ドナルド・トランプ米大統領の政権は、実際にパナムに最後通告を提案しており、非常に重要なパナマチャネルの世界的な船の交通に対する中国の影響を減らすか、トランプの声明を使用して、「非常に強力なもの」を使用して、米国のコントロールの回復である可能性があります。軍事力を持つチャネルとチャネル。
パナマへの訪問
米国所有の人工水路では、アメリカの利益によると、アメリカ人の経営陣は、トランプの積極的な外交政策の優先事項の1つであり、公式に就任する前に指名した。現時点では、パナマはワシントンの話を聞いているようです。先週の終わりに、米国国務長官マルコ・ルビオは、パナマのホセ・ラウル・ムリノ大統領と会談し、このヴィドゥスアメリカの国を訪問しました。その後まもなく、ムリノは、彼の土地は、プロジェクト「One Belt -One Road」（「Belt and Road Initiative」）としても知られるグローバルイニシアチブ「New Silk Road」にも知られるグローバルイニシアチブ「New Silk Road」に参加するための北京で、2017年に覚書を更新しなくなると述べました。 。また、中国の貿易促進スキームにパナマチャネルも含まれていました。
中国の大統領Xi dzinpinsによって署名された計画は、実際には世界の影響力を強化する北京の計画の一部であるため、西洋人は常にBRIについて慎重でした。
関心のある国を含む大きな信用義務があります。中国は告発を拒否し、世界中の140か国以上がイニシアチブに参加したことを思い出して、世界貿易インフラストラクチャの開発、新しい港、橋、鉄道、その他のプロジェクトの構築と維持を可能にします。
パナマムリノ大統領は、ルビオと話した後、国の参加はもはや延長されず、2〜3年以内に任期に先立って合意で終了する可能性があると述べた。米国中国の影響は、1977年の米国 – パナマ条約の違反であると考えられています。 1999年のその合意によると、82キロメートルの水路はパナマの管理下に置かれ、チャネルエリアが永続的な中立性で観察され、ワシントンは中立性の状態を維持するために軍事力を使用する権利を規定しました。今、ルビオはすでにムリノの声明を「大きな前進」として称賛しています。
「私たちはパナマとの敵対的または否定的な関係を望んでいません」と米国務長官はジャーナリストへの訪問の結果についてコメントしました。
一方、ムリノは、チャンネルがチャネルに属していることを強調しました。「それは議論されていません。チャンネルはパナムに属します。」米国とパナマは、中国の影響を受けて状況を調査する技術専門家グループを設立することにも同意しています。
写真：LatvijasAvīze / Latvian Media
影響力のある香港
ワシントンの懸念は、主に香港に拠点を置く多国籍コングロマリット「CK Hutchison Holdings Limited」、Hutchison Ports PPCの子会社であるCK Hutchison Holdings Limited」によるものであり、1997年にアメリカ水路の両端でパナマ政府から「パナマポートポート会社SA」を使用しています。太平洋の大西洋側とバルボア。契約は2021年に自動的に更新されました。ハッチソン港の株式もパナマ州が所有しており、過去3年間で5,900万ドルを稼いでいます。同社は重要な雇用主でもあります。ほぼパナマンだけがそこで働いていると主張されています。しかし、譲歩契約の場合、それは腐敗なしには関連していなかったかもしれないという噂もあります。
CKハッチソンは香港に登録されていますが、北京が近年この元イギリスの植民地にますますさらされていることは秘密ではありません。
コングロマリットの創設者であり所有者である億万長者のリー・カシン（同社の政権は彼の息子ビクターの手です）は、香港で中国の政治エリートで古代のコミュニケーションを持つ最も裕福な男です。一方、彼の息子は、政府の諮問機関である中国人の政治諮問会議に長年座っています。米国では、パナマ運河を妨害したりブロックしたりする危機の脅威にある中国党のための制御されたツールとして、CKハチソンを見ることができます。ホワイトハウスは、中国が理論的には、アメリカの船のためにパナマチャネルを閉鎖するすべての機会を持っている状況がもはや継続できないと推測しています。貿易紛争により、オペレーターが米国の船のサービスを拒否することは十分でしょう。米国はまた、2つの中国の州が所有する企業によるチャネル入り口部の第4橋など、チャネルエリアでの他の中国の活動との不安もあります。
「CK Hutchison」の領域は、英国、スペイン、オーストラリアを含む24か国の港および関連サービス、インフラ、小売、エネルギー、電気通信であることに注意する必要があります。
数年前、GDINAポートコンテナターミナルのオペレーターであるこの巨人の子会社は、ポーランドの特別サービスに来ました。 NATO軍の貨物は、ウクライナへの支援を含め、ターミナルの近くに上陸します。ラトビアでは、小売店チェーン「Drogas」を所有しているCKハチソン支店「As Watson Group」。
中国の投資家が本当に契約を破るなら、中国の投資家の代わりに来る可能性のある問題は残っています。ワシントン戦略国際研究センター（CSIS）の専門家であるライアン・バーグは、この点で、パナムが腐敗スキームを開くことが容易になると述べました。ヨーロッパで競争に勝つ。」
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2025-02-04 22:02:00