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気候: 海岸侵食、将来の金融の穴

海沿い、特に崖の端にある家は、多くのフランス人の夢です。 しかし、それは海岸線の後退によって毒された夢です。 潮、うねり、風、繰り返される雨の複合的な影響により、海岸の浸食が引き起こされます。 古くからある現象で、気候変動がさらに悪化させている。フランスの表面積のわずか4%しか占めていないが、人口の10%(夏には2〜6倍)が集中しているすべての沿岸地域が懸念されます。 たとえば、オレロン島の西海岸では、年間平均下落幅が 15 メートルです。 地中海周縁部に関しては、1960 年から 2010 年にかけて海岸線の後退により、その海洋ファサードの 9.72 km2 が消失しました。今年は気候への適応に焦点を当てた会計検査院の最終報告書に記載された例です。変化。500の自治体が影響を受けるこの現象は十分に憂慮すべきものである そのため、生態移行大臣のクリストフ・ベシュ氏は、今後数週間以内に策定される予定の将来の気候変動適応国家計画(PNACC)の優先事項の1つとしてこれを掲げた。 この問題に関する技術的専門知識の提供を担当する公的機関であるセレマは、中長期的な影響を評価する新しい報告書を今週金曜日に発表した。現在、フランスではすでに500の自治体が影響を受けており、「そのうち300を少し超える自治体が動員した」とセレマ氏は説明する。 その結果として失われた土地は、過去50年間でサッカー場4,200個分に相当する。セレマは、2028 年までの予測の中で、その間何もしなければ 1,000 棟の建物が「影響を受ける」、つまり居住不能になる可能性があると見積もっています。 特定された建物の市場価値は、主に住宅および商業施設であり、約 2 億 4,000 万ユーロと推定されています。「遅滞なく行動する」2050 年に目を向けると、2,000 戸のセカンドハウスを含む 5,200 戸の住宅が影響を受け、その価値は 10 億ユーロと推定されています。 住宅以外にも、道路網の200箇所の削減も考慮する必要があるだろう。 海面上昇も考慮した数値。「これらの数字は、私たちが遅滞なく行動するよう促すはずです」とセレマのマネージャーの一人であるセバスチャン・デュプレーは主張します。 ただし、どこにでも適用できる奇跡的な解決策はないことに注意してください。 適切な場所に適切な解決策を探さなければ、不適応になる危険があります」と彼は警告する。不確実なコストコストとサポートの問題が残ります。 会計検査院は報告書の中で、海水没に対する保護にかかる平均コストを1キロメートルあたり最大200万ユーロと見積もった。 また、海岸線の世界的な管理を強化する場合は、1 キロメートルあたり最大…

気候: 海岸侵食、将来の金融の穴

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2024-04-05 15:56:01

海沿い、特に崖の端にある家は、多くのフランス人の夢です。 しかし、それは海岸線の後退によって毒された夢です。 潮、うねり、風、繰り返される雨の複合的な影響により、海岸の浸食が引き起こされます。 古くからある現象で、気候変動がさらに悪化させている。

フランスの表面積のわずか4%しか占めていないが、人口の10%(夏には2〜6倍)が集中しているすべての沿岸地域が懸念されます。 たとえば、オレロン島の西海岸では、年間平均下落幅が 15 メートルです。 地中海周縁部に関しては、1960 年から 2010 年にかけて海岸線の後退により、その海洋ファサードの 9.72 km2 が消失しました。今年は気候への適応に焦点を当てた会計検査院の最終報告書に記載された例です。変化。

500の自治体が影響を受ける

この現象は十分に憂慮すべきものである そのため、生態移行大臣のクリストフ・ベシュ氏は、今後数週間以内に策定される予定の将来の気候変動適応国家計画(PNACC)の優先事項の1つとしてこれを掲げた。 この問題に関する技術的専門知識の提供を担当する公的機関であるセレマは、中長期的な影響を評価する新しい報告書を今週金曜日に発表した。

現在、フランスではすでに500の自治体が影響を受けており、「そのうち300を少し超える自治体が動員した」とセレマ氏は説明する。 その結果として失われた土地は、過去50年間でサッカー場4,200個分に相当する。

セレマは、2028 年までの予測の中で、その間何もしなければ 1,000 棟の建物が「影響を受ける」、つまり居住不能になる可能性があると見積もっています。 特定された建物の市場価値は、主に住宅および商業施設であり、約 2 億 4,000 万ユーロと推定されています。

「遅滞なく行動する」

2050 年に目を向けると、2,000 戸のセカンドハウスを含む 5,200 戸の住宅が影響を受け、その価値は 10 億ユーロと推定されています。 住宅以外にも、道路網の200箇所の削減も考慮する必要があるだろう。 海面上昇も考慮した数値。

「これらの数字は、私たちが遅滞なく行動するよう促すはずです」とセレマのマネージャーの一人であるセバスチャン・デュプレーは主張します。 ただし、どこにでも適用できる奇跡的な解決策はないことに注意してください。 適切な場所に適切な解決策を探さなければ、不適応になる危険があります」と彼は警告する。

不確実なコスト

コストとサポートの問題が残ります。 会計検査院は報告書の中で、海水没に対する保護にかかる平均コストを1キロメートルあたり最大200万ユーロと見積もった。 また、海岸線の世界的な管理を強化する場合は、1 キロメートルあたり最大 600 万ユーロが支払われます。

「将来のコストは基本的に不確実です。 実際、それらは、実施されておらず、場所によって異なる介入方法の間の政治的選択に依存している」と会計検査院は説明した。

現段階で、この分野における国の支出は、2021年の1,400万から2022年の2,870万、2023年には4,820万へと大幅に増加しています。投資の一部は復興計画とグリーン基金によって賄われています。 最近の予算制限の代償を支払ったばかりの基金。

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執筆者について: nipponese

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