水曜日午後、約20社の請負業者がトラクターなどでヘルヴォワールトのランズフォールトを封鎖した。 これは、自治体が橋にコンクリートブロックを設置し、何マイルも迂回する必要があったことに抗議したものだ。
Helvoirtsestraat の工事のため、橋のある Runsvoort が請負業者にとって多くの農地への唯一の通路となった。 しかし、大型の農業用車両は橋を通過するには重すぎます。
請負業者らは今週末、自治体がランスフォールト川の橋に黄色の線を引いているのを確認した。 「その後、すべてがそれほど悪くないだろうと考えました」とフリー・クラークスは言います。 大型農耕車ならまだ通行できました。 請負業者は現在、農家が土地を耕作するのを支援しているため、これは重要です。
「これは本当に夏の間続くことはできません。」
そのため、水曜日の朝まで何も問題がないようでした。 「自治体がコンクリートブロックで道路を狭くしたため、私たちは車で通行できなくなりました。夏の間ずっと4か月間、そんなことは本当に不可能です」とクラークスさんは説明する。 したがって、請負業者は行動を起こし、道路を封鎖することを決定した。 抗議活動は平和的に続いた。
コンクリートブロックの前の道路はトラクター（Meesters Multi Media）で塞がれています。
現在、請負業者は多忙を極めており、迂回することで貴重な時間を失うことになります。 クラークス氏によると、橋の交換が間に合わなかったため問題が発生したという。 橋を渡る迂回ルートは昨年すでに計画されていたが。
「これを行うはずだった請負業者が破産しました。現在、私たちの大型農業用車両は古い橋には重すぎるため、自治体が私たちへの出入りを禁止しています。」 しかし、クラークス氏は橋が持ちこたえられると確信している。
抗議行動と慎重な協議の結果、ヴフト市を説得することもできた。 「コンクリートブロックが再び撤去され、ここに交通管制官と追加の警告標識が設置される予定です」とクラークスさんは安堵しながら語る。
「トラックの安全は保証できません。」
ヴフト市の広報担当者ハラルド・ベーレンス氏によると、大型農業用車両を禁止する意図はなかったという。 「主にトラックに関するものです。トラックが古い橋を渡るときの安全を保証することはできません。」
したがって、自治体はトラックが別のルートを選択することを本当に望んでいます。 「しかし、農場の交通もコンクリートブロックで遮断したのは本当に迷惑でした。この後ろには請負業者が作業しなければならない区画があります」と彼は指摘する。
「私たち自治体として、このような事態を防ぐべきでした。」
ベーレンスは少し悔い改める。 市広報担当者は「このような事態は防がなければならなかったが、状況には驚いた。しかし、その橋は状態が悪く、大量の貨物輸送が渡れない。これは絶対に容認できない」と強調した。
2024-05-01 16:24:39
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#自治体がコンクリートブロックを設置後トラクターが道路を封鎖