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私は新しいテスラモデルyで何時間も過ごしましたy – ここに私が好きな5つの更新があります（そして私がしない3つのこと）

テスラモデルYが2023年に世界で最も売れている車両のリストを作成した最初のEVであることをご存知ですか？まあ、それは、2020年の発売以来、複数の市場でベストセラーのEVチャートを突破しました。長年にわたって大規模なデジタルの改善を導いてきた、大規模な販売の成功と定期的な空気のソフトウェアアップデートの提供にもかかわらず、顧客は物理的で審美的なリフレッシュを求めて叫んでいます。数ヶ月。インターネットはそれを「ジュニパー」アップデートと呼ぶことを決定しましたが、テスラはそれをそのコードネームを選択したことを否定していますが、あなたと私は単にそれを新しいモデルyと呼ぶことができます。未来。（画像クレジット：テスラ英国）テスラは、ドイツのベルリンギガファクトリーに建設されるヨーロッパの仕様モデルYに近づき、個人的に到達することを許可しました。詳細はすでにリリースされています アジア太平洋モデル、中国に建設されており、オーストラリアなどと同様に、そこで市場にサービスを提供します。北米の公式の仕様にまだ目を向けていませんが、更新が最近更新されたモデル3のタイムラインに続いている場合、米国は詳細を差し引いて受け取ることを期待しています。あなたが故郷と呼ぶところならどこでも、新しいモデルyがその前身よりも大きな改善であることを否定することはありません。しばらく過ごした後、ここに私が最も興奮していることがあります。ニュース、レビュー、意見、トップテクノロジーの取引などにサインアップしてください。1.とても良く見えます（画像クレジット：テスラ英国）最近更新されたモデル3からのスタイリング要素、およびサイバートラックと サイバーキャブ、更新されたモデルyは、軽いバーで大きくなります。前面には広大な照らされたパネルがあり、背面にはきちんと隠れている革新的な昼間のランニングライトがありますが、車両のボディワークの「カスタムアップリケ」に赤い色合いを跳ね返します。私がこのようなものが生産に入るのを見たのは初めてであり、肉体では幻想的に見えますが、前面の低いスタンス、改訂されたフロントフェイシア、テールゲート、ネタバレ、リアディフューザーはすべて、より積極的な全体的な外観になります。テスラはこの車に非常に自信があるので、テスラ「T」モチーフを廃止し、代わりに微妙なレタリングを行っています。モデルYの見た目がはるかに低く見えるようにすることに加えて、テスラは、抗力係数の数値をさらに改善し、他のメーカーが従うべきバッテリー効率のガントレットを敷設したと言います。2。インテリアが成長しました（画像クレジット：テスラ英国）それは大きく異なるようには見えませんが、テスラは新しいモデルYをより多くのプレミアム素材を内部に取り付けました。アルミニウムのタッチがあり、再彫刻された換気されたシートは、柔らかい革のような繊維で作られています。彼らは座って非常に快適です。フロントシートとリアの両方の座席が加熱され、暑い日に冷却機能を提供しています。追加のノイズ減衰材料とより良い品質のアコースティックガラスのおかげで、全体的な改良も改善されました。同社によれば、ロードノイズは22％減少し、衝撃ノイズは20％、風の騒音は20％減少しますが、巨大なパノラマの屋根のガラスは26％の太陽エネルギーを反映しているため、夏の日には中の誰もが溶けません。3.より多くの技術が標準になっています（画像クレジット：テスラ英国）新しいモデル3と同様に、最新のモデルYは、背面に8インチのタッチスクリーンディスプレイを備えた標準として提供されます。これにより、後部座席の乗客は外出先で一連のゲームをプレイするか、NetflixまたはNetflixまたは YouTube、音楽ストリーミングサービスをお楽しみください。このディスプレイはデュアルBluetoothデバイスの接続もサポートするため、ユーザーは独自のガジェットからメディアをビームメディアと、ペアゲーム周辺機器とBluetooth対応ヘッドフォンをペアにして、その画面を最大限に活用できます。最新のハードウェアは、セルラーデータ接続の速度と信頼性が向上したことを意味しますが、Teslaの広報担当者によると、Wi-Fi接続は「200％改善」されています。ルーターから。4。フザ！インジケーターの茎があります（画像クレジット：テスラ英国）テスラが最初にステアリングホイールに物理ボタンを導入して、実証済みのインジケータストークとは対照的に、インジケーターまたはターン信号機能の世話をするときに、ほとんど燃焼しました。ヘック、一部の運転学校は、艦隊から茎を守るモデルを禁止するとさえ言った。ターンシグナルがステアリングホイールのフィドリーボタンに追いやられたモデル3とは異なり、ヨーロッパのモデルYは適切なインジケーターの茎を取得しますが、テスラは依然としてそれを「精密エンジニアリング」と呼んでいます。たとえば、カメラからのデータを使用してシステムがレーンを変更した場合に決定した場合にカメラからのデータを使用して、ボタンのように動作します。5。自律運転を続けます （画像クレジット：テスラ英国）テスラの監視された完全な自動運転の有用性は、あなたがどこに住んでいるか、そしてあなたが高レベルの自律運転にどれだけの信仰を置くかにかかっています。ただし、新しいモデルYには、新しいセルフクリーニングフロントマウントカメラを含む最新世代のハードウェア4が装備されています。つまり、ヨーロッパの法律が許可されている場合、完全自律運転のレベルを上げることができます。これはまた、実際にスマートな召喚（またはエロンのユーモアのセンスを共有する場合、お尻）が可能であることを意味しますが、これも英国とヨーロッパでの使用が制限されています。米国の顧客は、地元の法律が許可する場所で車両をリモートで召喚して駐車できるようになります。最新のHW4に加えて、TeslaはModel YのスマートフォンAs-A-Keyサービスもアップグレードしました。最新のモデルは現在、超ワイドバンドテクノロジーを搭載しているためです。で使用される技術に似ています りんごのエアタグとスマートウォッチでは、システムはスマートフォンキーが近くにあることをよりよく認識できるようになり、ドアのロックをより速く解除できます。同じことがブーツまたはトランクにも当てはまります。…そして今、悪いニュースのために（画像クレジット：テスラ）新しいモデルYは、実際にはSvelteの新しいパッケージのおかげでストレージスペース（約20リットル）で下がっていますが、折りたたみ式の後部シートにより、積み込みエリアの最後のインチごとに使用しやすくなります。おそらくもっと重要なことは、この初版の価格、全輪駆動、長距離、デュアルモーターモデルyは £60,990、これは、今日のコンバージョン率で約75,000ドルあたり120,000ドルです。明らかに、価格は市場ごとに異なりますが、英国の発信モデルよりも9,000ポンドが高価です。さらに、最初の数か月間、黒または銀（両輪設計を選択した）でのみ利用できます。テスラがバッテリーの範囲と性能を向上させると、価格の上昇が容易になりますが、このモデルの初期数値は353マイルで固定されており、これは発信バージョンよりもわずか22マイルです。その0〜60mphのスプリント時間は4.8秒から4.1秒に削減されているため、ラインから速く感じられますが、同様に価格のEVを見ている顧客が需要するバッテリーの範囲とパフォーマンスの大きな飛躍ではありません。あなたも好きかもしれません #私は新しいテスラモデルyで何時間も過ごしましたy #ここに私が好きな5つの更新がありますそして私がしない3つのこと