米国の自動車所有率は上昇傾向にある。
2020年には91.55%の世帯が少なくとも1台の車両を所有していると報告しており、これは2015年の90.82%から増加していることがわかりました。
しかし、一部の州では、同時期の登録車両数が減少しており、この傾向に逆行している。
全国自動車保有統計
2020年の米国国勢調査局のアメリカコミュニティ調査データの分析によると、米国の世帯の8.45%が車を所有しておらず、2015年から0.73パーセントポイント減少している。
ニューヨーク、マサチューセッツ、ニュージャージーを含む北東部の州は、世帯当たりの自動車所有率が最も低い傾向にあります。たとえば、ニューヨークの世帯の 29% は自動車を所有しておらず、コロンビア特別区の 35% に次ぐ割合です。
車のアクセス率が最も低い州
各州に登録されている車両の総数
カリフォルニア州、テキサス州、フロリダ州は、登録車両数で全米トップで、全米総数の 26% を占めています。これらの州が全米人口の 27% を占めていることを考えると、これは当然の結果です。
2020年、米国では登録車両が2億7,592万4,442台あり、2015年の2億6,361万219台から1,200万台以上増加した。
オクラホマ州、サウスダコタ州、モンタナ州では、2015年から2020年にかけて自動車登録台数が最も増加した。これらの州では、この期間に19%から25%の増加を記録している。一方、登録台数が最も減少したのはバーモント州で、同期間と比較して7%減少した。バーモント州は、登録台数が減少したわずか12州のうちの1つである。
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州別の人口当たり登録車両数
2020年の国勢調査局の数字によると、グレートプレーンズ州モンタナ州、ワイオミング州、サウスダコタ州は人口1人当たりの自動車登録率が最も高い。
モンタナ州では、州民100人あたり184台の車両が登録されており、これは全米最多である。
これは住民1人当たりほぼ2台の車両に相当し、住民100人当たり登録車両がわずか58台しかないニューヨークの3倍以上となる。
約 10 州では登録車両数が人口を上回っていますが、ニューヨーク州とコロンビア特別区は、住民 100 人あたりの車両数が 60 台未満である唯一の州です。
車両所有率が最も高い都市
米国の 50 大都市統計地域 (メトロポリタン) のうち、ノースカロライナ州ローリーでは、少なくとも 1 台の車両を所有する世帯の割合が最も高くなっています。
しかし、1世帯あたりの自動車保有台数が最も多い都市圏はリバーサイドではなく、カリフォルニア州リバーサイドである。同都市では、1世帯当たり平均2.14台の自動車を所有しており、1世帯あたり2台以上の自動車を所有している都市圏は、ソルトレイクシティとカリフォルニア州サンノゼに次ぐわずか3都市である。
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ニューヨーク、ボストン、フィラデルフィアを含む北東部の大都市圏では、自動車所有率が最も低い。
ニューヨークは自動車所有率が最も低い都市であり、世帯の31%が自動車を所有していない。
ニューヨークの自動車所有率が低いのは、洗練された公共交通機関のネットワークと、市内の自動車保険料の高さ（国内で最も高い部類に入る）が一因である可能性がある。
方法論
州別の車両登録データは、米国運輸省連邦道路管理局から得たものです。州および都市レベルの自動車所有率を推定するために、米国国勢調査局のアメリカコミュニティ調査の2016～2020年および2011～2015年の5年間の推定値を利用しました。自宅に5台以上の車両があると報告した世帯は、5台の車両を所有しているとみなしました。
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