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牛の力 – エネルギー生産のために

私たちの願いは、気候中立になることです。私たちは、新しい窯を石油ガスで稼働させますが、バイオメタンを独自に生産すれば、窯の動力源として簡単に使用できることを念頭に置いています。」 I. ザリーニャ氏は、SIA「タルガリテ」の将来計画を明らかにした。また、低容量バイオガスプラントに水質監視を行うよう国家環境サービスが要求していることは理解できないと付け加えた。これは、牛の農場にも肥料貯蔵庫にも必要なかった。農場は合計1400ヘクタールの土地を管理しており、飼育されている牛の数は合計で約550頭である。自給自足農業を選択クロニェウツェの多分野にわたる農業会社である Agrofirma Tērvete は、昨年ソーラーパネル パークを設置し、数か月前にバイオメタン プラントを稼働させた後、現在はクローズド サイクル生産モデルへの移行を進めています。約 5,000 頭の牛から得られる肥料はバイオガスと消化物に加工されます。消化物は植物に吸収されやすい貴重な肥料で、ミネラル肥料の消費量の 70% を代替します。一方、バイオガスはバイオメタンの品質に精製され、ドイツに輸出され、「RED 2」認証を受けています。バイオガス プラントで生成される熱は、醸造所の需要を含むクロニェウツェ村の暖房に使用されています。JSC「Agrofirma Tērvete」の取締役会長であるダイニス・ドミニエクス氏は、彼が経営する農場にはエネルギーの自立を確保するために必要なものがすべて揃っていると述べています。保証されたエネルギー購入者、確立された生産インフラ、専門の従業員、土地、電気(とりわけ、昨年建設された2メガワットの太陽光発電所によって供給されています)、水、熱があります。「上記の5つのリソースはすべて、私たちの毎日の課題です。」 各資源について長期適用計画が作成されており、私たちは人々や土地をどう扱うべきかを知っており、グリーンレートやエネルギー資源交換価格の変化に従っています。」 そう、D.ドミニエクス。デンマークが2030年に家畜からの排出物に気候税を課す計画について、最近メディアが報じた。D.ドミニエク氏は、ラトビアの畜産農家も将来的には2つの選択肢のうち1つを選択できるようになると予測している。気候税を支払うか、肥料処理業者と契約を結び、肥料処理業者が代金を支払うか、代わりに消化物を提供するかだ。肥料の輸送は30~50キロの距離であれば有利だ。したがって、この距離ではバイオガス生産プラントを建設するか、主要ガスパイプラインへの接続を確立する必要がある。「AF Tērvete」の責任者は、2030年までにEUの長期戦略ビジョンが策定され、「誰もが同じ言語を話せるようになる」と確信している。バイオメタン生産プラントを自前で建設できる農家はほとんどないだろう。すでに少なくとも700万ユーロの投資が必要だ。これらの工場は自治体と投資家のものになるかもしれない。D.ドミニエク氏は次のように付け加えている。 商業銀行の融資方針も業界の成長に重要となる。商業銀行は2025年までに融資の60%を環境目的に充てると約束している。 特に中小規模の農場にとって、成長のためのもう一つの重要な条件は協力です。なぜバイオメタンがラトビアに留まらないのでしょうか?ラトビアのバイオメタン生産者はすでに、相当量のグリーンガスを他国に販売している。こうした販売取引によって、経済的に発展した国の経済が活性化し、その国のエネルギー収支には、ラトビアで堆肥から生産される環境に優しいグリーンガスが含まれており、気候中立化への進展を可能にしている。バイオメタン生産は、ラトビアの地元市場にとって利益にならない。バイオメタン生産設備の設置とガスパイプラインへの注入の両方に、国の支援が必要だ。おそらく、グリーンガスの販売にも。なぜ、ラトビアでは自動車でのバイオメタンの使用がまだ支持されていないのか?ラトビアバイオガス協会の理事であるクリスティーネ・ヴェーレ博士は、政治的な決定が必要だと強調するが、政治家は「別のOIK」を恐れている。バイオメタン生産に対する国の支援は、すべての納税者の財布からお金を奪うことを意味する。 K. ヴェエレ氏はまた、今年6月25日に政府が運輸エネルギー法案を支持し、検討のためセイマに送付したと付け加えた。この法案は運輸部門でのグリーンエネルギーのより広範な利用を促進することを意図している。専門家は、セイマ議員が夏休みから戻った後、前述の法案について真剣な議論が行われるだろうと予測している。 一方、北の隣国エストニアでは、過去7、8年間、バイオメタン産業を支援することに何の疑問もありません。エストニアの経験から何を学べるでしょうか?「マンゲニPM」 – バルト諸国初エストニアの企業「シリカート・グループ」傘下の企業「マンゲニPM」の畜産部門責任者、ミハイルス・モルグノフ氏は、2018年にバイオメタン生産がEUの法律や国家およびEUの支援によって刺激されたと強調する。「シリカート・グループ」傘下のバイオガス企業「バイオメターン」OUは、バルト諸国で最初にバイオメタンの生産を開始した。今年3月、エストニア政府はバイオメタン生産者へのグリーンガス補助金の支給を停止した。これまでは、市場状況の必要に応じて、バイオメタン100キログラムあたり最大100ユーロまでバイオメタンの市場価格の差額を補助していた。M. モルグノフ氏は、現在、生産者の観点から判断すると、バイオメタンは非常に安価であると述べています。昨年、同社はガソリンスタンドでグリーンガス1キログラムを3.59ユーロ/キログラムで販売しましたが、現在は1.01ユーロ/キログラムです(一般顧客の場合は0.98ユーロ/キログラム)。グリーン燃料の消費量とは?例を挙げましょう。15.15ユーロのバイオメタン15キログラムを搭載したシュコダの乗用車は、約360〜370キロ走行します。したがって、100キロあたりの燃料コストは約4.19ユーロです。 1722844306 #牛の力 #エネルギー生産のために 2024-08-05 06:59:12

牛の力 – エネルギー生産のために

私たちの願いは、気候中立になることです。私たちは、新しい窯を石油ガスで稼働させますが、バイオメタンを独自に生産すれば、窯の動力源として簡単に使用できることを念頭に置いています。」

I. ザリーニャ氏は、SIA「タルガリテ」の将来計画を明らかにした。また、低容量バイオガスプラントに水質監視を行うよう国家環境サービスが要求していることは理解できないと付け加えた。これは、牛の農場にも肥料貯蔵庫にも必要なかった。農場は合計1400ヘクタールの土地を管理しており、飼育されている牛の数は合計で約550頭である。

自給自足農業を選択

クロニェウツェの多分野にわたる農業会社である Agrofirma Tērvete は、昨年ソーラーパネル パークを設置し、数か月前にバイオメタン プラントを稼働させた後、現在はクローズド サイクル生産モデルへの移行を進めています。約 5,000 頭の牛から得られる肥料はバイオガスと消化物に加工されます。消化物は植物に吸収されやすい貴重な肥料で、ミネラル肥料の消費量の 70% を代替します。一方、バイオガスはバイオメタンの品質に精製され、ドイツに輸出され、「RED 2」認証を受けています。バイオガス プラントで生成される熱は、醸造所の需要を含むクロニェウツェ村の暖房に使用されています。

JSC「Agrofirma Tērvete」の取締役会長であるダイニス・ドミニエクス氏は、彼が経営する農場にはエネルギーの自立を確保するために必要なものがすべて揃っていると述べています。保証されたエネルギー購入者、確立された生産インフラ、専門の従業員、土地、電気(とりわけ、昨年建設された2メガワットの太陽光発電所によって供給されています)、水、熱があります。「上記の5つのリソースはすべて、私たちの毎日の課題です。」

各資源について長期適用計画が作成されており、私たちは人々や土地をどう扱うべきかを知っており、グリーンレートやエネルギー資源交換価格の変化に従っています。」

そう、D.ドミニエクス。

デンマークが2030年に家畜からの排出物に気候税を課す計画について、最近メディアが報じた。D.ドミニエク氏は、ラトビアの畜産農家も将来的には2つの選択肢のうち1つを選択できるようになると予測している。気候税を支払うか、肥料処理業者と契約を結び、肥料処理業者が代金を支払うか、代わりに消化物を提供するかだ。肥料の輸送は30~50キロの距離であれば有利だ。したがって、この距離ではバイオガス生産プラントを建設するか、主要ガスパイプラインへの接続を確立する必要がある。「AF Tērvete」の責任者は、2030年までにEUの長期戦略ビジョンが策定され、「誰もが同じ言語を話せるようになる」と確信している。バイオメタン生産プラントを自前で建設できる農家はほとんどないだろう。すでに少なくとも700万ユーロの投資が必要だ。これらの工場は自治体と投資家のものになるかもしれない。D.ドミニエク氏は次のように付け加えている。

商業銀行の融資方針も業界の成長に重要となる。商業銀行は2025年までに融資の60%を環境目的に充てると約束している。

特に中小規模の農場にとって、成長のためのもう一つの重要な条件は協力です。

なぜバイオメタンがラトビアに留まらないのでしょうか?

ラトビアのバイオメタン生産者はすでに、相当量のグリーンガスを他国に販売している。こうした販売取引によって、経済的に発展した国の経済が活性化し、その国のエネルギー収支には、ラトビアで堆肥から生産される環境に優しいグリーンガスが含まれており、気候中立化への進展を可能にしている。バイオメタン生産は、ラトビアの地元市場にとって利益にならない。バイオメタン生産設備の設置とガスパイプラインへの注入の両方に、国の支援が必要だ。おそらく、グリーンガスの販売にも。なぜ、ラトビアでは自動車でのバイオメタンの使用がまだ支持されていないのか?ラトビアバイオガス協会の理事であるクリスティーネ・ヴェーレ博士は、政治的な決定が必要だと強調するが、政治家は「別のOIK」を恐れている。バイオメタン生産に対する国の支援は、すべての納税者の財布からお金を奪うことを意味する。 K. ヴェエレ氏はまた、今年6月25日に政府が運輸エネルギー法案を支持し、検討のためセイマに送付したと付け加えた。この法案は運輸部門でのグリーンエネルギーのより広範な利用を促進することを意図している。専門家は、セイマ議員が夏休みから戻った後、前述の法案について真剣な議論が行われるだろうと予測している。

一方、北の隣国エストニアでは、過去7、8年間、バイオメタン産業を支援することに何の疑問もありません。エストニアの経験から何を学べるでしょうか?

「マンゲニPM」 – バルト諸国初

エストニアの企業「シリカート・グループ」傘下の企業「マンゲニPM」の畜産部門責任者、ミハイルス・モルグノフ氏は、2018年にバイオメタン生産がEUの法律や国家およびEUの支援によって刺激されたと強調する。「シリカート・グループ」傘下のバイオガス企業「バイオメターン」OUは、バルト諸国で最初にバイオメタンの生産を開始した。今年3月、エストニア政府はバイオメタン生産者へのグリーンガス補助金の支給を停止した。これまでは、市場状況の必要に応じて、バイオメタン100キログラムあたり最大100ユーロまでバイオメタンの市場価格の差額を補助していた。

M. モルグノフ氏は、現在、生産者の観点から判断すると、バイオメタンは非常に安価であると述べています。昨年、同社はガソリンスタンドでグリーンガス1キログラムを3.59ユーロ/キログラムで販売しましたが、現在は1.01ユーロ/キログラムです(一般顧客の場合は0.98ユーロ/キログラム)。グリーン燃料の消費量とは?例を挙げましょう。15.15ユーロのバイオメタン15キログラムを搭載したシュコダの乗用車は、約360〜370キロ走行します。したがって、100キロあたりの燃料コストは約4.19ユーロです。

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#牛の力 #エネルギー生産のために
2024-08-05 06:59:12

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