科学＆テクノロジー

海外の高額な生活費、長年の問題は解決されず

2024年9月21日、マルティニーク島ル・フランソワの町で、生活費の高騰に抗議してカルフール・スーパーマーケットの前に集まるデモ参加者。 エド・ジョーンズ/- マルティニークでは、高い生活費に対する国民の動員が続いており、9月26日木曜日、地方自治体の敷地内で知事との第3回価格交渉が行われた。労働組合もこの運動に参加し、CGTは木曜日に再エネストライキを呼びかけた。レユニオンでは、（CFDTを除く）労働組合間協会が水曜日、1月1日のゼネストを発表した。は 10月、 2009年についてこの年は、西インド諸島の社会運動が、高い生活費に反対する大規模な集団によって島で中継された年でした。 こちらもお読みください | 購読者向けに予約された記事 マルティニーク島では、数晩続いた暴力の後、住民が不安を感じている 選択に追加 この怒りの主題は、差別化された、そしてしばしば非同期的な方法で、長い間海外領土を揺るがしてきました。しかし、経済的ディリジズム、適応した税制、所得支援策の間で、海外のフランス人が納得できると考える対応を未だに示していない国家を前に、この政策は彼らを団結させることになる。 グアドループ出身の上院議員、元社会主義者の海外領土大臣ビクトリン・ルレル氏が、 2012 年に高額の生活費を規制する最後の一般法。その進展――独占輸入協定の禁止、企業に対する競争当局の差し止め権限、品質価格シールドの創設（毎年交渉された価格で製品をバスケットに詰める）、銀行金利の規制――は依然として不十分だった。 9月13日、リュレル氏は首相に宛てた書簡の中で、ミシェル・バルニエ氏に次のように呼びかけた。 「政治的自主性を再発見する」 その件について。彼は、国家の保護の下で価格交渉を再開し、海上輸送のコストを規制するよう説得することを提案している。 「2018年以来、運賃は4.3倍に上昇しました」あるいは、毎日の腹立たしいテーマであるスペアパーツにおける自動車メーカーの独占に終止符を打つことさえも。 「いかなるパッチも不公平感を永久に消すことはできない。」 国会議員によると、誰がまた発言しているという。 「カウンターエコノミーモデル」 動員の復活は、暗い経済状況と持続的な物価上昇によってもたらされる。海外発行協会によると、 マルティニーク島はインフレに見舞われた 2023 年 6 月から今年 6 月までの間に 3.2% 増加しました。そして 「第2四半期の求職者数は4年ぶりに増加（+0.6％）」。リユニオンでは、 「経済のあらゆる部門が活動の低下の影響を受ける」 そして過剰債務事件が急増した 「1年で16.9％増加」。 INSEE は、次のように付け加えます。 「そこでの物価はフランス本土より9%高いです」…