2025-04-15 11:00
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2025-04-15 11:00
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その後の兆候は、2025年にドライバーが登録レビューに対してより多くを支払うことを示しています。今回は、新しいレートの提案が、コミュニケーションRP（SITK）の技術者協会によって提案されました。それによると、技術研究は160％以上増加します。 – 「Autoświat」を通知します。
fot。ダニエル・ドミトリック / /フォーラム
最終的に、Sitkの仮定によると、乗用車の所有者は年次レビューのためにPLN 260を支払う必要があります。それは1回の増加ではありません。このレートは、インフレ率または最低総賃金に関連して毎年評価されます。
これは、車両の技術テストの料金を上げる必要性について長年にわたって議論でスクロールしてきた最初の金額ではありません。昨年、インフラストラクチャ大臣との会議で車両管理ステーションの所有者を関連付ける8つの組織の代表者は、PLN 246への昇給を訴えました。
すでに4年前、ポーランドの車両制御ステーションの代表者は、費用をPLN 184.50、つまり90％近くに引き上げることを訴えました。さらに、当時の提案によると、登録審査に支払われた金額は毎年評価されます。
診断ステーションのレート（LPGの設置を備えた車のPLN 98およびPLN 162）は2004年以降変更されていません。インフラ省の職員は新しい価格表に取り組んでいます。 2024年12月中旬に、申請は、立法作業のリストに関連する法案の立法作業に提出されました。
増加に加えて、技術テストをより厳密にする規制もあります。レビューは写真にも記録されます。この義務は、ポーランド政府が実施しなければならないEU指令の余波です。
「Autoświat」が示すように、2024年には、レビューを克服しなかったのは2.14％だけでした。車。比較のために、ドイツではこの比率は20％を超えました。
MKZ
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