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2025-02-26 07:33:00
競争および消費者保護委員会（CCPC）は、購入時に損傷した車両または危険な車両を特定して回避できるように、公開されている中古車データベースを確立するよう政府に求めています。
「これらの車は、運転するのに安全ではない場合や、安全にするために高価な修理を必要とする可能性があります。 CCPCは、消費者は中古車を購入する際に必要な情報を武装して、他の方法では購入できなかった購入を誤解しないようにする必要があると考えています。」
中古車の歴史は、一部がMotorcheckなどのオンラインサービスプロバイダーによって調査されることができますが、CCPCは、アイルランドがオーストラリアや英国などの国々に遅れをとっており、自動車購入者がアクセスできる中古車の履歴の集中データベースを提供していると考えています。
CCPCによると、「消費者がトレーダーと民間販売者の両方に誤解されるのを避けるために、州による中古車の情報の提供を強化および拡張するために、行動が緊急に必要です」。
CCPCは、2023年には、使用済みの車を正しく置くか、極端な損傷の場合に廃棄させるために、自動車購入者が合計5,700万ユーロの費用がかかると推定しています。
CCPCは、保険会社から直接データを取得することにより、この問題の多くが軽減される可能性があると考えています。 「crash落し、修理、道路に戻る車の詳細は、州によって捕獲され、オンラインポータルを介して利用できるようにする必要があります」と述べています。
「この情報は保険会社によって提供され、消費者と共有されるべきです。また、このポータルは、消費者に中古車の傑出したリコールを通知し、安全性の問題が解決されたかどうかを確認できるようにする必要があります。」
CCPCはまた、政府がガレージや修理店に修理された車両に関するデータをシステムに提供する方法についての協議を求めています。
このデータを公開するための努力がなされていますが、CCPCは、RSA内の主要な構造変化（2つの別個のエンティティへの分割を含む）が、どの組織がそのような機能を提供する責任があるかについて不確実性を生み出したと指摘しています。
CCPCによると、「消費者が購入者と一般の両方を保護するために中古車の歴史に関する情報にアクセスできるようにすることには、明確な公益があります。」
#消費者のウォッチドッグは破損した車両または危険な車両の中古車データベースを求めています