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2025-12-26 12:00:00
コナー・マクダーモット・モストウウィ ミラノコルチナ冬季オリンピックに出場したいと考えています。そして、彼にはそうする才能、願望、野心が確かにあります。
彼に足りないのはお金だ。
マクダーモット・モストウウィの代理人であるデビッド・マクファーランド氏は、スピードスケート選手がオリンピックの夢を追いながら生活し、トレーニングするために毎年必要なものについて、「間違いなく6桁に到達する可能性はある」と語った。
マクダーモット・モストウウィは同性愛者であるため、昨年、お金を見つけることがますます困難になっています。トランプ大統領が1月にホワイトハウスに戻って以来、次のような議題を携えてきた。 多様性、公平性、包括性に敵対的であり、 かつてはLGBTQ+のアスリートやイニシアチブを受け入れていたスポンサーが、マクダーモット・モストウウィのような企業から離れ、壊滅的な影響を及ぼしている。
「明らかに顕著な変化があった」と、NFLやNBAからプロサッカーに至るまで、数多くのスポーツで数十年にわたり異性愛者と同性愛者のアスリートの代表を務めてきたマクファーランド氏は言う。 「これまでLGBTQアスリートにスポットライトを当てていた多くのブランドや講演の機会が、現在は撤回されるか、完全に消滅しつつある。」
「そして、これらは単なる象徴的なパートナーシップではありません」と彼は付け加えた。 「これらはアスリートにとって、トレーニング資金、競技資金、生計手段となる重要な収入機会です。」
この影響は幅広いスポーツに及んでいるが、そこではスポンサーからの資金が勝敗を分けることが多い。しかし、特に深刻なのは、アスリートが次のような個人スポーツを行う場合です。 は ブランドとそのユニークな特徴、つまりその大きさ、外観、実績、さらには性別の好みさえも、ファンや資金援助者を惹きつけたり遠ざけたりするものになります。
「最もイライラするのは、これらの決定がパフォーマンスに関するものであることがほとんどないことです」とマクファーランド氏は語った。 「それらはLGBTQコミュニティにおける認識に関するものです。そして、その種の恐怖に駆られた撤退は、人的コストを超えて、非常に近視眼的なものであるため、関係者全員に害を及ぼします。LGBTQコミュニティとその同盟者は、巨大な購買力を持つ数兆ドル規模の世界市場を代表しています。」
トラヴィス・シュマケ NHRAサーキットで唯一同性愛者であることを公にしているドライバーである彼は、2022年にキャリアハイファイブイベントを走ったほか、ドラッグスターの速度を落とすために虹色のパラシュートを使用していた際、ミッション・フーズ、プロクター・アンド・ギャンブル、クローガーなどの大手ブランドと契約を結んだこともあったと語った。
クローガー社はその支持がまだ縮小していない唯一の企業であり、その結果、シュマケさんは今年最後の8か月間、自分の車をトレーラーに入れておかなければならなかった。
そして彼がレースに出場したとき、彼のパラシュートは黒かった。
トラビス・シュマケは、2024年11月にラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されるNHRAナショナルズに出場します。
(マーク・サンチェス/アイコン・スポーツワイヤー、ゲッティイメージズ経由)
「非常に楽観的で明るい印象でした」とシュマケ氏は語った。彼はエンジンに約6万ドル、ドラッグストリップを1回走行するごとに最大2万5千ドルを費やした。 「唯一のLGBTQドライバーだったら、とても儲かっていただろう。私は6~8レースを走る計画で昨シーズンを終えた。大企業と素晴らしい会話が交わされていた。そして今、完全に資金を頼りに1レースを走った。」
「10万ドルの小切手を要求する場合、私の性的アイデンティティのせいで大きな反発が起こる可能性がある週末に、これらのブランドがそのリスクを負うのは非常に難しいことです。」と彼は付け加えた。
以前シュマケ氏を支援していたフォーチュン500企業のスポンサーシップマネージャーは、シュマケ氏との関係解消の決定について話し合う権限はないと述べた。
南カリフォルニア大学アネンバーグ校のスポーツ・メディア・社会研究所所長ダニエル・T・ダービン氏は、それにはいくつかの理由が考えられると述べた。たとえば、経済縮小によりスポンサー予算が厳しくなっている。しかし、ホワイトハウスからのメッセージが萎縮効果をもたらしたことは疑いない。
ダービン氏は、「社会変革に関連した広告や宣伝活動がトランプ政権によって非難されているため、この問題をめぐる雰囲気がより困難になっているのは確かだ」と述べた。
さらに、かつては信念からか便宜からか多様性を支持して結集した企業スポンサーらは、今回の選挙結果を部分的に多様性の否定とみなした。
「この道を進めば、人口の 50% を怒らせることになるかもしれません。本当に自分たちのブランドでそんなことをしたいのでしょうか?」ダービン氏は、企業が交わしている会話についてこう語った。
LGBTQ+ の権利などの大義から後退することは、必ずしもそれらの企業がかつては進歩的であり、現在は偽善的であることを意味するものではありません。多くの人にとって、関心のある虹の色は緑だけです。
「あなたは哲学を持たない人々に哲学を与えようとしているのです」とダービン氏は言う。 「そして、たとえ彼らが大義を信じているとしても、彼らは自分たちが信じている大義を取り上げることで会社を自滅させるつもりはありません。彼らがそれを取り上げるのは、それが収益にとってプラスになると考えているからでもあります。
「そういう仕組みなんです。」
その結果、他の企業も資金不足を埋めるために力を出さなければならなくなった。の アウトアスリートファンド、 501(c)(3) に基づく組織で、LGBTQ+ アスリートに経済的援助やその他のサポートを提供するために最近設立されました。 11月にウエスト・ハリウッドで開催されたイベントで1万5000ドル以上が集まり、マクダーモット・モストウウィが最初に小切手を受け取った。
「他の多くの人がやっていないので、私たちは彼らの費用をカバーするためにここにいます」と述べました。 シド・ザイグラー グループの創設取締役および共同創設者 アウトスポーツ、 LGBTQ+ 問題に焦点を当てたスポーツ ニュース ウェブサイト。
潤沢な資金を持つスポンサー企業から小銭を差し出す個人に至るまで、こうした人員削減は、家族と控えめな生活に頼っているマクダーモット・モストウウィのようなアスリートのキャリアを狂わせる恐れがある。 米国オリンピック・パラリンピック委員会の奨学金 生活費とトレーニング費のほとんどを賄った。そして、2月のミラノ・コルティナ・オリンピック開幕前に彼は27歳になるので、再びオリンピック選手になるチャンスが訪れる振り子が戻るのを待つことはできないかもしれない。
「99%の確率で資格があると確信しています」 [food] 10月の国内選手権の1,500メートルと500メートルでメダルを獲得し、1月2日から5日にミルウォーキーで開催されるオリンピックロングトラック選考会に臨む米国代表の有力候補となったマクダーモット・モストウウィ選手は、「毎年、私たちを本当に救ってくれるのは、旅行に行くときだ。費用はほぼすべて来日時に支払われます [with] チーム。
「1年ワールドカップに出られなかったら、私は破滅していたでしょう。」
マクダーモット・モストウウィがスポンサーに売り込むのは、過去の成功とオリンピックの可能性であり、彼が同性愛者であるということではない。しかし、それが彼を際立たせているのだ。もし彼がミラノ・コルティナへの出場資格を得れば、米国チームの数少ない同性愛者アスリートの一人となるだろう。
「私は自分のセクシュアリティについて常にオープンでした。だから、それは本当の議論ではありませんでした」と彼は言いました。
「エージェントから確かに聞いた話ですが、密室で多くの人が『ああ、私たちはクィアのアスリートを応援したいのですが、それを公の顔として掲げるのは良い時期ではありません』ということです。」
この議論は新しいものではありませんが、長年にわたって進化してきました。フィギュアスケーター アンバー・グレン 昨年、全米選手権で同性愛者として初めて優勝した彼女は、LGBTQ+の表現に対する公的支援が禁止されている2014年のロシア大会を前に、性別の好みが大きな話題になったことを覚えている。
「その時点で私はアウトではなかったが、『どうするだろう?何と言おうか』と考えていた」とグレンは語った。 「今後は、人々が何も心配することなく、ありのままの姿で競争できるようになることを願っています。
「フィギュアスケートはユニークです。私たちはクィアな空間でより多くのことを受け入れ、コミュニティを形成しています。それはすべてのスポーツに当てはまるわけではありません。私たちは確実に進歩していますが、道のりはまだ長いです。」
コナー・マクダーモット・モストウウィは、2月のミラノ・コルティナ・オリンピックのスピードスケートで米国代表として出場することを望んでいる。
(ディーン・モウタプロス/ゲッティイメージズ)
その間、マクダーモット・モストウイやシュマケのようなアスリートは、新たな支援源を見つけるために自分自身を再表現する方法を見つける必要があるかもしれない。
「クローゼットに戻るわけではない」とシュマケさんは語った。来年、自分のドラッグスターを駐車したままにして破産に直面するのではなく、異性愛者のドライバーに貸し出すことに決めた。 「ただ、現時点ではそれがメインのストーリーラインではないのかもしれない。私はストーリーを伝えるため、ブランドを再構築するために、さまざまな方法を試しているところだ。」
「見るのは奇妙だった」とかつて地球上で最速のゲイだと自称していたシュマケは付け加えた。 「反動が起こることはわかっています。グリンドルと提携し、虹色のパラシュートを持っていたとき、自分の選択は正しかったのだろうか、という不安もあります。強すぎたのでしょうか?
「私はゲイのレーシングカードライバーの道を歩むことを選択しましたが、それは少し減速しているだけです。自分を責める必要はないと思います。それは人々が現時点で抱いている恐怖にすぎません。」
この恐怖は、最もお金を払う余裕のないアスリートにとっては代償を伴うものとなっている。
#米国の政治情勢の中でLGBTQアスリートが資金調達に苦戦