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硝酸アンモニウムを積んだ「ルビー」号がイングランド沖で座礁

水爆弾。 2万トンの硝酸アンモニウムを積んだマルタの貨物船が、イギリスの海岸近くで数週間にわたって座礁した。ベイルートの記憶と経済リスクの間で、この浮遊する時限爆弾を誰も望んでいません。この矛盾は憂慮すべきものです。港を破壊する可能性のある物資を積んだ船は、それを歓迎する港がないため、ブロックされたままになります。 ２万トンの硝酸アンモニウムを積んだ「ルビー」号は、３週間以上にわたってイギリスの海岸沖をさまよっている。ベイルートの記憶が人々の頭から離れないとすれば、当局はこの危機的状況に直面して圧倒されているように見える。なぜ誰もこの船を欲しがらないのでしょうか？答えは、複雑な物流と経済的リスクの間にあります。昨年8月にロシアを出港した貨物船は嵐に遭遇し被害を受けたが、危険物を積んだ船が欧州の港への入港を拒否されたのはこれが初めてではない。 「もしボートが海峡に座礁したら、港は何か月も閉鎖されることになる」とフランス・アルマトゥール総代表のローラン・マルテンス氏は説明している。ＡＦＰ。荷降ろし作業にかかる天文学的なコストとそれに伴う危険の関係で、港はこの種の貨物の受け入れに消極的です。しかし、本当の問題は単純な物流だけにとどまりません。専門家らは、これは農業用の硝酸アンモニウムであり、ベイルートの悲劇の原因となった爆発物よりもはるかに危険性が低いと指摘している。海事専門家のエリック・スロミンスキー氏は「混乱しているが、この状況は完全に管理できると思う」と語る。それでも、潜在的な危険性と貨物の原産地がロシアであることは、「ルビー」を拒否するという港湾の決定に重くのしかかっている。このジレンマに直面すると、恐怖と複雑さが支配的になったように思えます。このように、「ルビー」はリスク管理の無能を具体化したものである。麻痺した物流と爆発的な記憶の間で、この貨物船は波止場に留まり、漂流している。 #硝酸アンモニウムを積んだルビー号がイングランド沖で座礁