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2025-10-22 11:00:00

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CPACの最近のエピソードで プライムタイムの政治では、カナダの主要新聞3紙の支局長3人が、アルバータ州のダニエル・スミス首相とマーク・カーニー首相の間の口論について議論した。スミス政権は、アルバータ州からブリティッシュコロンビア州北海岸まで石油パイプラインを建設する提案をオタワに提出する予定である。このエピソードは、これら主要なジャーナリズムの門番とカナダのエネルギー政策の現実との間に深い断絶があることを浮き彫りにした。
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まず門を出ると、 グローブとメールのロバート・ファイフは、すでにトランス・マウンテン・パイプライン拡張(TMX)があり、70%しか稼働していないため、追加のパイプラインは必要ないという(誤った)主張をしました。この「市場事例なし」議論の変形は、パイプライン運営の経済学と、外国市場に供給する方法がある場合に限り、オイルサンド生産量をどれだけ増やすことができるかという現実を誤解している。
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TMX のキャパシティの問題
実際には、TMX 拡張がサービスを開始して以来、システム容量の約 80% は、熱心な荷主による長期契約用に予約されており、残りは、主に政府が課す建設コストにより、より高い料金を支払うスポット荷主が月単位で利用可能です。 2024 年 6 月から 2025 年 6 月まで、コミットされた容量は毎月フル活用され、平均使用率は 99% でした。簡単に言うと、TMX は基本的に完全にサブスクライブされており、物理容量の高い割合で流れています。
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また、追加の容量は必要ないという考えも愚かです。 S&Pグローバルによると、カナダのオイルサンド生産量は日量350万バレル(b/d)という記録的な年平均生産量に達し、2030年までに日量390万バレルを超える可能性がある(これは2024年より50万バレル増加する)。パイプラインの拡大がなければ、この成長は起こらないかもしれません。アルバータ州政府はすでにエンブリッジなどのパイプライン会社と調整を進めており、今後数年でオイルサンド生産量が倍増することを期待している。
次に、カナダ通信社オタワ副支局長のミア・ラブソン氏は、スミス氏の提案は民間部門ではなく政府から出されたものであるため実現不可能であるとほのめかした。しかしラブソン氏は、現在の巨大な規制法的障壁(ブリティッシュコロンビア州沖でのタンカー禁止、石油とガスの排出制限など)を考慮すると、どの企業にとっても非常に高価なプロジェクト提案書を準備するのは愚かであるとの発言を無視した。実際、提案費用は数十億ドルに達する可能性があります。
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ケベックバブルの中で
最後に、ジョエル・デニス・ベラヴァンス オタワ支局長 プレスは1年前、「パイプラインの建設は国民的議論の一部ではなかった」と意見した。本当に?どの惑星で?ケベック周辺の泡の厚さはどれくらいですか?防弾パースペックスみたいなものでしょうか?この人物はカナダ西部のパイプラインに関するケベック州の意見形成に貢献している人物だが、彼の言葉をそのまま受け取ると、パイプラインとエネルギーインフラがかなり前から議題になっていることを彼は知らないことになる。
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もし彼らがカナダ中央部におけるカナダニュースの門番であるなら、新しいパイプラインの建設、アルバータ州の石油とガスを米国外の外国市場に移送すること、カナダ経済を強化すること、そして多くの州でメディアで働いていない人々を雇用することの必要性について、国民が悲惨なほど無知であるように見えるのも不思議ではない。
ケネス・グリーンはフレイザー研究所の上級研究員です。
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#緑 #中央カナダの世論形成者たちがパイプラインについて誤った情報を提供している

