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2026-03-04 19:38:00
ニューヘブン・アセット・マネジメントのポートフォリオマネージャー、レベッカ・テルチャー氏がBNNブルームバーグに出演し、地政学的な緊張の中での市場の見通しについて語ります。
ニューヨーク/ロンドン — 米国によるスリランカ沖でのイラン軍艦攻撃を受けて水曜日、米国とイランの戦争は拡大し、ホルムズ海峡を通る輸送が5日間麻痺し、重要な中東の石油とガスの流れが滞り危機が深刻化した。
イラン船舶に対する米潜水艦攻撃は、ドナルド・トランプ米大統領がエネルギー価格の高騰を抑えるため、中東から石油とガスを輸出する船舶に保険と海軍の護衛を提供すると約束した中で起こった。
マリントラフィックプラットフォームの船舶追跡データに基づくロイターの推計によると、石油や液化天然ガスのタンカー、貨物船を含む少なくとも200隻の船舶が、イラク、サウジアラビア、カタールなど湾岸の主要生産国の沖合の公海に停泊したままだ。
海運データによると、他の数百隻の船舶が港に到達できないままホルムズ外に留まっていた。この水路は、世界の石油と LNG 供給の約 5 分の 1 を運ぶ重要な動脈です。
土曜日にイラン紛争が始まって以来、この海域では少なくとも8隻の船舶が被害を受けている。英国海軍機関UKMTOによると、水曜日、マルタ船籍のコンテナ船「サフィーン・プレステージ」がホルムズ海峡の北端に向かって航行中、飛翔体により損傷し、乗組員が退船したと発表した。
マーシャル諸島の原油タンカー「リブラ・トレーダー」とパナマ船籍のばら積み貨物船「ゴールド・オーク」も水曜日早朝、アラブ首長国連邦のフジャイラ港沖約7~10海里で軽度の被害を受けたとUKMTOが後に発表した。
リブラ・トレーダー号は未知の飛翔体による大きな爆発と破片を経験し、ゴールド・オーク号も飛翔体に直撃されたが、どちらの船も大きな損傷や乗組員の負傷はなかったと当局は付け加えた。
関係筋2人がロイターに語ったところによると、カタールは水曜日にガス液化設備を完全に停止し、通常の生産と輸出には少なくとも1カ月は戻らない見通しだ。ガス大手カタールエナジーは、生産施設への攻撃を受けて、LNGの出荷に不可抗力を宣言した。
イラクは石油貯蔵庫が不足し、タンカーに積み込むことができなくなったため、石油生産を削減した。サウジアラビア、UAE、クウェートも石油の積み込みに苦戦しているが、減産するかどうかはまだ明らかではない。
輸送凍結中の稀なタンカー輸送
業界関係者やLSEGの船舶追跡データによると、交通渋滞にもかかわらず、火曜日にはスエズマックスタンカー「ポーラ」が原油を積み込むためホルムズ海峡を通ってUAEに向かうという珍しい航海が行われた。
ポーラは3月2日遅くに海峡に接近した際にAISトランスポンダーのスイッチを切り、翌日アブダビ沖に再出現した。
トランプ大統領は火曜日、湾岸の海上貿易に政治リスク保険と財政保証を提供するよう米国国際開発金融公社に指示したと発表した。
同氏はソーシャルメディアへの投稿で、「何があろうとも、米国は世界へのエネルギーの自由な流通を確保するだろう」と述べた。
商業戦争リスク保険のコストはここ数日で少なくとも5倍に高騰している。
保険ブローカーのギャラガー氏のアンガス・ブレイニー氏は「料金は船主や用船者が慣れ親しんでいる水準から上昇した」と述べた。
「費用は船舶の種類、貨物、航路によって異なりますが、海上保険会社は引き続き補償を提供しています。」
原油価格は水曜日には下落したが、米国とイスラエルによるイラン攻撃により中東の供給が混乱したため、土曜日の戦争開始以来12%上昇した。
ゴールドマン・サックスは水曜日、第2・四半期のブレント原油の見通しを10ドル引き上げ、1バレル=76ドルとした。また、WTIの予想も9ドル引き上げ、1バレル=71ドルとした。
同銀行は、ホルムズ海峡を通じた石油とガスの輸出が予想より長期にわたって中断されることや、石油生産施設への損害がリスクとなるとの見方を示した。また、ホルムズを通過する原油流出量の減少により、3月のOECD在庫と中東の生産が大幅に減少すると想定している。
「現在イランの脅威にさらされている地域で運航しているすべてのタンカーを保護することは、非常に多くの軍艦やその他の軍事資産が必要となるため、非現実的です」と海運協会BIMCOの最高安全保安責任者のヤコブ・ラーセン氏は述べた。
アジアは交換バレルを争奪する
アジアの一部の精製業者や石油化学会社は、輸送停止により湾岸地域のサプライヤーから代替貨物を迅速に入手できないため、減産に直面している。
インドのマンガロール製油所・石油化学会社とペトロネットLNGは、いずれもこの混乱のため不可抗力の通知を出した。
アジアは石油の60%を中東から調達しており、この地域は混乱に対して脆弱なままとなっている。インドネシアと日本の精製業者は、不足分を補うために米国からさらに多くの石油を調達している。インドはロシアからの追加購入を検討すると2社の関係者が明らかにした。
関係筋4人によると、サウジアラムコ国内最大の製油所と主要な原油輸出ターミナルであるラスタヌラが水曜日に襲撃された。
(ジョナサン・ソールによるレポート、レニー・マルテゾウによる追加レポート、アンナ・ヒルテンシュタインによる執筆、ルイーズ・ヘブンズ、エイダン・ルイスによる編集)
#石油とガスのタンカーが5日間座礁