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2025-04-18 08:45:00
数年前、ルイ・ブレッシングの妻は、ラップトップのバッテリーを交換するのを手伝ってもらいました。訓練による電気エンジニアであるBlessingは、それが簡単な修正になると考えました。しかし、古いバッテリーのために古いバッテリーを交換し、ラップトップをプラグインした後、彼はそれが充電されないことを発見しました。
ラップトップは、彼がサードパーティによって作られたバッテリーを設置したことを認識し、それを拒否したことを祝福してすぐに点灯しました。これは、パーツペアリングとして知られるプラクティスの典型的な例であり、メーカーはソフトウェアを使用して、パーツをどのように制御し、デバイスが固定されています。
「私にとって、それはごみのビジネス慣行です」と祝福はグリストに語った。 「はい、彼らがそれをするのは合法ですが、それは本当にゴミです。」失敗したバッテリースワップの後、Blessingの妻は新しいコンピューターを手に入れました。
彼女にそうするようになったビジネス慣行は、はるかに長く合法ではないかもしれません。祝福は、シンシナティを取り巻く地域の多くを含むオハイオ州の第8上院地区を代表する共和党の上院議員です。 4月、Blessingは、パーツのペアリングなどの制限的なプラクティスを禁止しながら、幅広いデバイスを修正するために必要な部品、ツール、およびドキュメントへの消費者に法的アクセスを付与する「修復権」法案を導入しました。 Blessingの法案が成功すれば、Buckeye州は、コロラド州、オレゴン州、カリフォルニア州、ミネソタ州、ニューヨーク州で同様の立法上の勝利を経て、法律に修復する権利をen辱する最新のものになります。
それは、右から修復運動の重要な政治的変曲点をマークするでしょう。これまで修理法を可決した州のほとんどは民主的な拠点ですが、法案は2月の時点で50人全員に導入されています。共和党員が州議会議事堂、上院、知事事務所を支配している深い赤いオハイオ州での修復権法の採用は、10パーセントポイント以上の最後の大統領選挙で優勝した – あなたが自分自身を修正することが許されているという幅広い超党派的な人気をさらに強調するでしょう。
「修正できないものが壊れた場合、それはニューヨークに住んでいるのと同じくらい大きな痛みです」と、米国の公共研究関心グループで直接修復キャンペーンを率いるネイサン・プロクターはグリストに語った。
修理へのアクセスの拡大は、炭素排出と汚染を削減する可能性があります。電子機器に関連する排出量と大気および水質汚染物質のかなりの部分が、製造中に発生します。これらのガジェットの寿命を延ばすには大きな環境上の利点があります。米国の公的研究関心グループは、アメリカ人のコンピューターが平均で1年長く続いた場合、1年間の道路から15万台の車を引き継ぐことと同じ気候の利点があると計算しました。交換用デバイスを購入する圧力を軽減することにより、修理は、家庭用電子機器だけでなくクリーンエネルギー技術でも使用される、世界の有限鉱物の需要を軽減するのに役立ちます。

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祝福は、修理アクセスの拡大の環境上の利点を喜んで認めていますが、それが問題が彼にとって重要な主な理由ではありません。彼は、大企業が市場を独占することを許可されているという考えを好まない「非常に自由市場の男」と自分自身を説明しています。彼は、メーカーがスペアパーツや修理マニュアルへのアクセスを制限し、消費者を操縦してガジェットを修正することが一般的であることが一般的な電子修理スペースでまさにそれが起こったことを心配しています。
「ビジネスが修理を独占できるのは良いことです」とBlessing氏は言います。 「しかし、それは間違いなくプロフリー市場ではありません。それはプロ競争ではありません。」
Blessingは現在、3回目の立法セッションのために、デジタルフェア修理法と呼ばれる修復権法案を後援しています。法案の以前の繰り返しは委員会から出ることはありませんでしたが、彼は今年、市民社会とビジネスコミュニティ全体で修復する権利に対する支援の高まりに照らして、今年の立法の見通しについて楽観的だと感じています。過去には、AppleやMicrosoftなどのメーカーは、右から修復の請求書に対して激しくロビー活動を行ってきましたが、これらや他の企業は、運動が蒸気を増やすにつれて曲を変えています。
「何かを成し遂げるという欲求があると思います」と祝福はグリストに語り、ますます多くのデバイスメーカーが「これを休ませるものを見たい」と付け加えました。
独占を修理するだけでは、市場の競争を制限するだけではありません。彼らはまた、彼らが自分の財産で望むことをするという人の自由を制限します。それが、ミズーリ州南西部のタニー郡を代表する共和党の議員であるブライアン・サイッツが、今年3回目のバイクの権利を代表する法案を後援している理由です。
Seitzは、約4年前に修理する権利に興味がありました。彼の地区のモーターサイクリストのグループが、必要な診断コードにアクセスできなかったため、自転車を修理できないと言ったときです。アメリカモーターサイクリスト協会のスポークスマンは、修理関連データへのアクセスの欠如が「メンバーシップの懸念」であることをGristに確認しました。一部のメーカーは、所有者が修正を行うために必要な情報をプラグインしてアクセスできるオンボード診断ポートから離れている、とスポークスマンは言いました。

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「オートバイを運転する人は特定のタイプの個人です」とセイツは言いました。 「彼らは自由な精神です。彼らは開かれた道を愛しています。そして、彼らは彼らが彼らの車を修理することを許されなかったことに私の注意を喚起しました。そして私はそれを信じられませんでした。」
ミズーリ州下院経済開発委員会に紹介されているが、まだ予定されていないセイツの法案にとっては、まだ初期の時代です。しかし、法案のバージョンは最後の立法会議中に下院を通過し、セイツはそれが再び通過することを期待しています。
「上院でそれを成し遂げる時間があるかどうかにかかわらず、それはまだ決定されていません」と彼は言いました。法案は、最後の立法会議でミズーリ州上院で死亡しました。
ミズーリ州知事のマイク・キーホーのスポークスマンは、セイツの法案についてコメントすることを拒否しました。しかし、今年の両方の部屋を通過し、Kehoeの署名を受け取ることがあれば、それは国内で最初のオートバイに特化した修復権法になるでしょう。 (自動車業界で全国的に修復権を確立する2014年の合意により、モーターサイクルは明示的に除外されています。)セイツは、彼の仲間の保守派の多くがその結果に「非常に有利」であると考えています。
「これは自由と自由の問題です」とセイツは付け加えました。
パーソナルリバティは、テキサス公共政策財団、または影響力のある保守的なシンクタンクであるTPPFによって修理する右側の最近のホワイトペーパーの中心にあります。この論文は、テキサス州が「テキサンズの管理、機関、および財産権を復元するための包括的な反対権法を採用するための法的事件を定めています。この論文を公開して以来、TPPFのスタッフは、州の政策立案者とのOP-EDおよび閉鎖会議で修理する権利を提唱してきました。
「修復する権利に対する私たちの関心は、財産権の絶対的な性質と、修復の権利を制限する企業によって財産権がいくらか滑り込む方法に対する具体的な基本的な信念に根ざしています」
2月、テキサス州代表の共和党員であり、州議会のイノベーションと技術コーカスの議長であるジョバンニ・カプリオンは、TPPFが入力した電子機器の権利を備えた法案を導入しました。 3月、上院議員のボブ・ホールは上院で仲間法案を導入しました。

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これらの法案の初期草案には、修理支持者が他の場所で批判したいくつかのカーブアウトには、企業や政府が独占的に使用する電子機器の免除や、製造業者がデバイスを偽造するために使用できる理論に回路板をリリースする必要がないという規定が含まれます。テキサス州の法案には、修理材料を提供する代わりに、製造業者が消費者に払い戻しをするか、交換用デバイスを提供できる「代替救済」の規定も含まれています。 (オハイオ州の法案は、対照的に、修理に必要なボードレベルのコンポーネントを提供することを義務付けており、従う代わりに払い戻しを提供することはできません。)
Gee氏によると、TPPFは修理擁護団体と法案のスポンサーと協力して法案の言語を強化しており、「テキサスで修理する法定権を確立する本当の可能性に奨励されている」と述べています。
「カプリグリオーネ会長は、テキサスの家で最も強力な親消費者の支持者の一人であり、この法案が進むにつれて彼のオフィスと協力し続けるでしょう。 [to] Geeは、フォートワース地域の一部を代表するCapriglioneが付け加えた。Gristのコメントの要求に応じなかったGeeは付け加えた。
全国の他の場所では、政治的スペクトルを越えた議員は今年、他の代表的な法案を前進させています。ワシントン州では、家電と家電製品をカバーする法案が3月に94から1のほぼ無関心な投票で州議会議事堂を通過し、独立した修理に対する超党派の支持の幅を強調しました。 4月、上院は法案48-1のバージョンを可決しました。下院は現在、上院で行われた変更に同意するために投票しなければなりません。その後、法案は知事の机に向かいます。
「この法律は常に超党派でした」と法案を後援した民主党の代表ミア・グレガーソンはグリストに語った。 「すでに支払われているデバイスを修正する能力は、私たち全員が遅れをとることができるものです。」グレガーソンは、州内の適切な修理法案に取り組んでいる5年間で、電子廃棄物を減らしながら消費者とビジネスのニーズに対処しようとするために、Microsoft、Google、および環境グループと交渉したと述べました。
保守的な政治家と評論家は、個人の自由と彼らのメッセージにおける経済に焦点を当てているにもかかわらず、修復の権利の環境上の利点を認めています。テキサス州の修復権法を主張するホワイトペーパーでは、TPPFは、このゴミの流れの急速な成長を限られた修理およびリサイクルオプションに結びつける国連の研究を引用して、そのような法律が電子廃棄物を排除する可能性を強調しています。
「最終的に、法案自体は憲法である必要があります。合法的に嗅ぎ取る必要があります」とジーは言いました。 「しかし、それは確かに利点であり、この法案が持つ環境への影響です。」
オハイオ州からの祝福は同意しました。修理する権利は、「私たちの埋め立て地では絶対に少ない電子機器を意味する」と彼はグリストに語った。 「私はそれをまったく減らしたくありません。」
#自由市場の共和党員が支援する環境政策