テスラがドイツで問題がなかったかのように。年の最初の2か月間にヨーロッパで最大の自動車市場にいるアメリカの自動車メーカーは、70％減少して2706台になりました。地元の電気自動車市場は、前年と比較して今年40％増加しています。テスラと彼女の上司の人気 エロナ・マスカ 潜在的な顧客の中で国では、政治活動とAFD過激派の支援のために減少しています。さらに、ベルリン近くのテスラ工場にも労働者がいます。彼らはマスカから大幅に良い労働条件を要求しています。
ブランデンブルクの3,000人のギガファクトリーの従業員は、つまり、合計の4分の1以上を超えて、労働条件の改善を必要とする請願書に署名しました。労働者は、継続的な仕事について不平を言い、より多くの休憩、より高い賃金、またレース管理からのいじめを終わらせたい。
請願の背後には、強力な労働組合IGメタルがあります。労働組合とフォルクスワーゲンの懸念のリーダーシップの間の交渉から最近知られていることから、レースの閉鎖の可能性についての懸念から知られています。
IG Metallは、ベルリン工場の従業員の90％が自動車メーカーでの作業に関連する持続的な身体的痛みに苦しんでおり、その80％が再設計されていると言われ、引退するまでそのような仕事をするかどうかについて疑問を表明したと主張しています。請願である地域のIG Metall Dirk Schulzeは、請願は「従業員がより良い労働条件の要件に遅れている」という兆候であり、「リーダーシップによる誤った情報に抵抗する」という兆候であると述べています。
英国の新聞によると、IGメタル Financial Times（FT） テスラの従業員の間での地位を強化しようとしています。アメリカの自動車メーカーの工場は、ドイツで唯一の自動車生産工場であり、労働組合との集団交渉に賃金が設定されていません。ドイツの自動車産業は労働組合と強く結びついていますが、労働組合のメンバーではないミカエラ・シュミトゾバは、テスラ従業員ビジネス評議会の従業員を代表しています。 IGメタールが変化しようとしているのは異常です。
IGメタロールとテスラ植物の間の対立は長期です。シュミッツ労働組合は、労働組合の提案をまだ無視し、経営陣との交渉からそれらを違法に除外しているという事実を非難している。 IG Metall Associationは昨年春に会社評議会に参入することに失敗し、テスラの従業員の間でその活動が増加しました。エロン・マスク自身は、労働組合に懐疑的であり、彼らとの合意を会社に対する潜在的な脅威と考えています。従業員は、労働組合の存在よりも優れた、そしておそらくより良い条件を持っていることは価値があります。
テスラは、その人種のいずれにおいても労働組合をまだ持っていません。集団協定の署名は、ヨーロッパ、米国、メキシコ、中国など、会社の他の植物に影響を与える可能性のある先例です。自動車メーカーは、ドイツのイベントに関するFTの質問に答えませんでした。
ユニオンIG Metallの議長であるクリスチャンベナーは、以前に億万長者に、労働組合がベルリンのテスラの従業員を保護する努力に撤退しないと警告しています。 「私たちは労働組合のないゾーンを許可していません。火星、エロネ・マスカのどちらもそうではありません」と彼女は言いました。
テスラにも同様の問題がある国だけではありません。長期的な紛争には、メタロールが含まれています スウェーデンで。 2023年、テスラが彼らとの集団的合意を締結することを拒否したため、労働組合員は攻撃しました。これらはスウェーデン企業で人気があり、国の従業員の90％以上に適用されます。ストライキはより大きな出来事に成長しました。さまざまな畑の労働組合員が参加し、港のボートから車を解釈することを拒否したり、新たに買収した車に登録標識を届けたりすることを拒否しました。また、不一致は今年も続き、1月に組合は100の新しいスーパーチャージャーをオンにすることを拒否しました。
テスルの販売は、スカンジナビア諸国のドイツまたはフランス、ヨーロッパの電気生産性の要塞に加えて失敗しました。ノルウェー、デンマーク、スウェーデンでは、テスラは2023年と2024年に断然自動車ブランドであり、現在40％減少しています。
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#経営陣からのいじめと再加工ドイツのテスラの従業員はマスカに対して襲撃しています
2025-03-24 06:58:00