と共和党を批判してきた。
#航空交通管制の不在が続き米国便8000便以上が遅延