歴史的、古典的、古い：これらが違いです –

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2024-09-16 19:17:55
クラシックカーの定義は難しい。境界があいまいで、デザインや視聴覚メディアでの存在など主観的な特徴が関係してくるからだ。しかし、決定要因は年齢のようだ。クラシックカーはすべて古いが、古い車はすべてクラシックカーというわけではないからだ。ほとんどの市議会は、クラシックカーと見なされ、免税の対象となる車両の年齢を25年と定めている。しかし、これは各行政が決定する必要があり、規制が承認された時点で25年経過したものだけがクラシックカーであると主張するところもある。車両が歴史的車両と見なされるためには、その車両がスペインの歴史的遺産の一部となるような特定の要件を満たす必要がある。その中には、完全にオリジナルであるか、改造されている場合は当時の準備に沿ったものでなければならない。 10 月 1 日に発効する新しい歴史的車両規制によると、車両が歴史的車両として分類されるには、30 年前に初めて製造または登録されている必要があります。車両を歴史的車両として登録する利点は、MOT が免除されること、低排出ゾーンで走行できること、カタログ作成段階の排除など、以前の規制に比べて官僚的な手続きが簡素化されることです。現在、歴史的車両はグループ A と B に分類されています。グループ A には、オリジナル性に疑問を抱かせる大幅な変更が加えられていないため、自動的に歴史的車両として宣言できる車両が含まれます。一方、グループ B には、変更が加えられたり、走行のために登録が取り消された輸入車が含まれます。さらに、歴史的車両として分類されているため、車両がオリジナルの状態であれば、販売価値は事実上保証されます。新しい規制では、年間 96 日の走行制限が設けられており、「日常の移動手段としては使用しない」とされています。ヒストリックカーの年間走行距離制限は 5,000 キロメートルであるという誤った考えがありますが、これは保険会社のキャンペーンによるもので、この制限を超えない限り、これらの車に安価な保険を提供しています。このため、ヒストリックカーの保険料は安いと思われていますが、これは真実ではなく、その保険は従来の車の保険よりもはるかに制限された補償範囲となっています。車をヒストリックカーとして登録するには、各自治州にある公式の研究所からの報告書で、車をヒストリックカーとして分類する必要があります。このサービスの料金は 150 ユーロから 400 ユーロです。さらに、メーカーまたはクラシックカー クラブ側で、その車がヒストリックカーとして関心を集めていることを証明する必要があります。この 2 つの手順で、地域の業界代表団にリクエストできます。通常は研究所自体がこれを実行できます。これが完了したら、ヒストリックカーの MOT を実行する必要があります。これにより、車が正常に流通できるか、制限付きで流通できるかが決定されます。そして最後に、上記のすべてが承認されたら、州交通本部に行き、歴史的登録を申請する必要があります。合計費用は地域によって異なりますが、通常は 400 ユーロから 1,000 ユーロです。
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