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航空事故と連続事故…ボーイングの社長は事態の「深刻さ」を認め、「進展」を約束

この調査委員会は、近年発生した数多くの事故、特に2018年にライオンエア社のボーイング737マックス8が離陸から10分ほどして海に墜落した事件を受けて調査を行っている。 ジャカルタから離陸し、189人が死亡した。そして2019年、同じボーイングモデルが6分後に墜落した。 アディスアベバ（エチオピア）から離陸後死者は計346人。調査により製造品質の問題が明らかになり、刑事裁判を求める被害者の家族はボーイング社の社長デイブ・カルフーン氏の公聴会を待ち望んでいる。今週火曜日、航空機メーカーのCEOは、この調査委員会の前で、生産の品質と安全性の面でグループ内の状況が「深刻」であることを認め、すでに進展が見られ、すでに実行されていると約束した。「当社の文化は完璧からは程遠いが、私たちは対策を講じており、前進している」とCEOは述べた。「私たちは重大さを理解しており、従業員の投資を増やしながら、透明性と説明責任をもって前進することに全力を尽くします。」1月5日の事件以来、 737 MAX 9、10月にアラスカ航空に納入 ポートランドとオンタリオを結ぶ列車は飛行中にキャップホルダーを失い、不要になった非常口を塞いだが、デイブ・カルフーン氏はこれまで公に尋問されたことはない。飛行機は緊急着陸を余儀なくされ、軽傷者を出しただけで済んだ。アメリカ運輸安全局（NTSB）の予備報告によると、この事故は組立ラインでの介入後にいくつかの固定ボルトが元の位置に戻されていなかったことが原因だという。相次ぐ二つの災難と過ちに対する謝罪デイブ・カルフーン氏は、2009年から取締役を務めた後、2018年と2019年の劇的な出来事後の状況を好転させることを目的として、2020年にボーイングのCEOに就任した。そのため、彼は、2018年と2019年の墜落事故の犠牲者の家族に「個人的な謝罪」を述べるだけでなく、アラスカ航空のスタッフと乗客（1月5日）にグループを代表して遺憾の意を表し、事態の責任を改めて負うために尋問を計画したと、月曜日にAFPに送った声明で述べられている。ボーイングは数年にわたり、民間航空機の生産と品質に関する問題に直面してきた。ロイター/マシュー・チャイルズ彼と、ボーイング社のチーフエンジニアである同僚のハワード・マッケンジー氏は、「我々の企業文化は完璧からは程遠いが、我々は対策を講じており、前進している」と認めるつもりだった。このアメリカのグループは、ここ数年、そしてここ数カ月でも、民間航空機、特に737 MAX、787ドリームライナー、777で懸念すべき生産および品質問題を抱えていた。調査の暴露4月中旬、この同じ調査委員会は、ボーイングで17年間品質エンジニアを務めたサム・サルプール氏を含む4人の内部告発者の証言を聞いた。サルプール氏は「787と777の安全性について深刻な懸念を抱いていた」と認めた。サルプール氏は今週火曜日にこれらの告発を正当化しなければならない。ボーイングは、アメリカ民間航空規制局（FAA）が主導する調査を含むいくつかの調査の対象となっている。FAAは、米国の航空管制と航空輸送の安全を担当しており、 特に品質管理において、数多くの「非準拠」の懸念と欠陥が特定されました。このため、FAA は 737 MAX が必要な品質を取り戻すまで待つ間、その製造率を制限することを決定しました。さらに、司法省は、ボーイングが、これら複数の事故に関連して、2021年1月7日に釈放と締結した、いわゆる起訴猶予合意（DPA）に基づく義務を「遵守しなかった」とみなしている。3年間の監視。737MAXの認証プロセスにおける不正の告発により、ボーイングは当時、25億ドルの支払いに同意し、コンプライアンスプログラムの強化を約束した。待望のオーディション調査委員会の委員長である民主党上院議員リチャード・ブルーメンソール氏は6月初旬、「ボーイング社の失敗に適切に対処し、国民の信頼を回復し、同社が米国経済と国防における中心的地位を取り戻すために必要なステップであるカルフーン氏の証言を聞くのを楽しみにしている」と述べた。ビデオ「火が燃え盛っています…」：離陸後に炎上するボーイングのエンジンこの公聴会を特に待ち望んでいるのは、ボーイングに対する刑事裁判を望んでいる被害者の家族たちだ。そのため、彼らの多くは出席する予定だった。2019年3月10日にエチオピアで起きた事故で父親を亡くしたジッポラ・クリアさんの場合もそうだ。彼女は「ボーイングの社長が安全性向上について上院と世界に何を語るのかを直接聞くために」イギリスから来た。彼女はまた、遺族の弁護士からのプレスリリースで、その目的は「ボーイング社とその経営陣に346人の死に対する刑事責任を負わせるよう米国政府に圧力をかけること」だと説明している。これらのスキャンダラスな状況に直面して、デビッド・カルホーンは追い出され、年末に退職する予定だ。 #航空事故と連続事故ボーイングの社長は事態の深刻さを認め進展を約束