- 金曜日にLAXでアメリカン航空の飛行機が「低速」でバスと衝突した後、合計5人が負傷し、4人が入院した.
- 当時、飛行機は空で、駐車場に牽引されていました
- バスはフロントガラスに大きな損傷を負い、運転手は頭を負傷して救急車に運ばれました。
空のアメリカン航空の飛行機が LAX の誘導路に旅客バスを停車させた後、4 人が入院しました。
金曜日の午後10時ごろ、ターミナルの南側近くで「低速衝突」が発生したとき、飛行機は駐車場に牽引され、5人が負傷し、4人が入院した.
空港はツイッターで「今夜、ゲートから駐車場に牽引されていたジェット機がシャトルバスと接触し、約5人が負傷した」と発表した。
運転手と乗客2人、タグボートの運転手1人が病院に搬送された。 別の LAX の従業員が負傷しましたが、入院はしていません。 Fox Newsによると、彼らは中等度の状態にあると考えられています。
ABC 7 が撮影した頭上の映像は、運転手が頭に傷を負った状態で救急車に向かって動かされている様子を示しています。
伝えられるところによると、衝突後、機首の下の飛行機の下側に多くの損傷があり、ビデオはバスのフロントウィンドウに深いひびが入っていることを示しています.
クラッシュの調査が開始されました。
先月、アメリカン航空の飛行機が、先月の JFK 空港での離陸時に時速 115 マイルで飛行中のデルタ航空の飛行機に激突するのをかろうじて回避しました。
ボーイング 737 は午後 8 時 45 分頃にニューヨーク空港の滑走路を時速 115 マイルで飛行していたが、そのとき航空管制官は、英国行きのアメリカン航空のフライトが離陸する飛行機のすぐ前で隣接する滑走路を横切ったことに気付いた、と ABC 7 は報告している。
航空交通管制は、アメリカン航空のフライトに「キロで滑走路 31L」を横断するように指示していましたが、代わりにジュリエットで滑走路 4 左を横断し、出発するデルタ航空のフライトの真正面を横断しました。
デルタ航空のパイロットは急ブレーキを強いられ、さらに 661 フィート移動した後、完全に停止するまでにわずか 1,000 フィートの余裕があり、飛行機がアメリカン航空のボーイング 777 に T ボーンを突き刺した、と連邦航空局は予備声明で述べた。
その後、ゲートに戻ることを余儀なくされ、翌朝まで離陸しませんでしたが、アメリカン航空のフライトは時間通りに英国に到着しました。
デルタ航空のパイロットは、アメリカン航空の機体に機首から衝突しそうになったにもかかわらず、冷静で落ち着いており、落ち着きを保っていました。
名前のないパイロットは、JFK航空管制塔からの音声録音で、ほぼ致命的な墜落について数回電話をかける必要があると単に言っているのを聞くことができました.
「ええ、どこかに行って、いくつかのチェックリストを実行し、おそらくデルタ 1943 に電話をかける必要があります」とパイロットは冷静に言います。
今月初め、オースティン バーグストロム国際空港に着陸したボーイング 767 フェデックス貨物機が、同じ滑走路から離陸するサウスウエスト航空 737 航空機から 100 フィート以内に接近しました。
アナリストは、フェデックスのパイロットの素早い判断だけが衝突を防いだと言っています。
FAA によると、FedEx のフライトは、着陸が許可されたとき、空港から数マイル離れていました。
しかし、着陸しようとしていたとき、航空管制官は、サウスウェスト ボーイング 737 がまったく同じ駐機場で離陸することを許可しました。
メキシコのカンクンに向かう南西便は、フェデックスの貨物機が真上にいる間も離陸を続けました。
FAA によると、サウスウエスト ジェットは無事に出発することができました。
フェデックスは、その便は「出来事に遭遇した後、安全に着陸した」と述べたが、進行中の調査のため、それ以上のコメントを拒否した.
