「今週はマタマタで数日間、ブレイクのトラックワークを行ってきました」とエリスは説明した。
「彼は明らかに素晴らしいライダーなので、我々は夏のカーニバル中に彼を使おうとしている。」
テ・アカウが複数の主要レース日にシンをニュージーランドに誘う可能性は、ビクトリア州とニューサウスウェールズ州の競馬カレンダーの形状によって助けられるかもしれない。
最大のカーニバルは春と秋ですが、12 月と 1 月には大きな日はほとんどありません。
オーストラリアの有力ジョッキーの中には、3月と4月に開催される巨額の賞金レースで主役となる馬との関係を築くことができなくなる可能性があるため、遅くとも2月初旬までに本拠地での会合を欠席することをためらう人もいる。
しかし、それは依然として、シンとパーのような才能のある騎手を、ボクシングデーにエラズリーで開催されるザビールクラシックのような大会に、ますます強化されているカラカミリオンズまで誘致するための窓を提供している。
エラズリーとTABにとって絶対的な騎手にとっての至宝は、オーストラリアから多くの目玉と売上金をもたらしてくれるマクドナルドをカラカミリオンズに復帰させることだろう。
マクドナルドは今後5週間香港で騎乗し、昨夜の沙田でコックスプレート優勝馬ロマンティック・ウォリアーとの対戦を再開する。
過去10年間テ・アカウの主力ライダーであるオピー・ボッソンはレース騎乗から離れていたが、サーキット走行に復帰しているが、レース当日に再開するにはまだしばらく時間がかかると考えられている。
テ・アカウには夏の主要レースを狙う馬が非常に多いため、今後数週間でより優れた馬の何頭かにワイヤーム・ピンを起用することになる。
シンがこの夏にテ・アカウで騎乗することがあれば、成長するビクトリア朝のビジネスとうまく結びつく可能性もあるが、ライダーとの契約を続けるという示唆はなく、シンは今後もフリーランサーとして、自分が望むものに自由に騎乗することになるだろう。
ヴィクトリア厩舎への入厩が確実視されている馬の1頭が、ギニーで勝利したキャプチャート・バイ・ラブだ。
ここでグループ 1 という大きな目標を達成することで、彼女は将来的に非常に商業的な繁殖牝馬としてのキャリアを確保できることになるが、それをさらに輝かせる最良の方法は、オーストラリアの黒人馬の勝利、最終的にはグループ 1 を確保することだろう。
「彼女にはカラカ・ミリオンズやNZBキウイの出場資格がないので、最終的にはオーストラリアに行くことになるのは間違いない」とエリスさんは語った。
同厩舎が土曜メゼビーンでニュージーランドカップを勝った馬もヴィクトリアに着馬する可能性があると同氏は考えていた。
「彼女はここで非常にすぐに体重を上げていくだろうし、彼女にとって多くのレースはないだろうが、私たちは彼女が来シーズンのメルボルンカップ馬になる可能性があると考えている。」
#競馬ビクトリア朝のスターがオーストラリアの偉大なジョッキー侵略のヘッドライナーに