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フランキー・ザパタ あきらめることを余儀なくされました。 7月25日金曜日に新しい挑戦を受ける準備ができており、マルセイユのエンジニアであるマルセイユのエンジニアを越えて、飛行中に歴史に入った。 2019年7月14日の際に、フライボードエアでのチャンピオンエリセ同じ年にチャンネルを渡ることで偉業を再発行し、デバイスを変更しました。しかし、元ジェットスキーのチャンピオンは同じ成功を収めませんでした。
今週の金曜日、彼がサンガッテビーチ（Pas-de-calais）からドーバー（イングランド）にホバリングしようとしたのは、ターボプロプロードボードに収納されていませんでした。フランスのパイロットは、彼の最新の発明であるScooter Airに快適に設置されました。
しかし、26分間のフライトの後、 フランキー・ザパタ イギリスの海岸に着く前に振り向くことを選んだ。サンガッテへの帰りのフライト中、46歳のエンジニアは、救助者によって回収される前に、回収される前に技術的な問題のために苦いものでした。
「マシンはうまく機能していて、突然エンジンが機能しなくなった」と彼はのマイクに説明した。 BFMTV 彼の試みに失敗した後、問題のエンジンは「止まる可能性がある最悪」であると付け加えました。 「あなたはサイコロを発射し、それは航空であるため、間違いを犯す権利はありません。海の真ん中にいることで、わずかな失敗は致命的です」と彼は言いました。
彼のチームは、事件の正確な原因を決定するために、「スクーター空気」のブラックボックスを分析します。
「私たちはそこに到達しようとしています」
がっかりして、マルセイユの発明家はすでに経験を試す準備ができていると言っていました。 「あなたは再訓練しなければなりません、それは確かに（…）できるだけ早く（…私は明日の朝になりたいです」と彼はチャンネルから無傷で釈放された後に立ち上げ、彼のマシンを回収しました。
小さな未来的なポケットヘリコプターのように見えるこのシングルシーター航空機には、2時間の自律性があります。その作成者によると、その車両はパイロットパイロットなしで使用できると確信し、デバイスは最大速度100 km/h（平均80 km/h）に達し、高度3,000メートルで上昇することができます。
「ヘリコプターとドローンの間にありますが、ハイブリッドテクノロジーであり、優れた自律性を持つことができる新しいテクノロジーがあります」と金曜日に離陸する前にRMCのフランキーザパタは詳しく説明しました。
過去5年間にデザインで作業した後、エンジニアは「エアスクーター」がレクリエーションの使用を目的としていると考えています。 「1時間で、誰でも手に取ることができる」と彼は説明した BFMビジネス 2023年。
このため、Zapataは非常にシンプルなコマンドを設定したと主張しています：「私は座席に座っていて、前もって左右に作るので、それは本当にプロムナードです」と彼は詳述しました。 BFMTV 午前中に。デバイスを制御するために2つのジョイスティックが利用可能です。1つは方向を変えるために、もう1つは右に上下するためです。この透明な卵形の泡に乗って、パイロットは外部の360°の景色を楽しむことができます。
エンジンに関しては、ハイブリッドとして提示され、20リットルのガソリンと2時間の飛行の範囲から利益が得られます。
8月15日まで当局が発行したラウンドでのフライト許可の恩恵を受けて、フランキー・ザパタは、彼の発明の「失敗ポイント」に取り組むという彼の欲求を発表しました。 「私たちはそこにたどり着く寸前です」と彼は言いました。
#空飛ぶスクーターで袖を渡るフランキーザパタは振り向いて26分後に噛むことを余儀なくされました